i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

по фото особенно с 20-30 метров лучше не судить. карбон на таком расстоянии сливается в черную дыру. Зато в жизни карбон всегда богато смотрится. Особенно на светлых цветах.

 

имхо альпина в своих псевдоклассических обвесах, в которых никакой классики и постоянно упоминающегося стиля, а ток убогость, ну никак не смотрится. давно пора сделать действительно стильные вещи..

 

Поддерживаю, лучше бы в стоке оставляли, чем этот фуфил вешать

 

ребят, любовь к стоку это серьезно и трудно излечимо )))

у альпины все в порядке, просто это не для всех.

 

Видимо для сильно узкого круга лиц Я любитель около стока, а если речь об М машинах то там и так все хорошо, колеса сток быстро надоедают и хочеться другие, побольше пошире покованее, остальная требуха на вкус и цвет.
Не ну честно тебе нравиться вот эта машина на фотках выше?

 

учитывая, что это не м-ка, то все очень прилично. Колеса в черный я бы не покрасил только. Ну или тогда резину белую

 

плюсмного

 

полоски в дырках бампера и губа как не пришей рукав - сто пудово не для всех)

 

Не всем нужен агрессивный спортивный имидж автомобиля с раздутыми колесными арками.
Внешность автомобилей Alpina - это сдержанный шик для тех, кто "в теме".
Плюс возможность купить машину с полным приводом, которая к тому же будет быстрее чем M3/M4 на автобанах.

 

сдержанному шику скоро не хватит места на задней крышке багажника для надписей Альпина

 

Алексей, в каком месте Альпина будет быстрее на автобанах? Альпина - это стиль, спору нет, но тут нужно быть ценителем

 

ленивые просто апльпиновцы.. можно придумать и поинтереснее что -то. чтобы было красиво и сдержанно, и в духе времени, но с намеком на классику..

 

У эмки какая максималка? 250 км/ч
А на альпинах ограничителя не бывает, они едут 300+
И полный привод всегда удобней

 

От шильдиков и наклеек на бортах можно отказаться при заказе автомобиля.
Так же как и на BMW ///M

 

это да. про техническую часть никто не спорит. все с ней в порядке. дизайн нужно свой уникальный проработать - думается.. а не полоски рисовать и кусок пластика 5Х150 пришпандоривать.. бабло-то не хилое стригут за свой тюнех.. хотелось бы чтоб и тюнех во всем был адекватен цене...

 

Внешность А тоже не могу никак понять и принять для себя

 

Саш, что не так с внешностью?

 

http://www.evolutionracewerks.com/node/262

 

Леш, ну я конкретно про ту четверку. Кое что в альпине мне нравится (говорим строго про внешность), но все равно любой М-пакет считаю красивее и гармоничнее

 

Зачем полно приводная Бмв , лучше тогда оооо брать . Настоящая Эмка это зп и рука . Все остальное не то . Нужен полный привод то кольца . Альпины не то не се . Смысл был только в b5, b6 , b7 e60 , e63 . Некий быстрый эксклюзивный комфортный авто . С выходом f серии и в них смысл пропал , разве только если кому нужен эксклюзив .

 

Ну фотка подобрана огонь, по ней не только внешность, понять бы что за машина.
Колеса последние альпиновские красивые только не черные имхо, губа, спойлер на крышке у купе тоже какой то не то не се, есть гораздо более красивые аналоги
Про интерьер спору нет он симпотичная классика

 

Где лучше первое ТО делать?
Автодом за Зорге?

 

А по деньгам сколько вышло?)

 

спасиб)
дааа, в этом я уверен)

 

Что-то давно от тебя ничего не слышно,как машина,как в дождь?

 

Полоски - это стоковый элемент от Luxury line. А губа, она как бы не губа, а спойлер, чьи вентялиционные каналы продолжаются, в том числе, в защите картера. Ну это так, чтобы попинать любителям "стока"