i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Ты какой-то дурак, если честно

 

Тоже спрашивал, все молчат..

 

купить м3/4 )))

 

Имеется вроде )))

 

Контик 5 показался слишком шумный. ПСС тише?
Кто нибудь делал шумку на арки?
У кого выхлоп м-перформанс в Москве? Хочу встретиться послушать

 

ПСС думаю чемпион мира по шумности ))... вообще всю машину есть мысли обесшумить

 

Посмотреть вложение 2547101

Пока нечем поделиться, к моему сожалению и твоей радости

 

Мля пиши что за масло

 

Как видишь не могу даже у официалов купить. Жду понедельника.

 

ребята, а чем не устраивает оригинальное масло?

 

Чем оригинальное M-очное 0w40 не устраивает?

 

Дайте кто-нибудь послушать м-перформанс в Москве!

 

HKS не производит масла, это idemitsu с наклейкой hks, так что бери amsoil и не парься, лучше не найдешь.

 

У меня есть знакомый который периодически ездит на трэках, вскрыли мотор с пробегом 25.000 и чуть не охерели, вкладышы почти мертвые... найду фотки выложу.
Этим не устраивает оригинальное масло.

 

Звучит жутко
А зачем вскрывали мотор на 25 тысячах?

 

Мантры с ойл клаба

 

Не надо всю, сделай только арки и двери, много кг прибавит

 

Выложу фото позже

 

Тоже думаю, но мастера говорят , есть какой-то облегчённый материал, на всю машину добавит около 30 кг...
стандартная обесшумка + около 50 кг

 

Бред это все. Тут 99 процетов по городу на ней катают, при такой экслуатации 0w40 твин павер хватает с запасом. На двух м-ках на этом масле езжу, угара нет. Для трека в любом случае машину нужно готовить, и с гражданской такая машина ничего общего не имеет, в том числе и жижи которые в нее льются. И масло там по хорошему сливать после трек дня, а не катать на нем 5-8 тыс.

 

Некошерно лить этот дешман.

 

А какое лить в город?
К разговору о дешмане.. не кошерно заявлять какие то спортивные амбиции катаясь на этом ведре.

 

Прислушался бы к storm_x и лил бы в России Амсойл 0\40, я так понял он топит за линейку "сигнача", или редлайн. Всё остальное на нашем рынке - дно, низкопробное дерьмо и подделки.

 

Я беру оригинал у проверенных людей. На редлайне я катался еще со времен 335 эвотек. Разницы никакой нет. При гражданской эксплуатации на 0в40 редлайн у меня был угар. Его нужно греть и на машине нужно жарить постоянно, чтобы оно работало. Бардаль вообще говно, на нем положил мотор гти.

 

Никаких спортамбиций, лить топовые масла - защита мотора от превращения машины в ведро.

 

Масла как и все жидкости, лить нужно по назначению, и под определенный температурный режим. В городскую машину нет никакого смысла лить что то большее чем твин павер 0в40. Тут больше вопрос своевременной замены. Кто не держит масло больше 4-5 тыс, у тех никаких проблем в городе, практически на любом масле не бывает.

 

Если рассматривать этот амсоил какой дилер проверенный? В Атомике оно есть? Масло кстати дешманское как раз - рубль/литр

 

разговоры о масле - это религиозное)

 

Ну конечно, можно подсолнуху лить если стоять в пробках...
Я м4 купил для покатушек а не для понтов.

 

Какой Атомик? wtf? Какое масло рубль/литр