Авто для рыбалки/охоты

Это в Латвии такие цены?

 

Точно так!

 

какой крузак можно взять именно для охоты - рыбалки (год, ценник)? Еще давно хочу попасть в экспедицию с тяжелым внедорожьем. Что будет стоить его содержать?

 

Как выдумаете для охоты Нива Бронто Рысь-1 сгодится или лучше поискать что-нибудь по надежней? Говорят, что на этой машине из-за больших колёс ускоряется износ ШРУСов приводов и тормозных колодок. Кто в курсе, поясните ситуёвину.

 

Как то зимой встретили такую ниву на льду. Товарищ из местных, говорит знаю эту машину, хозяева намучались с ней, еле продали. Других подробностей не скажу.

 

Все не читал... Но про какую рыбалку речь??? Доехать со скарбом и встать дикарями в Астраханской области??? Или продираться через леса к какому нить озеру там где нет дорог????

 

С прошедшим ДР бро!

 

Спасибо дорогой...

 

Читаю что тут люди пишут и охреневаю просто: Луазы, Нивы, нет преград... Я вот износил 2 Нивы, XJ, WJ, а сейчас на JKU. Мля, у меня есть преграды, реально! С 15 летним опытом оффроад они у меня есть. Вывод один: либо я лох и неуч, либо здешние нивоводы - гении внедорожного вождения!
rvitallrv
Износ колодок при увеличении диаметра колес - это элементарная физика. Шрусы мрут не только от величины колес, но и от того, что на ВАЗе криворукие уроды работают. Шрусы тупо не уживаются с лифтами. Увеличивающийся после лифта наклон приводов убивает шрусы. Лифт+колеса=смерть после 20 000 пробега. Кому-то везет больше, кому-то меньше.
Alex-andr
Крузак в 70 кузове подойдет или 80-ка, но последнего живого найти не просто сложно, практически невозможно. 70-ые кузова до сих пор делают для арабов. Подготовка авто к тяжелому бездорожью и соревнованиям которые ты хочешь - это очень дорого! Если просто, то бампера по 100, лебедка 100, правильный лифт примерно от 150-200 (не в курсе Тойот, но принципы те же) до... Пара Фоксов с байпасами $1350 там. Одна экстремальная покрышка от 30, но появился Трепадор; не экстремальная грязевая от 16. Вот и примерный бюджет. Еще диски с правильным вылетом наверняка понадобятся, но не факт, нужно посмотреть, что там у Тойот. Если брать недорогой ПроКомп, то $120 за один там. Они тяжелые.

 

Toyota 4Runner - я бы её для рыбалки и просто путешествий по пересечение выбрал, но пока не по карману)

 

Уже готов к критике. Но для меня лучше Буханки для охоты ничего нет. И пролезет и вывезет. А спать так одно удовольствие на широкой, мягкой кровати, никакая палатка не сравниться. Особенно когда в апреле включаешь автономку... ) А все Кукурузеры, Пафики, Диски - это для города.

 

Поддержу

 

Вот главное что б в поле ремонтопригодность, а то раз инжекторную ниву волокли карбюратором, а все ничего притопили и мозги сгорели, все поменяли, было в запасе, а мозгов не было

 

Ну все правильно - когда мозгов нет - это горе...

 

День пошёл как надо !!!
Благодарю!!!

 

До места охоты/рыбалки надо еще доехать, а это лично в моем случае 200-250 км в одну сторону рано утром и поздно ночью обратно столько же Так что ИМХО Буханка самое то для охоты/рыбалки если место охоты километрах так в 50 или рядом с местом охоты имеется база/частные владения, где хранится Буханка

 

У Уазика самый главный плюс что его не жалко ложить на бок в колее и царапать ветками , у нивы самый большой плюс что ее вчетвером можно переставить )))

 

Подниму тему)
Осенью взял в деревню вот такой (уазик) Понял что такое джип)))
Ничего общего с современными машинами. Штурмовать грязи не собирался. Но как оказалось сморчки растут там куда проехать сложнее всего)
На себе проверил пословицу - Чем круче джип тем дальше идти за трактором)
Пришел к выводу что нужна лебедка. Что бы если что она меня вытащила бы из грязи. Правильный ход мысли?
Если да то какую? Есть стационарные, а так же такие которые лежат в багажнике и при случае вытаскиваются и цепляются одним концом к машине, другим к дереву.
Зы - оказывается блокировки нету(
а как бы она пригодилась.

 

Они бывали и з/п. Проверить не мешало бы

 

Машина на ручке. Передок подключаемый, и есть пониженная передача.

 

Блок можно поставить

 

Возможно в будущем, сейчас хотелось бы про лебедку узнать.

 

Роберт, привет.
По лебедке - стационарная, конечно, гораздо удобнее. С другой стороны, если лебедишься раз в месяц, то можно и переносную. Она бюджетнее.
По поводу блокировок: соглашусь с мнением выше- начать нужно с них. Глядишь и лебедка не понадобится)
На фото не разглядел- что за резина?
В говнах нужно сдуваться, гораздо лучше грести начинают колёса.

 

Жень приветствую. Ясно. Вопрос в том что лебедку я как нибудь и сам поставлю, а машину нужно гнать куда нибудь. Минимум Челны, Казань. Я ее на учет не ставил и может возникнуть проблемы по дороге. Резина стоит вот такая. Лебедку на сколько тонн нужно брать? Какие фирмы предпочтительней?

 

для начала)
у тебя резина АТ (All Terrain), а нужно, если без экстрима - MT (Mud Terrain)
По правильному последовательность такая
1. Резина 2. Блокировки 3. Лебедка
Шноркель еще, но местность твою не знаю, поэтому опустим.

Лебедками я пользовался только Warn и ComeUp. Поэтому по другим ничего не скажу из личного опыта. Думаю, вне соревнований можно что то и бюджетнее взять.
По тяге, думаю тебе 9000 хватит, это около 4 тонн. Если прижмёт, можно блоком воспользоваться.

 

Понял, благодарю.

 

Долго выявлял свои потребности и пришёл только к одной машине - паджеро пинин. Подготовка свелась только к гражданскому лифту(25 см), грязевой резины с дисками с другим вылетом и двухсоставной 3 мм защиты снизу двигателя и раздатки. Очень выручает блокировка, поэтому лебедку наверно ставить не буду. Понижайка на пингвине слабая, будто её нет, но и без неё пока не зарывался, тьфу-тьфу). Вообще, на не дальняк, за грибами, лучше машины не нашёл. Ниву ещё хотел, но нет акпп, да эргономика так себе. А охота по городскому, по говнам с комфортом))

 

Не слушай никого кто сам в говно ни разу не ездил! Все блоки только усугубят твоё печальное положение, тк позволят забраться немного дальше,а потом клиренса не хватит. Лебедка реально супер помогайка. Фирма любая,на 4-5 тонн за глаза.

 

это от не ездивших в говно)

 

Причём тут котлеты? Если на ней ездишь,то тем более знаешь что блоки позволяют чуть дальше пробраться,и "окрыляют" немного и в итоге втюхаешься пздц! Лебедку размотал и спокойно дальше поехал.