Автомобильные перевозки

Да про тебя все понятно)))) Я так коллегам по бизнесу может надо кому, если машин много то делают дешевле. Я у них 3 года делаю , мне за 11 делают. Но долго, конечно за 30 все гораздо быстрее и проще.

 

Дима, привет.
Тут есть нюанс. Если речь о нулевом евро, то ценник в 30-40 тыс это норма. Все что евро 3+ то уже легче.

 

Макс, скинь контакт в личку. Дам в отдел логистики, пусть свою копейку сверху зарабатывают))
Клиенты часто просят помочь с оформлением пропуска при покупке новой машины.

 

Воруют, видимо

 

Небось наличку просят и говорят, что по-другому нельзя ))

 

Так точно

 

все не читал.
с колегой намедни базарил ( общался) грит мол на МАНе движку откапиталь -цега вопроса под 1 мио.
я грю мол на тракторе у меня 20.000 м.часов - моторист по звуку бям-бям-дрын дрын. ( слышали все -отчетливо) ремонт мотора.
цена вопроса 70 тр работа нал +плюс з.ч . у пока не знаем блок гильзованный или нет.
не КАТе например есть 1-2 ремонтные размеры.

 

Ваш коллега немного фантазёр))
Прошу прощения, если я этой фразой кого-то обидел.

 

Серега, ну если использовать только оригинал и делать все у дилера, то цена вопроса в лям окажется вполне справедливой))
Ну кто ж сейчас берет оригинал и капиталит у дилера?))

 

Так капиталить мотор у дилера - это уже большая фантазия )
Кстати, не уверен, что дилер МАНа будет капиталить двигатель. Разве они не привезут блок в сборе?

 

Будут, но не все возьмутся

 

завтра у него поинтересуюсь. братиш так то ровный, понтиться смысла нет. он тральщик пробеги конские.
я за свой вопрос узнать - как так на траторе 20 тм - уже капиталка? трктору 10 лет. у меня мазда 13 ле т пора капиталить пробег за 400 ( 9 лет я гонщег)
что честной люд скажет

 

Все зависит как трактор эксплуатировали.

 

Извини, но тебя читать - мозг ломать))

 

Два Дафа откапиталил в Новосибе только что, цена за оба 700 тыщ (с НДС) с оригинальными запчастями. Это не только движки, но и немного по ходовке.

 

Да, выгоднее из Москвы до Новосиба дотащить на ремонт))

 

Что произошло, что решил ремонтировать моторы? Аж два сразу

 

Два Мана ТГСа 440-ых легли моторы. После зимы.
Грешим что сначала из-за давления картерных на морозах (доходило до -64) и никто не обратил внимание, а потом уже по инерции все подряд. Короче, очень суровые условия эксплуатации.
В Екате капиталка по 300 каждый на оригинале.
Кстати, раньше у МАНа были крутые акции через дилера. На всех трех по акции «материал+работа» поменяли лобаши по 12 рублей. И много таких фич было. Типа доп отопитель с установкой 15 рублей.
Сейчас такого не встречал.

 

Масложор, компрессия, да и по моточасам уже 800 000км, хотя пробеги по 350 000. Север, чо...

С Якутии тащил, там официалов нет.

 

Не спится? ))

 

В Якутске сейчас

 

уточнить, а моточасы в км пробаги и наоборот там ведь формула есть хитрая.

 

Про формулу не в курсе, а моточасы такие дикие оттого, что машины всю зиму молотят (с октября по апрель), глушатся только на ночь, в тёплом гараже.

 

Севера

 

помню привез нам грустный армянин свежепригнанного Мана на ремонт двигателя(

в итоге контрактный движок ему везли,нормально так прилип
жалко мужика было...

 

Есть формула она больше к спец технике подходить, чтобы пересчитать моточасов в км пробег, вроде как один моточас равен пяти пробега, ноэто так примерно, сам понимаешь есть ведь разницы в москве проехать 50 км за весь день, или по трассе ехать весь день

 

Что то много фейков последние время , похожих на правду.

 

Цены прогнозные! Можно такой же фейк в обратную сторону нарисовать. А 54 руб/литр к концу года почему-то не кажутся фантастикой.

 

Вот мне почему тоже, в Питере уже под 45 , Ростов говорят 47.

 

ну давайте кто что видел на заправках своего города)
СПб - 45р дизель бенз95 также