F07 Блог 550Xi

мыть радиаторы

 

у меня пробег меньше 13,5 )))

 

на что попал?

 

Надо начать с радиаторов, да. Если все ок, то до 120 доходить не должна (хотя бы немного) и уж тем более перевлаивать.

 

добрые все такие))) есть идеи к кому податься кроме дилера?) я так понимаю там не так все просто как на дизеле)

 

С 550 все вообще непросто... Читай опыт диоксина. Но все равно начни с простого, с радиаторов. Исходя из пробега конечно маловероятно, что причина перегрева в них.

 

нет гарантии уже, у меня ровесница твоей, только моя стояла последний год на приколе... видимо оттуда и уши растут...
причина перегрева из-за турбин, тоже маловероятна, скорее помпа...

 

когда накрылась помпа, у меня накрылись и турбины)
все-таки радиаторы исход более благоприятный: за 2-3 года они нормально засираются

 

А автодоме есть продление гарантии на 3 год, стоит около 35 тыс. Я думаю, тебе стоит узнать, можно ли на это подписаться, тем более пробег небольшой. И если да, то чуть позже уже обратиться, если проблема действительно есть и такая гарантия не имеет ограничений по твоему вопросу.

 

радиаторы забиваются за одну зиму легко, достаточно и 3 тыс км

 

нельзя, её можно продлить только не позднее чем за полгода до конца гарантии

 

Я был в автодоме. У них какая то акция весна/лето осмотр авто, в том числе радиатор. Мне написали в рекомендациях мыть, но времени уже не было, да и визуально он не такой уж грязный (если сравнивать с фото дока, то вообще чистый), и так как основная цель осмотра была выяснение остатка колодок, то решение их заменить и забрало все время, выделенное на посещение сервиса. Ну и по опыту 535 за два года вопроса с перегревом из за радиатора не было. Для 550 я так понимаю, вопрос теплоотдачи двигателя важнее ввиду занятого подкатпотного пространства, да и дизельные моторы греются меньше бензиновых.

 

Надо было этот вопрос при покупке задать, у тебя же исходя из пробега новая машина. И тк ты покупал через премиум селекшн, то также должна быть гарантия.

 

как раз задавал, у меня не премиу, у меня комиссия...

 

При таком пробеге обязательно смотрите термостаты.
Вы охлаждайку проверяли, она есть в бачке, уровень в норме?

 

ТО делал 1,5 месяца назад

 

мне то зачем смотреть? у меня радиаторы в норм
Это я тем, у кого 120С писал

 

Ааааааа, вот оно че по ходу она как раз год и стояла на комис.

 

Во время то делают то, что пишет комп (масло, фильтра, колодки). Остальное только по заявлению клиента. Если жалоб нет, то только объем работ, который считывают с ключа.

 

не походу, а стояла, за год что-то около 20 км проехала

И ещё, ради понимания, Ростислав и Dioxin, у вас какая средняя скорость по компу?

 

Т.к. живу за городом, то частенько удаётся раскочегарить авто ~ до 230 по пустой новой риге, после таких моментов ощущается инфернальный жар из под машины, и стрелка лежит примерно так же, как на фотке. Ну я ей и тормозам потом еще минут 10 даю остыть пока окончательно доеду до дома, и тогда стрелка становится посередине между 90 и 120.
Пока до работы доеду средняя скорость где-то до 40 опускается, а общую среднюю вечером гляну.

Антифриз проверял?

 

ну вот думаю в этом и причина, у меня средняя скорость 22 и расход 27,5)) я тупо по пробкам толкаюсь с редкими отжигами... вчера-сегодня посмотрел температуру через скрытое меню, больше 117(стрелка была почти вертикально) не поднимается, ОЖ 108, а стрелка на приборке показывает что-то приближённое +-5С

 

А можно по подробнее как это, а то на Е61 без проблем в него заходит, а тут что то не получается. Спасибо.

 

Так же. Только код набираешь в четвёртом меню.