Автомобильные перевозки

Кстати, про топливо. ГПН теперь скидку по факту даёт, не как раньше. Может и 7% получиться, а может и 3. Печалька...

 

ага или скидка или недолив

 

Недолив везде и всегда, я не об этом. Раньши скидка предоставлялась от цены на заправке и была фиксированной. Теперь вообще хрен просчитаешь маршрут.

+/- 10 тыщ, нормально?

 

Значит с перевозками не помогут...

 

Тут за бизнес трут, а не клиентов ищут. Там чуть выше тема есть, в важных. Поиск услуг (или чё-то там)

 

А меня звали в офис московский замом директора.
Сходил, пообщался, вроде даже договорились и они пропали.
Я с ходу понял что одно с другим не вяжется и очень мутные схемы. Зп через ИП и только 20%, а остальное наликом.
Черти короче!

 

А к концу года еще 200 хотели и базу открыть на А107 между Дмитровкой и Ярославкой

 

По результатам поиска- фур в районе Калитвы Белой очень очень мало.гтл так и не перезвонили.

 

Конечно все зависит от ситуацииа, но я бы не пошёл работать ни к одному российскому перевозчику. Сейчас водилы больше зарабатывают чем топы в российских компаниях

 

Серег, это даже не позиция топа. Мидл скорее.

 

Роснефть и ТНК тоже самое , была у нас раньше 5% теперь 2%

 

Я через АСМАП работаю. Раньше там был фикс 8,5, из них 1,5 АСМАП себе забирал. А теперь скидка варьируется не пойми от чего и как. Как решил такуюГПН в этом месяце, такую скидку и даёт.

 

Поэтому и в жопе

 

Я сейчас заключил договор с рязанским филиалом Роснефти, там в кирицах на заправке цена 40.10 и сделал как домашняя заправка 4%

 

Привезли все за 15000 рублей. Диспетчер из Ижевска стоил 5000. Доставка 3200 кг обошлась в 10000 рублей из Белой Калитвы до Самары. Вот такие вот цены.

 

Вот прикинь, 50% откусил диспетчер. Дикий рынок. Но это временно. Сдохнут и диспетчеры и дармовозы. ИМХО

 

Диспетчеры кто с башкой выживут, а дармовозы да, сдохнут как сломается что-то дорогое

 

Жесть. Куда мир катится...

 

50% вряд ли.... и везли наверняка догрузом. так что не все так плохо для тех кто на сборке специализируется

 

Во всем есть нюансы. За сборку не просто так больше платят. Даже перечислять причины не хочу, почему сборка это гемор ещё тот. Да вы и сами все знаете.

 

мне по первой когда доки на загрузке брали водители звонили и спрашивали : а как мы 70 палет повезем

 

))
Это Normalno
Про то что химию и продукты питания везут в одной будке, на это даже внимания никто не обращает.

 

Сам оплачивал. Минимум догруз был 20 через диспетчера.
Мне нужен догруз с интервалом в 21 день- 3 тонны.
Есть как выяснилась, категория водителей, которые туда ездят относительно часто. Сейчас пробую их найти.В идеале мне с ними за ГСМ по б/н договариваться.Минус один- это 160 км от Ростова.

 

Вот нахера тебе этот гемор с ипшниками, ндсом, солярой и взаимозачетами из за трешки экономии? лучше диспу 5 000 переплатить и не искать гемор на ровном месте...

 

Тоже стремновато. Потом диспетчер ндс не отразит, и ещё плюсом прилипнет 2 700руб.

 

Это нал был. Без доков. Я бы лучше 20 заплатил с НДС.

 

Ааа, тогда сори. Просто в первоначальном посте речь про ндс шла...

Так-то конечно цена супер: за 6 тонн на 1100км по кривому маршруту всего 15 000руб

 

Да, я думаю сейчас многие с введением АСК НДС уйдут в #белую# работать. Но сложности с логистикой останутся. Почитаешь АТИ и думаешь о покупке собственного транспорта под конкретные нужды)).

 

Что пишут?

 

Как грузы уезжают в никуда.