i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Спасибо

Кстати, возможно и обдув, сегодня на дороге попробую раза 3-4 подряд проехаться.
Машина на каждый день, да, но на лето только, зимой жалко, да и смысла особого нет, через месяц поставлю зимовать уже. В следующем сезоне ст2 сделаем думаю.

Вот со стенда фотка:

 

Поздравляю!

 

Парни, подскажите на какую скидку от конфигуратора можно рассчитывать при заказе новой М3?

 

Из разряда фантастики, больше 5% мало кто хочет делать даже из наличия, не говоря уж про заказную машину.

Это я про м4, но не думаю, что с М3 что-то иначе.

Информация актуальная, т.к как раз брал с пару недель назад свою, скидки вообще не хотят давать, хотя брал не одну бмв. На другие модели пожалуйста, а вот с м3-м4 тяжко.

 

+1. На них не дают поддержки от слова "совсем"

 

Сейчас это уже не актуально, в лизинг ну мб еще +2% сделают скидки, максимум, что сейчас давали это 6.1 млн против 6.5 по прайсу, с лизингом возможно еще чуть меньше, под заказ говорят и этого не дадим.

 

Вчера замерил свой сток на нормальном бензине, в +17 стабильно едет 8.7-8.8, с полным баком, потом немного бенз выкатал до половины и как раз похолодало еще немного до +14, проехал уже вот так:



В целом средние 8 она свои едет сейчас, быстрее думаю уже никак, ну наверно можно попробовать низкие 8, на совсем пустом баке и в 0 градусов, но более честные цифры это средние - высокие 8 в любых условиях.

Тут самое главное еще правильно переключаться, в нужном режиме кпп и при нужных оборотах, так машина едет почти на 0.5 сек быстрее, за 7 тысяч если крутишь, время плохое получается.

 

с такими цифрами в этой ветке народ на жабе катается)

 

6800-6900, как только загорается первый желтый сигнал. И коробку в S2, в S3 медленнее.

 

А зачем?

 

С отливами понял.
А быстрее - так, по-моему, там достаточная скорость переключения. Не Ф1, конечно, но для трека достаточно.
Имхо, не стоит тратить на это деньги.

 

А вот насчет не дергается, это уже интересно! Меня это дерганье иногда подбешивает))) какой номер детали у нее?

 

А кто может нормально по человечески в компетишн перешить?
В GTS я так понимаю смысла нет шиться, так как нет системы впрыска воды, верно мыслю?

 

Не порти машину, работает же и отливов никаких у тебя нет

 

Слишком сильно сцепу зажимает видимо и на переключениях теряет, зато по ощущениям тру спорт, на ламбе схожая ситуация.

 

Хм, у меня не дергается. Гудит, звуки издает как коробка гтре - это да, но не дергается.

 

Дерганье проявляется, когда медленно, накатом замедляешься на 3-й передаче при 30 - 40 км/ч, передачу не успевает сбросить на пониженную и начинает дергаться, тормозом притормаживаешь, переключается и ок, либо в ручную переключаешь. А под тягой что при наборе скорости, что в движении, такого не бывает.

 

Для эксплуатации зимой оригинальные брызговики кто-нибудь использует? Они вообще существуют? Извините.

 

Как цвет Вашей машины называется?

 

Цвет Individual Grigio Telesto Pearl.

 

Понял, попробую у себя такое повторить на днях.

 

Согласен, на S3 уж больно сильно дергается при переключении , а это время господа...