E53 Бензин - кто чем заправляет?

на крышке бензобака написано?

 

именно!!!

 

бмв кастрол рекомендует

 

е53.3л.05г. лью 92лукойл прет как танк.пробовал 95 нет изминений

 

ну уж точно ни один официал не будет рекомендовать 91-92

 

опять мульён человек будут спорить в этой теме а итог,каждый останется при своем.....так чего мусолить одно по одному,давайте может ещё тему и про масло опять заведём!?!....а!?

 

на тему 92 или 95 главная дорога проводила тест драйвы и как оказалось не в динамике разгона не в расходе 92 не уступил 95.тема называлась 92 или 95? (Главная дорога).сам лью 92 и весьма доволен но у меня америкос

 

странно, а у меня написано <Ахтунг Ахтунг нихт дизель ферштейн?>

 

Лукойл настолько крут что проплатил Bayerische Motoren Werke AG?

 

вообще-то капитализация лукойл выше bmw. это раз. далее, лукойловский бензин - один из лучших в россии. bp'шные сотрудники, например, открыто говорят, что у них качество бензина немного хуже. так что я бы не удивлялся, что bmw рекомендует одного из лучших производителей бензина.

 

а где рекомендует то ? где это можно увидеть ?

 

в рекламе по телевизору

 

новые баян-темы скоро в эфире бмвклуб.ру типа - а правда, что BMW AG рекомендует лукойловское масло и топливо? и т.д.

 

Особенно умиляла реклама "топливf Лукойл".Ну прям залюбуешься какие они нанотехнологические приборы прям на месте используют для проверки топлива перед сливом.И машинки прям такие сверкающие и дяденьки все в халатиках белыхНу сцуко клоуны.А хрена тогда бензовозы всех мастей от Лукойла и ТНК-ВР и заканчивая Джамшуд-заправками пасуться на Капотне и сосут из одного шланга?

 

ну про "главную дорогу", эт Вы зря... особенно в Х ветке...

 

на лукойловских заправках,большие наклейки

 

повторюсь,каждый заправляет чем хочет,кто то пишет, что ему не важно сколько стоит бензин....типа есть и на 95-ый денег,но мне нра 92-ой,хотя я в этом сомневаюсь и ещё наверно заправляют этот 92-ой по 20 литров в бак в целях экономии,просто видел таких

 

Всю зиму ездил на 92 ом, осенью ливанул 95 ый, сначала перла неплохо, но прикол в том что у нас автоматы адаптивные и даже на 95ом машина в итоге адаптируется на туже самую езду что и на 92 ом. Но так как стало тепло начался гоночный сезон Драга и прочего, лил 95 ый катался на гонки.
Понял что икс 3,0 и вваливания это вообще разные веши, икса в спорт режиме автомата с легкостью делает легко тюненый ТАЗ но тут благодарая коробкам так как таз пуляет на механике а эта корова только разгоняется. Но на последнюю гонку залил 98 ой думал отыграюсь, если и поехала машина быстрее то не намного, но на 98ом расход не упал совсем. В итоге понял что ИКС и гонки две разные вещи теперь переведу его на 92 ой нет смысла баловать.

 

m54 позволяет нормально ехать. а пулять на двух тоннах нельзя. даже если двиг 4.4 - смысла нет никакого. лучше взять трешку.

 

Ага пришел к такому выводу.
И нет смысла брать 4,4 что бы пулять. Так его все равно объедет какой нить WRX а налог конский но спокойно и быстро передвигаться икс позволяет))

 

во времена владения Е34 М50 2.0 150 л.с. на "ручке" легко уходил со светофора от дореста Е53 4.4

 

с практической точки зрения гораздо интереснее 3.0D: тяга, налог умеренный, не привередливый к топливу, меньше проблем с масложорством, ресурс здоровый, коробка 6-ступка, etc

 

Водила 4,4 о том что ты собрался "уходить" знал?

 

спецом дал уйти))))) чувак посмелся как ты ж..у рвал

 

ыыыы тема 92 против 95 медленно переросла бензин против дизеля
бу трактор экономически не выгодно брать цена живого 3.0 бензина 1млн, а трактора 1.3млн цена 92 бенза и саляры одинаковая экономия на трассе в 2 литра призрачна ими 300тыс не отбить,
а коробки просто шедевр цена плиты 60-70тыс руб это цена капиталки коробки 5hp, лопнувшие колекторы, через одного дохлые блоки розжига и сами свечи, следить чтобы не было проблем с егр и это все называется практичней.
трактор есть смысл брать только если чиповать и кому нравится постоянная тяга с низов

 

Парни хотите быстрой езды береш тройку е36 Б М В ставиш туда 4л. Б М В м60 и рвеш все вподрят
на любом бензине

 

Давайте поговорим о солярке

 

Давайте а не че что тема про бенз

 

+ ТО чаще + тррррррр + вонь

 

это что-то новенькое жду того, кто честно и перед всеми признается, что ему НЕ нравится тяга с низов