i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

А вентиляция есть - там есть отверстия в фарах , в эти отверстия вставлен типа поролон, как фильтрующий элемент от пыли. И если быстрая смена наружней температуры, то воздух в фарах не успевает принять значение наружного воздуха и конденсат выпадает. А потом же все нормализуется со временем...
Я бы не стал заморачиваться по этой теме.
Другое дело , если фары вообще не сохнут, это да.
У нас просто климат очень резко меняется, перепады бывают до 12-15 градусов за день, так что временное запотевание это нормально )))

 

Осень была. Помыл подкапотку и снаружи. Запотели сильно. На улице сыро. Неделю ездил с запотевшими. Думал хана блокам.. вроде тьфу тьфу. Но с такой проблемой -это дело времени. Окислятся сто пудов

 

Сейчас все нормально ?

 

Да

 

Я тоже раньше переживал, даже к дилеру ездил права качал, а потом тупо забил и проблема решилась сама собой...))

 

Жек, ну дизайн-то совсем разный.

 

Жень, твои кованные ?

 

Что те вышак, что эти.

 

Согласен.

 

Да я бы с удовольствием поставил, но уже смотреть начинаю в сторону 911... уже остыл немного к наворачиванию м3

 

Какая цена кстати за них ?

 

Прикрутили мод турбы, на том же софте(ст2) без правок:



Мощность с колес, зеленое это то, что стало, красное то, что было, вся разница чисто за счет турбин. Наверху запрос по бусту поправить надо и полки в 650 вхп мне хватит для гражданской эксплуатации, планируется еще рейс версия на 700 вхп где-то, но это уже ближе к анлиму думаю.

Итого с маховика сейчас где-то 720 лс и 850 нм, полуслики на жопу уже заказал )))

 

Крылья осталось прикупить

 

BMW говорит что и 763М кованые

 

круче чем G25

 

целью как раз было не корч получить,а быстрый авто на каждый день,с относительно ранним спулом.
конфиг на графике:софт мотора,модтурбо,впуск динан,выпуск акрапович,бенз лукойл,без метанола(вредно для здоровья)
теперь ждем подходящей погоды!ну и шины конечно)
для понимания масштаба:мощность сток М4 кампетишн пак где-то на 3700об на графике.

 

Да, гибриды из стока, ну я думаю мы полкой 650 вхп натянем после 6000 тыс. Метанол не хочу, т.к это уже не эвридей конфиг, да и не нужен он нам и так все гуд. Машина на каждый день, как и ламба, как и икс, спокойно езжу на них, спулл кстати от стока почти не отличается.

 

На анлиме призовые фонды какие ?

 

Смешные.. затрат не окупают. Принцип не приз выиграть. А надрать всем зад.

 

Упс... )
Больше вопросов не имею.
А что не скинуться по 5000 евро всем участникам и организовать призовые деньги ?
Ну или по 3000 евро
Все интереснее будет

 

какие фонды?)коллективное фото на пьедестале,что у тебя длиннее, чем у других

 

это не интересно...

 

Гтс за 18 лямов никто не созрел забрать?)))

 

Там соревнуются люди, которые зарабатывают в месяц больше чем весь призовой возможный фонд , расчитанный на всех. Там чисто принцип.

 

К примеру в гонках F1 есть призовые бабки, причём очень солидные. Да и публика там явно не сироты)) .
Ну да ладно, это все лирика... кто как хочет , так и строит свои гонки