Автомобильные перевозки

Так мы тоже на Каме сидели. Попробую ту, что Охотник предложил. А доставка у меня своя, дармовая. Пару-тройку колёс всегда впихну в груз клиента

 

Думаю, что у него мозгов на "схемы" не хватает. Но могу и ошибаться.

 

Это же ключевой момент в работе с персоналом. Если барин (именно это слово они используют) не обматерил, то значит он плохо ко мне относится и надо выяснить почему ))

 

Разговор с водилой.
Я. Саша, привет. А ты где?
Он. У Толи в кабине.
Я. Так какого х...... твоя машина на холостых работает? Ты ох....л? Ты свои деньги до копейки считаешь, а мои тратишь не глядя.
Он. Извини Анатолич, больше не повторится.

Итог: мне очень неприятно, что я так разговаривал с мужиком, который в отцы мне годится. Он расстроен, что его поймали.

А по-другому это не работает, к сожалению. Пробовал.

 

пока тьфу тьфу тьфу с водителями душа в душу..без матов.
нынешний и тачку содержит как я люблю,в идеале..ковыряется, когда выходной,красит бампера сам и тд...не бухает и ответственный,с мусорами норм разруливает/с клиентами..но я с рекомендациями брал,очень доволен ттт.

 

Есть два водителя, с которыми ни разу не ругался. Но они смышлёные и понимают, причинно-следственную связь.
Короткий диалог с другим водителем.
Я. Ты зачем мне названиваешь по восемь раз, я могу быть занят?
Он. Ну поднял бы трубку, сказал «пошёл нах» и я бы все понял.

Оказывается и так бывает.

 

Я с водителями напрямую не контактирую, ими начальники автоотделов рулят.

 

да уж лучше так
ребят знакомых как то встречаю,взволнованные-запыханные...оказывается водилу мутузили,тот синий на мазе по стоянке рассекал,попутно коцая чужие авто)

 

буду знать к кому стучаться в случае увольнения)

 

ща на своего, одного из, матом орал... а потом вспоминаю, что тёща приехала и в соседней комнате тусит

как-то не очень получилось.

 

Так она наверняка согласна была с тобой )))

 

Хз
Я свой косяк сегодня обнаружил и это провалище
Поэтому срываюсь на всех

 

мне говорили мол пиздить надо водил - я говорю мол как? мне отвечают порой со всей дури - ибо так быстрее доходит и уважение сразу. я выбрал другой путь - мол не можешь , нехочешь, не умеешь- свободен как мышь в амбаре, до этого разговор мол ты ссуко бабло получаешь своевременно и и в полном объеме. так кого х... ты.... ссука...

а вот одному намедни тачку купил его мечты) мотивация она разная бывает...

 

а че теща ? наоборот - мужик строит всех! бабы они тоже силу любят и порой ничего другого не понимают!

 

До этого эпизода она думала, что Славик работает в консерватории?

 

так у тещи 2 предупреждения, а у жены одно

 

демоны

 

предположение - мать провала

 

Зачем держишь тогда?

 

Писал же выше, что это уже 4-ый по счёту механик. Сколько их менять то можно? И из кого выбирать? Там полная жопа с кадрами. Как пример: искали бухгалтера года два назад. Я предложил провести конкурс среди выпускников Финансовой, сцуко, АКАДЕМИИ. Ни один выпускник простейший тест по 1С не сдал, ни один!

 

механик - это фигня

попробуй найти вменяемого директора в пределах даже МО - офигеешь от кандидатов
после это якут-механик, который хоть что-то делает, покажется тебе супер-работягой

 

Потому-то и не берём на работу москвичей, за редким исключением.

 

Ахренеть расход!!! У меня 6х4 с 45груза в один конец гружёные примерно так же лупят. 340 плечо, 290расход, 32 цена доставки, 15-17рейсов в месяц, водилы по одному на машину.

Ап. дт пока по 39,5

 

Мда? Странно. Даже по ати расход по трассе 35-37 для них считается нормальным, а у меня это были первые недели эксплуатации. Сейчас отчёт за май подоспел, посмотрю.

 

Хотя..
У тебя же ещё на рефе движок молотит постоянно наверно, а сколько он лупит я не знаю
На тягач до 30 по-идее должно уходить

 

Есесьна. И реф молотит, и обкатка ещё была. По паспорту 33 на тягач.

 

С загрузкой 33? 4х2?

 

реф от 2,4 л.час до 3 л.час но это максимум а тка около 2-х

 

Я взял попробовать bf godrich, цена примерно как на Каму.

 

КамАЗ 5490 s5 — расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 37.7 л
• Загородный цикл: 30.2 л
• Смешанный цикл: 34.0 л