Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Вот тут то, что нужно. Это F80?
ЗЫ Сразу видно, снято в России...

 

Если донор от S50B32, то редуктор подойдет.

По коробке, колокол одинаковый, но корпуса разные, и передаточные разные, а из-за этого не будет нормально работать DSC и DME будет падать в ошибку.
Так что лучше ставить коробку от М3 Е92 и менять главную пару в редукторе, благо там меняется все болт-он.

 

Понятно ,значит надо ставить от М3 коробку !

 

это будет зло))

 

ты тредом ошибся ))) на м5/м6 это уже много лет есть но е92 это не поможет.

 

средняя скорость по компу 250? респект

 

221 ты так не сможешь

 

я так не смогу даже в своих мечтах

вчера поставил кап2, первые впечатления - шумнее чем ПСС (может показалось или перекачал). На холодную держак меньше чем ПСС, скользит... может опять перекачал ))) 2.5 сзади, 2.3 спереди

 

У меня уже 3 пара Сup2 на исходе ,реально держака нет вообще ,то ли нужна температура им высокая то ли это уг ,пока не прогреешь прям хорошо она не держит вообще ,но самое интересное что и протектора у них почти нет ,))) то есть 5 раз буксанул что бы прогреть и все Game over резина кончилась !)))))
Качаю 2.6 ,максимум проезжал на одном комплекте 1000 км ,насчет того что она шумная не слышал ,так как выхлоп зло и нихера не слышно !)))
P.s надо как на фу сериях через динамики замутить

 

и treadwear у нее 180 против 300 у ПСС

наверное надо ее спускать, чтоб она грелась сильнее.

 

Сколько 2 качать ?

 

когда ПСС катал на треке, старался, чтоб разогретые всегда были не больше 2.2 сзади, 2-2.1 спереди. Так мне казалось, что больше всего зацепа. Надо гонщиков поспрашивать.

так сходу зацеп явно хуже чем у ПСС ночью по городу в +3.

 

Катализаторы удалены, выхлопная кастом. как происходит процесс покупки прошивки и какие варианты есть?

 

Турбику напиши он все купит и расскажет что и как делать ,там все проще простого нужен только ноут и желательно с виндой 7 а не 8 !

 

Этот Сup 2 чисто летняя резина которая любит высокую температуру ,а то, что ПСС держит лучше при более низких теппературах это факт !

 

Кап2 это почти чисто трековая резина, которую немного адаптировали для гражданских дорог. Имхо это значит за пределами трека, где ее нормально не прогреть, как это задумывалось производителем, она будет ехать хуже чем городские аналоги.

Так что ты наверное зря на Капе сидишь, переплачиваешь и плюсами особо не успеваешь попользоваться.

 

Так и есть !
Я беру кап 2 чисто из-за того что мне его отдают за смешные деньги ,а так понятное дело что он нах не нужен мне !)

 

надо с тобой как то скооперироваться, потому что цена за мои колеса меня не смешит вообще

 

Какой размер и по чем взял ?
Я взял последний раз перед 235/35/19 по 10300р ,зад 265/35/19 11000р но это чисто мне по братски сделали !))))

 

по 18 штука

 

Ппц )) ща заказал для друзей Nitto invo по очень хорошей цене ,если привезут как и обещали то можно у них брать по хорошим ценам !

 

да еще и хер найдешь за эти деньги.

 

Есть такое дело ,))) ща если все норм пройдет то без проблем можно у них купить по хорошим ценам !

 

На Кап2 у меня по-моему 2.2 в круг стоит. Держит на этой резине очень хорошо боковина в повороте, для стартов с места наверное не самый лучший вариант.
На треке перед заездом 1.8 надо ставить, потом на горячую все равно до 2.2 поднимется.

 

будем рассекать на крутейшей резе еще сезон!)

 

думаю заменить вкладыши, какие лучше ставить?

 

спасибо, чет я действительно маханул с давлением. В чем вообще стоковый цимес зад качать сильнее переда?


кстати нашел тут прошлогоднее обсуждение капов, народ давал цитаты с мишлена.ру что в городе вообще давление предлагают снижать до 1.7

правда я этого на мишлене не нашел.

 

вкладыши родные рестайл. по прошивке- леша турбочарджет. напиши - он все обьяснит. и не ленитесь вы,новички, пошарить в ветке. хорошо.. чес слово.. раз в три страницы спрашивают,какие вкладыши, какое масло, какая резина...

 

С давлением 1.7 жопа будет плыть ппц

 

тут страницы с такой скоростью генерятся, что я иной раз сам не могу найти то, что раньше читал