Автомобильные перевозки

Там

там через месяц менять, в гишпяниях вечная маньяна, сиеста, фиеста и карнавал там раьотать некогда)

 

22 единицы не мало работы дохрена, оклад 100, ну чтоб понятно за что попу морозить в магадане этом

 

90% успеха в перевозке, зависит от водителя. Они тырят соляру, колют спецом колеса, бухими ездят, не следят за машиной, гоняют по ямам. Максу нужен тот, кто будет это контролировать и фильтровать состав. Тут выдачей задания, даже под роспись и контролем навигации не обойтись. Нужно самому быть в теме. Иметь рычаг в виде КТУ для премирования достойных. Авторитет среди водил основное, считаю

 

Для дебилов нет авторитетов. Если человек заинтересован в работе он сам будет работать. А если человек дебил и ему на все пох ты его никаким авторитетом нормально работать не заставишь.

 

Во народ офигевший)))
Сотка для региона сейчас офигенная зп.
Даже для Подмосковья вполне нормальная,а они нос воротят.

 

Отправил.

 

То Подмосковье а то якутия. Как говорят в Одессе это две большие разницы.

 

С парой-тройкой единиц так можно настроить, с 22 - фиг!

 

Все водилы у меня на сдельщине. Голый оклад 25 000, плюс за каждую ходку от 1,5 до 2,5 тыщ, в зависимости от сложности рейса. Но график непростой, по 10 -12 часов работают в сезон. Но это не за рулём проводят. Основное время стоят, конечно. Либо на паром, либо под погрузкой-разгрузкой. Вставать надо в 6 утра, выезжать в 7. Пробег в день всего 50-80км.

 

офигенная не то слово, суть заслать в регион спеца своего, ибо местные могут быть в сговоре...

 

Водилы местные?

 

Без сменщиков работают?

 

И не допустить его с ними сговора)))

 

Да. Процентов 30 постоянный костяк, остальные текучка.

Ну да, а зачем им сменщики?

 

Одного из постоянщиков, самого толкового уговаривай

 

Есть среди местных жёсткие ребята, да. Но, к сожалению, в большинстве своём алкашка их убивает напрочь. 2-3 бутылки пива и готов. Балтику-9 вообще запретили продавать в Якутии, ибо с одной бутылки разум отлетает.

 

Пробовали, не канает. Им проще баранку крутить, чем за что-то там отвечать и о чём-то думать.

 

Да как и везде,ясненько
Спасибо

 

Как в старинной русской поговорке: работать каждый может... а вот руководить...

 

я в 21 год в большой конторе it отделом руководил, налево—направо лодырей увольнял, максимально все процессы автоматизировал.

но к якутии даже за 200р не готов — там цены дороже мск и делать нех в плане культурного досуга. причина алкоголизма в этом.

 

Вот ты сравнил айтишников лоховатых и водил якутов алковатых

 

Боюсь что водилы тебя раком быстро поставят)))
Это не хомячки офисные))))))

 

как—будто я с ними не работал.

мы на 400 камазов датчики ставили.

 

Согласись, все до одного - милые и добрые люди!

 

датчики поставить это одно, а спросить за убитую подвеску или прочие тех.моменты это другое) а якуты да многие северные народы, у них отсутствует фермент расщепляющий алкоголь как то так.

 

Раз текучка в основном составе, нужно тащить вахтовиков: Курган, Омск, Башкирия.. Месяца по три вахты. Из них и старшего выбрать. С вахтовиками сильно проще: вдали от дома они херней обычно не занимаются, учитывая что з/п после отъезда с вахты и передачи техники получают

 

газпром вахта сухой ЗАКОН работает
не нра - нах!

учитывая, что работы нормальной наверно нет в регионе - жёстко гнать дебилов с первого косяка. и платить вовремя. не обязательно много, но вовремя.
и жопой к пацанам не поворачиваться.
остальное приложится.
ну и с вахтой тема рабочая.

 

Херня это!
Вообще разное)))

 

Сухой закон!
Проживание на базе
Выезд через медика реального( давление/трубка)