Авилон - Сертификат "Бесплатное первое ТО"

сделай фотку что пишет комп про срок следующего то, вообще комп бэхи всегда по моточасам считал, а не по пробегу...а дату ТО по времени мог криворучка установить, коих много працует у ОД ))))))))))))))))))))))))

 

Я уже не в машине. Но когда писала, смотрела как раз в компе.
Пишет, что ТО через 11 000 км или до 12.2020.
Предпродажка в 20-х числах августа.
Произведена в июне.

Нашла комплектацию. Вот опция по двигателю.

 

межсервисный пробег 15 000 км? кинь фото из руководства по эксплуатации, мы киборгам не доверяем

 

у тебя совсем новая иномарка?!

какая хоть модель то?

зы. снова нравишься

 

Х9м

 

Изначально забит, да.
Дальше пересчитывает.
У меня сейчас пробег меньше 2 тысяч км, а интервал до ТО уже сократился.

 

Гостинец из заграницы (с)

 

мне пробег пофиг, что пишут в руководстве, ибо на суде будут именно туда тыкать. а не на фотку с монитора

 

Да мне тоже. Я масло меняю каждые 10 тысяч. Мне это на 5-6 месяцев.
Укладываюсь при любом раскладе.

Но многие ездят по компу. Что абсолютно правомерно.

 

Делал ТО в мае (не первое правда), показывает следующее ТО в мае 2020 делать.

 

поправьте меня, но ТО сам устанавливаешь же или криворучка в сервисе

 

Машина какого года выпуска?
У меня на второй 2018 года тоже год показывает после ТО 1. Что было изначально, не помню уже.

 

Вы - русские, очень много кушать.

 

угу. оклад в инвалюте

 

Оно показывает с даты сброса индикатора. На предпродажке сие обычно не делается, тк масло не меняется, соотв. и дата отсчитывается с момента производства.
А если машина за несколько лет не продалась, то можно поменять масло и сбросить индикатор, а можно просто сбросить индикатор, и клиент поедет кататься с гудроном в моторе.

 

Ничего не меняется. Как не было, так и нет в России уважительного отношения к клиентам. И профессионального, ответственного подхода к обслуживанию техники.

 

То же самое было с сертификатом. Разводилово чистой воды. Выдают как бы сертификат на первое ТО. Ты радуешься, а машина хочет ехать на ТО через 1 год и 3 месяца ))) Приезжаешь, а тебе на мелкий шрифт показывают. Как-то разрешить ситуацию в пользу клиента не дано. ТО, понятное дело, у них не делал.

 

В этом сервисе нельзя обслуживаться, поскольку это отборная помойка. Теперь большой вопрос, а поменяли ли масло?
И еще момент: в чем идея платить 33.500? Работа по замене масла стоит 1.500 рублей максимум. Масла 6,5 литра по 1.000 рублей оригинал в AGA-автомаг равно 6.500. Фильтр масляный меньше тысячи. Воздушный немного дороже. Салонный 3-4. Не уверен, что вам это меняли. Какой смысл платить 33.500 этим уродам, когда проще приехать в Автодом со всем своим оригиналом и заплатить Автодому 3.000 рублей за работу и 10.000-12.000 за материалы оригинал, привезенные с собой. Богатые люди - особые люди!

 

когда новая машина за 100.000+ долларов теряет 1+ миллион стоимости в год просто не успеваешь подумать еще и о том как бы еще скроить 10 тысяч рублей на ТО раз в год, чтобы чуть попозже еще успеть поучаствовать в качелях с дилером/производителем на предмет того, от чего конкретно лег мотор - от привезенного хозяином неизвестно откуда масла/фильтров или из-за конструктива самого мотора

 

+ млн.
У всех производителей, какими пользовался, было именно так.

