Б/у премиум авто

8500 вообще то

 

Это оптимизация и без того высоких налогов, с юриками другой разговор.

 

чо за шестилетняя машина за 5 млн?

 

там не 6 а 5,5 и это не продажная цена а хотелки, такой сарай возьмут за 4(как он и стоил в 16ом году)

 

Меня удивляет эта тема. В мире 8 миллиардов человек, ессно они все разные со своей логикой, целями, итд итп, а тут взрослый мужик негодует, что другие не живут так же, как живет он.

Наверное, если кто-то что-то покупает, то знает зачем и почему и уж как-то для себя может решить, на что свои деньги потратить. И вовсе не обязательно, что второй такой же человек решит так же, что в этом странного то?

Я тоже купил б\у, правда двухлетнюю, хотя мог позволить себе купить то же самое новое. Но не стал, потому что разницу между новым и б\у есть на что потратить, а конкретно у бмв, даже младших, несколько лет и пару десятков тысяч пробега у аккуратного владельца никак не сказываются на машине. Гарантия в моем случае штука малополезная, с младшими дизельными бмв в первые пару лет маловероятны какие-то происшествия. Тащемта, так и было с моей машиной, 0 обращений по гарантии.

 

Даже в 16 году такой св стоил 10+, а скорее 13-14
Поэтому 5 и выглядит логичной ценой в виде -70%, как все машины такого класса и теряют за такое время, именно потому, что они мало кому нужны через 6 лет и 150000 пробега

 

а что стряслось?

 

Ну так эти 2-3 как раз докинуты чтобы получилось 5-6

Это наиболее отвратительная процедура.

 

Пацаны засрали)))

 

За 7-8 лет машина, просто надоест, на мой взгляд.

 

да. и если есть деньги ее меняют горазддо раньше.

 

именно так. авто 6 лет и 150 тык пробега не имеет понтов от слова совсем. НО оно такое же дорогое в содержании, налогах и ремонте, плюс к тому начинает сыпаться. Отсюда остаточная стоимость не может быть 2\3 стоимости нового

 

Мне кажется, что такая возможность есть, далеко не у всех, во все времена.

 

Поэтому в автосалонах авто стоят в наличии, да? Никому прям не нужны, не берут…

 

Предложили две фуры тушёнки

 

Это связано с тем что машин нет в наличии, даже не смотря на допы и наценки, все что привозят - легко продают

 

Ты б хоть статистику смотрел, прежде чем писать чего то

 

Не знаю по 5-6 лет, но вот 3-4 летку почему бы не взять? пробеги тыс до 30, состояние можно найти отличное, но при этом тот же RR теряет за это время до половины стоимости
У меня коллега есть, зарабатывает вполне прилично, за единичку...не парится особо за машины, взял трехлетний RR и ездит, на новый тупо денег жалко, знает где их с большим толком применить ))

 

Очень интересно, что будет с рынком в этом 22 году, в январе вроде просели продажи

 

Это было очень давно... Когда 3-х летняя машина стоила 50% от цены новой в год выпуска.
Сейчас 120% стоит от цены новой в год выпуска, а от нынешнего года скидка небольшая. Ну и прогресс нельзя забывать, ту же пневму на G05, ну небыло её на предыдущих моделях. При этом и регресс не отстаёт, теперь, в любимом пакете, нет вообще ничего, ни вентиляции, ни проекции и т.д.

 

В 13г продавалось примерно в 2 раза больше

 

правильнее сравнивать с 19г., а тут разница небольшая, процентов 15