Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

скотч не вариант, надо значит регулировать

 

тогда к чему сарказм? уверен,что от стока м4 ты уйдешь на пару корпусов минимум.

 

капот не просел случаем?

 

не, всё там ровно. Я просто его открываю пару раз в год, только сейчас потёртость заметил.

 

кто то в клубе в запчастях продавал точно, мне показалось дороговато поэтому не запомнил, если надо поищу!

 

А сколько по твоему должны стоить кресла bmw perfomance?
Ты в курсе сколько они новые стоят?

 

парни, никто свою м3 не продает случайно? предложения в лс

 

Иркутскую белую видел?

 

Поясните, если не сложно, что это?

 

При запуске мотора происходит прогрев катализаторов на повышенных оборотах, машина работает прилично громче, особенно у кого кастом выпуск

 

Кстати у BPM есть функция защиты мотора от раскрутки на холодную, пока он не прогрет обороты выше определенных не поднять.

 

Спасибо всем за ответы!!

А вот в этом видео он сначала уткнулся в температурный ограничитель, а потом что, так быстро прогрелся что следующая попытка сразу выкрутила мотор в отсечку...?

 

А где можно почитать про BPM? Ее как и прошивку от ESS надо заказывать у производителя?

 

Отключил его последующим Дауншифтом, это же защита от дурака, если вдруг жизнь заставляет навалить на холодную то наваливай)

 

Да, через их сайт, доставка почтой в конверте:
http://www.bpmsport.com/

 

Я не Филинн конечно, но отвечу на некоторые вопросы. Ездить на vt2 650 в принципе надо также аккуратно как и на стоке, если хорошо чувствуете машину и умеете ей управлять проблем не будет,(ну и конечно резина желательно минимум мишлен ПСС, а в идеале тойо888 и ей подобное) в идеале для 625/650 всё же менять тормоза. Что касается vt3 800 отличается от vt2 очень сильно. Иная доработанная топливная система и ничего родного кроме блока двигателя, все внутренности двигателя усиленные и под заказ! Сейчас сделать вт3 выйдет минимум 25 тыс долларов

 

конечно курсе!!! я точно помню что больше смутил пробег на них 60тыс.....

 

да надо заказывать! если надо я тебе скину ссылку где человек сам занимался заказом и установкой!!!

 

спасибо, было интересно!!!

 

На тех, которые в барахолке форума продавались?
Ты их видел?

 

Да, можно сюда или в личку. Спасибо!

 

хотел дополнить:
так написал человек который недавно прошился :1000$+140$ за супер срочную доставку федэксом. Оплата пэйпалом или напрямую с банковской карты. Доставка меньше недели занимает. Но есть одно "НО", по новой политике федэкс не возит товары частным лицам, то есть в шипмент адресе должно быть указано юрлицо.

 

по моему на форуме в запчастях и точно не на м-ке стояли, согласись что 60тыс не совсем мало б.у.))

 

вот http://www.drive2.ru/l/5392349/

 

Ясно, я знаю этого человека.

 

Кто нибудь гонял с мерсом e211 5.5 компрессор ?)

 

А что получилось Вас?)

 

:Ну что заехал я сегодня еще с одной М4 , сделали заездов 10 итог один!!!
P.s в М4 сперва ехал хозяин , потом пересел гонщик ),один хрен итог один!!!

 

итог 10:0 в твою пользу, а на сколько корпусов и с места пробовали????

 

И с места и с 30 и с 40 и с 60 км/ч !!!
Когда поехал один уехал примерно корпуса 3-4 !
За то у пиндосов эта м435i от е92 М3 уезжает как будто от приоры