Блог новичка (меня)

Не могу я на работу записываться, видишь - некогда

Думаю, вот - мож до Владика махнуть?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=687043

Только назад непонятно как: самолетом - не спортивно, тем же маршрутом - скучно, через Китай - говорят, геморно, разрешение какое-то надо вроде...
И 28 июня трек-день на МРВ, хочу скататься, а 29 уже из Питера стартовать надо...

И еще не понятно, на чем ехать, если ехать. КС, видимо, не очень подходит. А что подходит?

 

Хрен его знает, может и правда - незачем... Я еще подумаю ))
А в Лимбург да, пора начинать собираться

 

29-ого это Владивосток имелся ввиду, но я уже передумал ))
У меня другая идея возникла ))

 

Ок, передам!

Думаю, завтра (точнее, уже сегодня) заехать еще покататься ))

 

Забрал наконец-то броненосец, сегодня докупил трап и фиксаторы передних колес.




Первая попытка загрузки мотоцикла (экспериментирую с ФР'ом)




Видео 1: неудачная попытка



Видео 2: удачная попытка

 

Ну и остальные фото

 

Фигня вопрос, сейчас наблатыкаюсь, буду как заправский эвакуаторщик одной левой без всяких лебедок, покуривая и ковыряя в носу загонять-выгонять со свистом

А так да - услуга зимнего хранения с забором (не путать с венцом творения выпускников Московского Заборо-Строительного Университета) и доставкой сама напрашивается

Со вторым все ок, кстати, довольно удобно. Ну а выгонять совсем просто, лебедка не нужна, сам выкатывается. Только торопиться не надо и ручным тормозом притормаживать.

Ага, у меня что не видео - то бомба!

Лучше его ролик отдельной темой выложи, вот это действительно интересно!

 

Отфотографировал сегодня результаты издевательств над Бруталей по состоянию на текущий момент.



Рулевой демпфер (регулируемый) и карбоновая накладка замка зажигания. Тыкать ключом в замок стало гораздо приятнее




Грузики. Стандартные ну очень уж страшные... Да и габаритные размеры руля уменьшились




Кожух радиатора (или как он там правильно называется). В стандарте какой-то серенький, невзрачный...




Обтекатель приборной панели. В принципе, и родной очень красивый - серенький такой! Но с карбоновым кожухом радиатора совсем не сочетается Пришлось заменить




Теперь все сочетается




Заднее крыло (хаггер)




После установки хаггера с ним, в свою очередь, стали несочетаться верхняя и нижняя защиты цепи Пришлось заменить...




Так, что там дальше?.. Подножки! В принципе, и родные очень себе ничего, передние сочетаются (что немаловажно!) с задними и так далее... И даже в каком-то тесте Брутали написали, что они прям произведение искусства. Но вот засада, скользкие они, а в дождь так вообще Пришлось тоже того...




Защита масляных каналов. Видимо, эти масляные каналы специально расположили так, чтобы их требовалось защищать, потому как стоимость этого девайса более чем нескромная. И рассказ про то, что вытачивают ее из цельного куска чего-то-там в Японии, а продают почему-то исключительно через Сан-Марино никоим образом причину этого не объясняет.




Слайдер. Не функциональный, но сочетается с Бруталей




Выпуск! Тут я всю голову сломал... Стандартный красивый, но тяжелый, и звук так себе Всякие "коротыши" от Arrow и Termignoni ревут как "заходящий на посадку бомбардировщик" ((С) fogarty) и к тому же нарушают "ключевой элемент стиля" ((С) .Shadow.) С обоими утверждениями я полностью согласен, а посему вариантов оставалось немного, точнее - один
Корсовский полный прямоток F1 Titanium + замена мозгов








Ну а так, собственно, он звучит




Чуть не забыл... Держалка номера, она же брызговик
Имхо, хвост она практически не утяжеляет и линии профиля не портит



Про тыл не знаю...



ЗЫ: кстати, очень удачно попал на акцию: покупателю выхлопа - оригинальная сумка на хвост в подарок

 

В фирменном каталоге остались еще 3 карбоновых детали, которые я ставить не хочу:

- "ноздри" воздухозаборника (на фото над фарой);
- переднее крыло (на фото под фарой)




- и кожух масляного радиатора (или что там еще под ним сокрыто, который находится под радиатором охлаждения), сопрягающийся с карбоновым кожухом радиатора. На фото внизу справа, лучше фото не нашел под рукой.




Установка всего этого нарушила бы баланс "красного" а нижнего кожуха - баланс "черного" и перегрузила бы морду карбоном, "сломав" визуальную целостность.

То, как оно получилось, мне очень нра

На очереди еще тормозные машинки Брембо (с рычагами) и бачки Corse. Ждем бачки, там не все быстро происходит

Я помню твое предложение Но слайдеры я поставил в момент покупки, про остальные разновидности их на тот момент особо не заморачивался.

Ден, веришь, делаю только для себя, просто чтобы нравилось.
Скажу больше, весь карбон, например, только корсовский, с выдавленными лого Агусты и т.д., хотя альтернативные варианты существуют, но, подержав их в руках и послушав про гемор с установкой (иногда), заказывать что-либо подобное мне расхотелось... Хотя цена супротив Корсы в Гран-Мото - раза в 3 ниже.

К зеркалам у меня, в принципе, претензий не было... Про фонарь можно подумать. Кинь, плиз, ссылки, какие варианты бывают того и другого.

Да, я такой Спасибо!

Еще в остатке (заказано):

- машинки брембо и бачки Корсе;
- квик-шифтер (и, скорее всего, алгоритм переключения буду менять на прямой (спортивный)).


Думаю, ставить ли ксенон . Есть родной в каталоге.

 

Позвонил в Гран-Мото и вдумчиво заказал

ЗЫ: теперь еще в планах установка ксенона