Багажник для K1200S

Сложно с Вами Европейцами. Если он едет. значит он может это делать. Кстати ехал очень уверенно.

 

Сергей, ты же понимаешь, что это был сарказм??? Я про это:

Поставить на КС резину, типа Пирелли Скорпион Синк например, и можно уже более-менее уверенно с асфальта съезжать.

2 Jensen. Я на КС-е с кофром 52 литра, сумкой типа "сосиска", и ещё со спальником и палаткой вдовесок, фигачил стабильно 160-200 кмч, и никакого неудобства не испытывал.
И вот ещё что. КС- для города самое то, и не на 20%, а на все 100%, при необходимости
Вы не любите кошек?!! Да Вы просто не умеете их готовить!(с)

З.Ы. Но Гуся всё равно куплю, вторым, когда найду возможность убедить жену, почему покупка второго мотоцикла в семью важнее покупки новой машины для неё
З.Ы.Ы. Или просто куплю, не объясняя ничего

 

Макраман, а что 250-270 не едит?)))

Чисто и только для города купить КС идиотизм))

 

Да по нашим-то дорогам и 200 - это безумие.

 

Это точно, и лучше чем RR, RT или GS ничего нет для ваших дорог))

 

Едет, едет.
Но я же писал про стабильную скорость?!!

согласен. но так не бывает, только по городу. Я же писал - "при необходимости" ))))
Если говорить обо мне, то я , в сезон, на мото езжу каждый день на работу и обратно. Плюс прохваты вечерами и в выходные по городу и вокруг в радиусе 100 км. плюс выезды недалёкие типа, Новгород, Псков, Тихвин (это по работе, 220 км от Питера). Плюс регулярные поездки в Финляндию, 2-4 раза в месяц.
Плюс дальняки.
Та что, использование КС-а очень разнопланово

 

Стереотипы.
И пропаганда от гусеводов и гусефилов

 

Вот я и написал, что в городе использую 20%, ну может 30))

 

Да ты сам только что сказал, что на гуся заглядываешься и хочешь купить

 

у меня скорее 50 на 50

ну, я пока только гусефил
но КС при этом не отдам!!! Максимум поменяю...На КС1300

 

Правильно, КС отдавать никак нельзя))

 

Особенно ВКС

 

Подписываюсь, что это идиотизм брать KS только для города, но с одной поправкой: "если только этот город не Москва!!!"
Тут нужно разобраться в терминологии !!! У нас расхождение в понимании слова "город". Здесь в основном москвичи, и пробег по Москве за день запросто составляет 200 - 300 км. А по таким проспектам как Кутузовский, МКАД и т.д. отжигаешь не хуже чем на трассе !!! Не могу себе представить ни одного европейского города приблизительно масштаба Москвы, и где бы по улицам ездили 150-180!
Москва большой мегаполис! Приезжай погоняем!!! Трассы конечно никто не исключает, но это "дополнительный приятный бонус" !!!!

 

Всё верно.
Я и по Питеру 200 км в день накатываю большей частью. А ведь Питер по сравнению с Москвой - деревня! (я про маштабы, если чё)
И город- это и улицы, и КАД, и пригороды.

 

Хороший город! Как-нибудь погоняем

 

Сумасошёл!

Кататься по Москве и недругу не пожелаешь - 100% стресс от придурков, глухих пробок и загазованности. День езды по Москве = неотмывающаяся шея - чОрная вся, как у бомжа.

 

Я в шоке! Ужос

 

Парни не надо ездить в городе 250. Это бред. Любая кошка, собако, предмет на дороге может быть последним что вы увидите. 2 Дженсен, кс едет в полной боевой выкладке 250 после уже тяжело набирает. Олег не даст соврать, мы с ним в таком режиме по немецким автобанан шли.

 

"Ты конечно пацан авторитетный..."(С), но выбирай выражения...
Я его и купил в первую очередь для езды в пробках. из 8 тысяч за два месяца - 6 на работу/с работы. Другое дело, что некоторые либо боятся либо не умеют, либо просто не чувствуют свой мотоцикл, а потому "каждый кулик своё болото хвалит"(С)

 

А я вот не знаю, какая шея у бомжа...

 

Обидеть никого не хотел.
Вот ты пишешь, что из 8 т. 6 накатал в городе. Это уже не 100%, а только 75% И наверняка будут еще дальняки, которые перекроют твой городской накат. Я говорил о 100% городе.

 

Теперь знаешь, черная

 

Ниче подобного..))

В Париже у бомжика была белая..

 

Мабуть, ниггеру за шиворот известки насыпало...

 

Всем привет.Купил осенью 2009 к1200s , машина зверь. Собираюсь в июле галопом по Европе может у кого-то есть планы?

 

http://cgi.ebay.de/BMW-Gepaeckbruec...ptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item35a6ca473a

 

Для ежедневных поездок пользуюсь такой сумкой на хвосте. В нее помещается дождевик раздельный БМВ, бахилы, запасные перчатки, подшлемник, несколько багажных резинок, складная нейлоновая сумка БМВ (на случай покупки чего-нибудь), маленькая бутылка воды с парой бутербродов.

Вариант без багажника. Пассажира не посадить.



С багажником. Мне больше нравится.

 

Сумка:
+ дешево, большой объем, не ломается при падениях.
- промокает, легко воруется (срезается)
Кофры:
+ не украдут на бензоколонке, герметичны, симпатичны
- дорогие:-(
Если едешь в центральную и северную Европу - сумка гуд.
Если в южную Европу или Россию, то присматривай за багажом и тоже все будет гуд, либо покупай кофры.
Все ИМХО, без обсуждения.