E39 Битые пиксели на панели

Для тех кто собирается 1 раз самостоятельно попробовать отремонтировать: Поломать панель плату, шлейф, стрелки, нефиг делать. Причем на каждом последующем этапе разборки эта вероятность увеличивается. Если желание разбирать не пропало. Лучше сразу найти на какой разборке есть панель и примерить подойдет или нет на вашу машину. Завтра поеду искать на свою, родной панельке уже не поможешь загубил шлейф и 1 стрелку

 

Я правильно понимаю, что еще не всякая приборка подойдет? Там какие-то номера и коды совпадать должны, нет?

 

на счет того чтобы сломать панель - это конечно перебор, но самому восстанавливать панель - нуегонах. я свою мучал целую неделю, со всякими инструкциями, на практике это все оказалось намного сложнее чем описано в инструкции. после недели экспериментов я почти добился нужного результата - начало гореть почти все, не горит одна буква и пол-цифры температуры (так как случайно повредил отверткой новый шлейф).
больше не полезу туда, это точно, гемор тот еще....

 

а как разобрать приборку не снимая стрелок?

 

У меня че т не получилось там заказать.
расскажи куды тыкать

 

лажа этот ваш kontakte 60! все зделал правельно пролил весь балон поя вились но очень мало! скинте в личку телефончик если не жалко тех кто ремонтирует качественно.

 

Да фуфел это все.Мое имхо - только замена поможет забыть про эти раздражители, на какое-то время.))

 

))) Очень любопытно! А где эта жидкость продается?

 

чип&дип

 

Скинь ссылку на метод со сверлением, если не сложно. всю ветку прочитал, но чет не нашел этот метод. заранее благодарю!)

 

Тоже попробовал это чудо (контакт 60), сделал все по вышеуказанной инструкции.
Результат поразил, заработали все пиксели, но на следующий день, некоторые полосы стали опять глючить.
Результатом все равно доволен по тому как до процедуры больше половины пикселей не работало, ни одно сообщения не возможно было прочитать, щас хоть более или менее разборчиво.

 

С разборкой и сверлением приборки разобрался, не без гемора канечно, НО ничего не сломал. Эксперемнтировал с подложением под контакты подложки - помогло на один день(((. Заказал шлейф (Уже получил), лично для меня не совсем понятно, точнее совсем не понятно как заменить сам шлейф имея полностью разобранную (до шлейфа ) панель и новый шлейф. Если кто менял сам флейф подскажите плиз. Проливать Контактом не вижу смысла, так как этот вариант вероятнее всего для продажи, а хочется для себя нормально сделать. (Руки вроде растут от туда).

 

где то был полный фотоотчет с описанием. нужно поискать

 

Вы,чо все тут? Уже давно разобрались(2 года назад) и почти все отремонтировали свои приборки
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...5%EC%EE%ED%F2+%EF%E8%EA%F1%E5%EB%E5%E9+%E7%E0
Шлейфы продаёт ч-к под ником К13А

 

Дк вот дружище разбирал панель именно по этому фото отчету, все очень доступно, на мой взгяд, но вот ведь не задача именно тот момент кторый меня интересует, а именно устанвка НОВОГО шлейфа везде и на форуме и в этом фото отчете отсутствует, блин. Так вот и интересуюсь как установить новый шлейф. С устранением старого вроде как понятно - отрываем!!! А вот как установить новый с клеем? или нагревать нужно? НЕ ПОНЯТНО!!!

 

венгерский не нужно.Там ведь всё описано. Но его я например переставлял раз 15,пока все пиксели не заработали.Потом зафиксировал скотчем.Китайский с термоклеем,гораздо удобнее,но там засада-плохо выдержаны размеры и при совмещении 1го края противоположные дорожки тупо не совпадают.Приходится искать золотую середину,или морщить при помощи прилагаемого паяльника.Ставил несколько штук,остальные раздал здесь на форуме последний вместе с паяльником. Хотя сейчас пишут, что вроде качество повысилось.Да это все в теме написано,правда постов там очень много

 

Блин, а у меня то какой?, но явно не венгерский. И никакго паяльника к нему и как установить.... похоже тока на угад(((( Не айс. Просто интересует вот скорее всего тот момент который ты усадил как я понял на китайский термоклей.

 

Венгерский толще и упругий,по сравнению даже со штатным. Китайский совсем тонкий,тоньше родного. Паяльник Т-образный можно соорудить из маленького 30-40 ваттного прикрепив поперечину с резинкой.Можно и простым через бумагу,но желательно с помощником, в 4 руки.

 

А что писать то-понты дешёвые!Ты бы сразу цену указал КОМЕРС.

 

Тему почитай и найдешь.

 

Трындёж всё это! 10 лет пользуюсь, и нигде не видел "белых кристалликов" Kontakt 60 восстанавливает проводимость у металлов на молекулярном уровне.
Притом абсолютно не электропроводна. Для чего ты это пишешь вызывает подозрения? Может паечкой занимаешся?

 

разобрал панель до основания, с целью замены шлейфа, все просверлил, все открутил и уперся в проблему- как сам экран снять))он я так понял крепится на контакты лампочек, которые в свою очередь проходят в отверстия платы, как я не поддевал это пластиковое основание экрана, никак он не поддается. как его снять ???хелп!!

 

Отличие в лицевой части и разъемах.

 

Нет ни чего сложного.Главное аккуратность,терпение и неторопиться.
У меня все заняло 4 часа.После чистки пластиковой картой(как рассказано в одной из инструкций)надо применить и обычный ластик.После сборки все работает.
Удачи.

 

Чуточку посильнеее подцепи и поднимай к верху.Она чуть приклеена.Не забудь про 2 защелки с низу приборки.

 

Если не трудно скинь пожайлуста!!!!

 

Ребяты, не сочтите за рекламу, мне шлейф на приборке год назад менял bawarec
Стали гореть все пиксели, прошел год ... полет нормальный..... он делал все при мне (где-то час, полтора на все ушло), посмотрел я на все это и лишний раз убедился в правоте принятого решения... самому по-незнанию можно переломать приборку наФих.....

 

Тоже менял bawarec и тоже год назад. Проблем нет

 

Так зачем шлейф отверткой ковырять
Я купил панельку со шлейфом,все гуд.

 

Новую панель надо прописывать+1,5-2 рубля.И не каждая подходит