E70 Биксеноновые лампы головного света, замена, подбор и т.д. Единая тема

Я максимум могу достать до центральной фишки.

 

Самое сложное - воткнуть разъем в лампу. Остальное фигня - секунды

 

не моргает - не видно просто, что там моргает что-то.

но это, как вариант, в дополнение к тому, что Rise перечислил.

 

большое спасибо Rise & Rадист
выдал мастеру именно так как написали)
в итоге они не смогли спихнуть на лампу за 10к и меняют блок фару по гарантии за свой счет
посмотрим как будет после ремонта

 

Ну всё, пиво с тебя ))

 

сочтёмся обязательно

но меняют ее вместе с диагностикой вот уже 7 часов.
дилеры

 

Менял сам. Сразу в обеих фарах. За 5 минут конечно не уложился - особенно к левой фаре трудно пробраться. Но фонарик + зеркальце и времени минут 15 - и все готово. Никакого кодирования не нужно - все и так работает. Лампы брал Филипс - 2000 руб / пара.

 

да, провод одеть самое сложное конечно.. жесть....... особенно когда уже не тепло, не светло и все время дует ветер! )) и еще лучше работать с бардюра, иначе туда заглядывать сложно хотя рост у меня 190 см)))

я его отдел внутри пространства держа в ладони лампочки как бутылку пива, пальцами нащупал провод, не глядя на ощуп вставил, даже считаю что мне немного повезло, ну а когда провод одет, остальное дело техники...

 

Сегодня весь день пробыл на сервисе!поехал домой и заметил что свет какой то тусклый !я и раньше замечал но так как машина стояла неделю а я ездил на другой то привык яркому освещению!позвонил знакомому и в сервисе сказали что лампы меняются ! Оригиналы стоят 10к каждая , но все хором говорят что встанут любые D1s h7 ! Может кто нить менял ??то какие поставили и количество кельвинов!и какая фирма на оригиналах??заранее спасибо

 

h7 в туманках.
в фарах D1S
оптимально 4-5к кельвин, от 6к будет плохо на мокрой дороге.
в оригиналах филипс.

 

10к...?

 

Вы меняли ??? В оригиналах узнал толь 4300к

 

менял, себе osram поставил

 

4300k??

Да 10к за 1шт

 

да 4,3

 

Ок спасибо

Модель 66140??

 

стОят и стоЯт разные вещи... я про температуру света...

 

В туманках HB11, менял вчера.

 

да такие

 

Во во, тока хотел написать
А если быть точным, то просто Н11

 

тут в соседней теме филипс нахваливали +50%. Есть осрам OSRAM D1S 66140XNB NIGHT BREAKER UNLIMITED Xenarc заявлен как +70%.

 

Самый оптимальный вариант это 5000 к, можно взять корейские MTF, работают отлично, стоят 1500 руб.!

 

Сегодня поменял лампы ! Купил то что было в наличии ! А были только филипс!! Но удивил меня другой момент !)))) начали снимать лампы , а там левая осрам )) а правая филипс ))))

 

Ога... корейские с китайским акцентом. Кривые напрочь.

5000 красиво, но теряется в туман, дождь и на мокрой дороге сильнее, чем 4300.

 

Лампы ксенона в целом у всех одинаковые, на прошлой вольве тоже стояли D1S 4300 Philips, поставил OSRAM. Разницы не заметил. В оригинале только 4300, потому что все что выше в европе запрещено ставить и никто не ставит.

Лампы со временем тускнеют, но менять надо, когда начинают в фиолетовый уходить свет - вы это увидите сразу. Обычно с момента тускнения проходит год, а то и два. Средний срок хождения без функции "day light" года 4-ре. Если лампа ушла в фиолетовый свет, то жить ей денек-пару.

Между филлипсом и осрамом разницы не заметил, но новая лампа конечно же светит ярче. На вольво сейчас в оригинале пошел осрам, они от филипса ушли. Что у BMW не знаю. Но, советую брать осрам и не париться, если он дешевле.

 

М...дя.... как вас понять, уважаемый? Вы говорите что должна тускнеть, а это значит терять в кельвинах. А по сему есть в вашем рассказе некий подвох. А значит нести всякую ахинею лучше не стоит тут иначе вводить в заблуждение одноклубников.
Если ксеноновая лампа умирает то она желтеет и никак не повышает свои кельвины и не становиЦо ярче.
И насчет среднего срока хождения с фунцией дэй лайтс не нужно умничать без статистики. У меня уже 6 лет ходят и все нормуль. Так шо советовал бы вам без 100пудовой уверенности тут не предьявлять.
Удачи.
Да и еще, не знаю куда там ушла вольва, не наш профиль, пусть идет и не пересекается с премиум сегментом, но советовать изменить шыло на мыло это ваще ахтунг

 

Проблема на 90% не в лампах. Есть косяк конкретный в Е70 - и заключается он в выгорающем отражателе.

 

Если не знаете, не говорите, ставил себе на 2 авто, качество по виду на 4+, запускаются и разгораются мгновенно, свет отличный! Насчет китая: на самой лампе и на упаковке штрих-код и надпись маде ин корея, на китайских так и написано, чина!

5000 от 4300 визуально не отличишь, если только кажется, что ярче светят, что в дождь, что в туман, ухудшения видимости не заметил, скорее наоборот!

В оригинале, т.е. с завода обычно ставят осрам, если брать в магазине, то осрам дороже филипса выходят. Родные лампы легко ходят по 6-8 лет, а два года даже китайские работают.

 

Прекрасно знаю. У меня 4 автомобиля. Перепробовано все.

Вам подсовывают похоже невесть что , 5000 от 4300 сильно отличается. Даже фирменные 4800 от Филипс заметно отличаются от 4300. И физику не обманешь - чем короче длина волны, тем выше поглощение.

Ксеноновые лампы по стандартам новые имеют температуру цветовую ниже, паспортная набирается примерно через 100 часов наработки. Потом, по мере эксплуатации, постепенно уходят в сторону синего.

Лампы нужно менять не потому что они перестали работать, а потому, что их время пришло. Если заботиться о собственном зрении - раз в два года лампы нужно менять.