Автомобильные перевозки

55 лет + ?

 

не..
83 год выпуска
до этого тож молодой


парни, около 100 это у меня на основной работе...так я епт целый зам дира с кучей ответственности.
и это в нашей деревне отл зп...очередь на такую

 

Да, с учетом всех заморочек с привозом получается 98-103 т.евро, но других нет и в ближайшее время не будет)

 

Я не знаю с чем это связанно , но у меня есть личный пример у людей 30 единиц старого хлама платят 4 рук/км и водители работают, хотя я бы не взял половину их водителей , но факт остается фактом.

А вообще с кадрами очень большие проблемы что толковых логистов нет, что водителей и слесарей.

 

Год какой?

 

2019

2018 уже можно не успеть привезти до 3-х лет

 

Пробег скручен

 

Все может быть, но сомневаюсь что в Германии или Голландии дилер будет заниматься этим. Речь о машинах там)

 

Это не от дафа с вольво зависит. Техрегламент рулит. Решит партия и фсио. А двигатели любые и без SCR и DPF поставить могут.

 

Звонил продавцу Рено вчера. Заказы вообще не принимают до конца ноября. К этому времени завод обещает определиться по поводу заказов .... на 23й год. )

 

У меня на 2019 годе пробег 250 сейчас. Бывает. Международка. Длительных простоев не было. Обычный график.

 

Июль 19 го 165 тыс. Машина "овнерская" на заказ собиралась. Продать чтоли кому за 10)

 

А слева внизу это адаптивный круиз?

 

Философия компании, видимо, нравится.

 

у меня сентябрь 19 Рено тоже , 300к ровно пробег, на майской точно такой же 380к

 

мне кажется в наше время рулят реалии, либо зарплата , либо условия работы с новыми тягачами и условиями работы.

 

Он самый, плюсом ретарда, дополнительные независимые акб на стартер(обновленная FH ими хвастается), мокрая автономка ну и прочие приятные моменты по технике и комфорту из конфигуратора Renault truck. Обошлось это чуть дороже стандартного тягача на РФ на тот момент, не смотря на то, что это Low deck, который в базе уже дороже.

С водителями ситуация будет интересно развиваться думаю. В небольших городах они еще как то привязаны к семье, постоянным кругам через дом, а так же - "Что люди скажут, что прыгаю с места на место". В крупных городах ситуация другая.
Но более важный момент квалификация этих самых водителей, многим Газель страшно доверить, а работают на сцепке перевалившей уже далеко за 10 млн.

 

для Ярославля ты мега олигарх. тут нынч в спб 100 уже збс. если не жиганить люто )
расход етсь- дохода нет...

 

В Минске(Беларусь) Мерседес закажи,сборка Германия.До конца этого года обещают поставить

 

братан че там в РБ расскажи лучше. батя у руля. с-фактуры нумерованные ?
на малиновке перекупы стоят? драники есть? казино функционируют?

 

Вся инфа есть в нете,я в большей степени в рф нахожусь,поэтому не интересуют меня движения в белке

 

иди ко мне водилой)))

 

Обещать - не значит жениться)) мне один дилер Ивеко обещал машины в середине августа, потом в октябре. Сейчас клянется, что в январе точно будут. Машин как не было так и нет, зато цена за 3 месяца поменялась с 93 т. до 101т.евро

 

Все зарплаты 120-140 тыс - это виртуальные, которые могут достигнуть однажды и далеко не все. Если рисуется такая зарплата, значит куча правил и штрафов. Уверен, что ни один водила в такой компании не получил среднюю по году даже 110 тыс. Ипут этих бедолаг, а они все верят и верят, что поменяв работодателя, жизнь наладится.

 

Теперь ивека 101 тыщу стоит?)
Не газовая?

 

У меня спина больная!)

 

Так о тож!)))
И сотка ничего не решает. И у всех так, у кого спина, у кого жена бл...овитая.)
Трудно найти свободного романтика со здоровой спиной, категорией и не полного идиота, хотя бы.
А тут еще блогеры-дальнобои массово в Польшу подались... В общем, срочно нужны беспилотники. Или еще миллион мигрантов, по Хуснулину.)

 

Водители ноют, что им платят 70, работодатели ноют, что они платят 120, все вместе ноют, что ставки падают, а цены на все растут, и тут же опять все вместе ноют, что Х7 подорожали, и достойный дом на 300 м2 в 2021 году строить дорогу.

Не понимаю я такого авангардизма.

 

Не ставки растут, но не так быстро и не так пропорционально к другим затратам.
У производителей транспорта ведь не спроста чипов не хватает, чтоб создать спрос и ажиотаж, а там и Ивеко за 100 тыс евро сойдет.

 

Прицепы доже дорожают, уже 20% плюс