F25 Бензиновый ф25 плюсы и минусы

Заправляться на дизеле и правда приходится реже, но ТО проходить приходится чаще. Я ни разу не слышал чтобы бензиновая БМВ звала на ТО раз в 6500-7500 км. Потом, вибрации в салоне по сравнению с бензиновым мотором сильнее. С запахом проблем нет, т.е. какого-то особого неприятного запаха по сравнению с бензиновым двигателем я не ощущаю, но иногда при работающем двигателе, если, например, копаться в багажнике, то можно почувствовать запах выхлопа.
Также есть момент с заправкой, если приходится заправляться самому, то есть риск испачкать руку в солярке. Часто ручки заправочных пистолетов испачканы в солярке, нужно об этом помнить и надевать перчатку перед заправкой.

 

Я не особо себя мучая сделал на своем расход 9,0 на плече 500 км., двигаясь в основном на круизе со скоростью 115 км\ч и периодически разгоняясь для обгонов, т.к. тошнить очень не люблю. Трасса не самая свободная.

 

80 на круизе в туман -
7,6. Кто меньше?

 

Неплохо,у меня пока только получалось за 350 км.,тоже на круизе большую часть, сделать 9.2,средняя скорость больше 100. Я и таким расходом очень доволен

 

а дистанция какая?))

 

Да, заправка в химках на ЛУКОЙЛе и хватает до въезда в Питер. Бенз 98-й.

 

Тогда отлично)
На круизе, какая средняя скорость?

 

В нас пунктах 80, остальное 110-130 (зависит от наличия камер), ну и обгоны - как получится.

 

2.0 бенз 245лс

 

У меня просто стиль езды такой. ОООО это наверно везде такие мудаки есть.
Лично я если не тороплюсь то тошню в правом ряду что бы не мешать другим.

 

В каком смысле подразумеваете слово мощь? Если по динамике,то прадо и не шибко быстрый то будет,большой,неуклюжий,но с хорошей проходимостью))

 

Двухлитровые бензиновые замечательные на мой взгляд движки. И 2.8i, да и просто 2.0 не плох. А на трехлитровом дизеле ездил - не понравилось. Скучный и не азартный. Чего его так хвалят... Каждый раз, когда сказать нечего, кто-нибудь обязательно присоветует этот отстой. Может я предвзят - у знакомого такой клинанул на 530gt через час после выезда из автосалона (в Люксембурге дело было).

 

Средний расход в городе 9,5л (активная езда и при вкл круез., фарах. ...) , Если ехать не спеша - 8л. Если..........по трассе 5,5л

 

Мдаааа. Где бы мне так ездить, да на круизе...
Москва Пробки, 2.0i сегодня утром ехал от Королева до Преображенки 2 часа!
На МКАДе на перегоне Ярославское шоссе-Щелковское шоссе 9 км ехал 160-180 км/ч
Средняя скорость в пути 14 км/ч расход 21л/100км !!!!
Кто больше?

 

В данном случае у вас сочетание негативных условий - тяжелой пробки и слишком быстрого движение. Если это постоянная ситуация, то прямой смысл подумать о дизеле.

 

меня через 8,5-9 тыс км звала в последний раз, что тоже мало на мой взгляд

 

Вот это реально рекорд.Если бы ехали не 160-180,а 90-110 было бы меньше,но несущественно))

 

Наверное здесь проблемы не в двигателе(расход)- не важно какой, бензин или дизель, а в самой возможности передвигаться! ...

 

- вот это расход!

 

У меня дизель 2 литра.

В эту среду вечером на садовом кольце при общей дистанции пути 10 км и средней скорости 7 км\ч БК показал расход 19,7 л./100 км
Т.е. фактически за поездку я потрати 2 литра соляры.

А вчера (в четверг) при том же маршруте и с теми же пробками расход составлял уже 21 л./100 км.

Пора завязывать с автолюбительством

 

Или с масквой

 

Фото есть в галереи, выложить не получается
подскажите выложу

 

Фото есть в галереи, выложить не получается
подскажите выложу

 

фото в галереи, выложить не получается
подскажите выложу
Ссори за дублирование

 

Помогу Титану

 

Мотор надёжный, главное масло не потребляет, ну а звук остовляет желать лучшего.

 

Раз уж кое-кто тут начал ругать 30d, называя его скучным(6,2 секунды до сотни - это скучно!??), отпишусь и я.
При покупке специально искал дизельный авто, так как в семье было много машин, и бензиновых, но теперь все, что куплено недавно - только дизельные. Часто ездим гружёные(иногда под завязку, иногда не очень) мелкогабаритными товарами. Так вот основной плюс для меня в дизельных движках - им практически пофиг, гружёное авто или нет, ускорения практически такие же. Недавно возил пьяную компанию взрослых мужиков(строителей) на шашлыки и обратно, итого со мной в машине ехало шесть мужиков(сзади ехали вчетвером), на обратном пути один говорит: -"а давай-ка газани! Как она едет у тебя?" Я - тапку в пол, так вот тот, который сидел на коленях у других, так прижал нижесидящих, что те тут же сдавленно заорали -"не гони! не гони-ии-иии!!!"))) Я сбросил газ, они уже ржут(нижних больше не сплющивает) и говорят:-"ну нихера себе она у тебя зверюга! С виду и не скажешь!" )))

Насчёт запаха - никто пока не жаловался, с некоторыми знакомыми минут по десять стою и болтаю рядом с заведённым авто, и они с удивлением узнаЮт, что у меня дизель, спрашивая: -"бензин-то чего зря жжёшь?"
Вообще у меня во вредную привычку вошло не глушить движок при недолгих стоянках(от одной минуты и иногда до получаса)))). На трассе тапка очень часто падает в пол - ну люблю я быстро ездить! Средний расход по БК при такой неэкономичной эксплуатации - 7,8л..

 

Авто по полной используете

 

Дизель надо иметь по-полной

 

Да, он у меня для всего и вся: настоящий трудяга, семейное авто, и всегда - спортсмен!