 

У меня машина ненамного дешевле 100+, а совокупный автопарк БМВ у меня значительно 100+ превосходит. Именно поэтому мой помощник заказывает на ззапе ВСЕ расходники на ВСЕ БМВ, при чем у дилера АДВАНС и в несколько раз дешевле розничной стоимости - это для особо занятых. Никаких качелей по поводу лег мотор или встал и быть не может даже в теории - БРТ вообще без разницы, где вы купили оригинальные расходники и масло. И это не вопрос 10.000 рублей в год, а сильно больше. Хотя и бы и 10.000 дилеру не подарил, поскольку деньги не печатаю.

 

ну давай так, поподробнее поясню, меня профсоюз "богатых-особенных" уполномочил провести разъяснительную работу - человек купил новую красивую дорогую машину (наверное, заработал), страховка машины в год 100-150+, топливо 100+, шиномонтаж-мойки-аксессуары-детейлинг-елочка-в-салон 100+, потеря стоимости новой машины 1 млн в год ... итого один миллион триста с лишним рублей просто так, на ровном месте ... и тут появляется некто, кто патетично с пафосом начинает рассказывать, что "богатые люди - особенные люди" и учит их жизни с целью сэкономить 10 тысяч или 1% от стоимости автомобиля для них в год (держим в уме 1.3 млн) ... один процент, мужчина! самому не смешно от своего надрыва поучительного?

за сим прощаюсь, но настоятельно рекомендую зайти в тему про рестораны и там цифры у людей на счете покритиковать, ведь не может салат Цезарь стоить восемьсот-тысячу (ух ты, а ведь ежели на ТО сэкономил десятку, то Цезарь каждый месяц почти можно халявный есть), ведь ингредиенты для него дай Бог на 200 рублей потянут

 

Браво! Браво!
Патетично и с пафосом никто никому ничего не говорит и уже тем более никого не учит, а просто высказывает свое ЛИЧНОЕ мнение. Но выкинуть 33.500 на ровном месте с незакрученной пробкой вместо максимум 8.500-13.500 может только богатый человек! Меценат, скорее!! В моем представлении. И для меня совершенно не важно, один это процент чего-то или пол-процента. Деньги любят счет.
Скажу вам больше - я еще и всегда ЛИЧНО смотрю за заменой масла, тратя на это 20 минут своего времени, поскольку великолепно знаю, как дилеры НЕ МЕНЯЮТ масло сладким клиентам с машинами за 100+ и иным тоже.

Второй ваш абзац даже не считаю нужным комментировать, поскольку:
А) просто неинтересно;
Б) у вас рекомендаций, тем более, настоятельных, никто не спрашивал;

 

Хотите в Авилоне на волгоградке нормального отношения обслуживайте Роллс, Феррари или Астон.
БМВ там второй сорт.

 

ну все, довел ты окончательно меня здесь я тоже скажу больше - тоже ЛИЧНО за ТО слежу тоже не доверяю дилерам, стою в ремзоне и глазками зырк-зырк. но это никакого отношения к продвигаемой тобой экономии 1% не имеет ...

зы. почему у тебя сумма уже 8500? дефляция?

 

8.500 у меня, мой соклубник - Председатель клубного профсоюза олигархов, потому что я прочел тему по диагонали и не заметил уточнения ТС об объеме её ТО.
Если речь идет о простой замене масла, то летом оригинальное масло БМВ 0w30 LL-04 стоило в АМАГЕ со скидкой около 890 рублей за литр.
890 х 6,5 = 5.785 рублей.
Замена масла у дилера Автодом стоит порядка 1.300 без скидки.
У меня скидка от 5 до 15% у разных дилеров.
Еще около 1.300 рублей стоит ТО в обычном режиме: осмотр, давление в шинах и прочая белиберда.
На круг выходит чуть больше 8.000.
Так что, речь, скорее, об инфляции, мой олигархический друг, а не о дефляции!!

 

И еще момент, про 1%.
Для кого-то щи жидкие, для кого-то жемчуг мелкий!!
Как вам будет всего 1% Газпрома? Всего один никчемный процентик!! Процентишка!!