F25 Бензиновый ф25 плюсы и минусы

В общем стал я щастливым обладателем х3 ф15 , х3 не продал поэтому постоянно имею возможность их сравнить.Конечно между х5 и х3 разница большая, но открою один секрет бензиновый х3 245л.с быстрее на трассе любого дизельного х5, хоть 30д хоть 50д, про х3 35ай я вообще молчу!
П.С. Расход у бензинки 13-14л, у дизеля на 3 литра меньше

 

Поздравляю!!! Да, это понятно - 3 быстрее. Катался на х5 - конечно другая тачка, но ооочень сильно масса чувствуется. Третик как легковая - пятера уже точно тяжелый джип. Это смутило - хотя тачка огонь чего говорить.

 

50d вне конкуренции, если честно.

 

с места ураган, в городе ураган, на трассе сразу понимаешь что макс мощность у м50д находится в диапазоне 2000-3000 об/мин....х3 245л.с не катал, но 528х оооофигенно разгоняется после 130 км/чи легко составит конкуренцию м50д, но с места вряд ли

вот мой ахгрегат
П.С Забыл как подпись исправить, подскажите

 

Так это норма для дизеля

У 28i максималка тоже поди за 4 тыс лежит.

 

Красивый аппарат, поздравляю!

 

По габаратам X5 не намного больше. Сантиметров на 20 кажется. А как вы считаете, в салоне всё таки просторнее? Задний ряд, багажник.
Я тут заметил что у X3, слишком быстро багажник наполняется. И дверь уже не закрыть. Поставил коляску, пару пакетов и всё....
Ранее был Opel Zafira. Он конечно миниван, и багажник больше. Но у X3 всё таки как то чуть маловато. Если ставишь на задний ряд детское
кресло, то двоим как то тесновато сидеть. И тонель мешает ногам.

 

Теперь совсем большой мальчик стал - поздравляю!

Что за мотор на х5?

 

245 сил быстрее 381 - это как?
По ощущениям или замеры делали?

 

30д+ перфоманс кит итого 275л.с

 

дали на два дня 528х, а потом м50д.....на трассе после 130км/ч на газ 528 откликается заметней....такие ощущения

 

спасибо, ну а когда вы свои ведра менять будете?

 

Хоррроший вопрос

 

Подъе
Не знаю как Сашими, но я пока своё "ведро" не хочу продавать (с учётом как я его "облизываю", жалко продавать, авто проблем не доставляет), а вот докупить думаю микроавтобус Vito в новом кузове (Viano красивее, но денеХ стоит).

 

я так понимаю никто не хочет стать обладателем синей ракеты?

если машина устраивает и пробег не большой то че менять то, я просто с первых дней не хотел этот х3..мучился так сказать да и летом три года, а на одометре ща 70 т км

 

У меня пробег за 2,5года ещё 45тыков нет.

Меня сенсатек, угробищный полуавтоматический кондиционер и простые стекла в комплектации Урбан летом изводят, а в осенне-весенне-зимний период нормально. Но так как я езжу мало, то пока мирюсь (летом либо на гольфе езжу в самую жару, либо сажусь на "деревяшки-массажёрные"). Всё руки не доходят перешить салон.
Поубивал бы ту человеку в bmw, которая придумала полуавтоматический кондиционер, догадалась совместить этот кондиционер с простыми стеклами и сенсатеком и продавать такие авто южнее Финляндии.

 

а че 2,5d не стал брать? + перфоманс ес-но

 

Хотели, да я так и не решился - нравится самому кабанчик

 

на него нормальной скидки не было, а за 3.4 его покупать это утопия, мне 30д м пак с ледами на 20 колесах в 3.7 обошлась.
Можно было бы еще 30д калину купить за 3.8 (ррц 4.4), но мне внешне стоковый х5 не нра, одно дело отдать за него 2.9, а совсем другое дело заплатить 3.8 и менять диски, пороги и т.д.

 

В рестайле с индексом 2.0i n20 мотор? Кто может прояснить?

 

естественно и других там не бывает

 

Стопудова?это предположение чем-то подкреплено?
В купере с новом другой 2х литровый двигун. С индексом b вроде как...

 

Мотор тот же.

 

я не знаю че там в купер засунули, но на х3 20ай онли н20