Авиапроисшествия (единая)

Вот именно, а не давать добро на посадку

 

то есть тебе не понятно где стая колибри протаранила самолет. Ну окей.

 

При всем моем частом несогласии с тобой, ну, ты же не такой глупый, Как пытаешься казаться. Версия про птиц пошла из доклада экипажа. Смысл над этим изгаляться?

 

Из некой ленты переговоров, точнее. которую выложили какиет сми

 

Отметка у диспетчера - это результат первичной или вторичной радиолокации. Отметка на флайтрадаре - это сигнал от ответчика самолета, если он сам не знает где находиться, то и передавать нечего. Флайтрадар при потере сигнала вероятно еще пытается какое-то время экстраполировать софтово - но потом сдается.
Кто-то решил, что безопасность и жизни людей важнее денег.
Лепить власти надо везде - у них ответственность за то, что происходит в ВП РФ. Да и вообще - в стране. Спора тут нет - причина крушения ясна уже достаточно давно. Вопрос, что только сейчас начали признавать факты. А результаты расследования почитаем.

 

Да смотришь на вас и диву даешься - все видно невооруженным лупой взлядом, но отрицать до последнего, пока не разрешат признать... И вот это вот - ты же не такой... Ага...

 

Все , что пишется сейчас в. Интернете - это домыслы и умозаключения. Насколько они соответствуют реалиям будет ясно после опубликования результатов расследования. И все выводы должны быть тогда. Уголовное дело открыто, прокуратуры работают совместно. В Азербайджане три дня траур, а потом обязательно пообщаюсь с местными, послушаю , что расскажут

 

склоняются вместе с линией...

 

Где я отрицал, покажи? Еще раз, для одаренных- расследуется происшествие в целом, а не сбили - не сбили.

 

Колеблются!

 

Они тебе расскажут, что пилоты приняли единственно верное решение после доклада от бортпроводника/-ков о ранении пассажиров...

 

Авиакатастрофа в южной Корее , боинг 737 выехал за пределы ВПП и взорвался .

 

https://x.com/i/status/1873173725446848734

 

Еще и КЛМ съехал ВПП , к счастью без жертв

 

Судя по видео с корейским Боингом, пилот включил реверс, выдвинул щитки, которые направляют тягу вперёд. А их оторвало. И получается что самолет не тормозил реверсом, а добавлял тяги вперёд. А у пилота горели лампы реверса.
Ему бы тягу убрать. Но не догадался.

То есть немного похоже на Як в Ярославле, только наоборот.

 

в общем все погибли , 2е под вопросом .



У меня вопрос нахрена городить бетонный забор в конце полосы ???

 

Тесно там, минимизируют последствия.

 

Самолёт Air Canada загорелся при аварийной посадке в аэропорту Галифакса.

По словам очевидцев, лайнер заскользил по полосе, ударился крылом о ВПП и вспыхнул. Предварительно причиной стала неисправность шасси. К счастью, обошлось без пострадавших, всех пассажиров вовремя эвакуировали. Это уже второй серьёзный авиаинцидент за сутки — ранее в Южной Корее разбился самолёт, и там погибло 179 человек.

видео - https://t.me/c/1279926928/19587

 

Крайне трагичная ситуация в Южной Корее.

Ужасно даже наблюдать за подобными инцидентами...

 

И Канаде тоже с самолет чп.
https://t.me/shot_shot/75810?single

 

Билеты на последний ряд теперь должны пользоваться повышенным спросом.

 

Тик Токеры пришли на кресла пилотов , готовимся к веселой жизни

 

Ты уже видел информацию кто был квс в южной Корее? Знаешь его возраст ?

 

Спасибо, хоть по одному в кресле на борту пока ещё сидят, потому как к FPV + AI потихоньку идёт...

 

Иркутская трагедия ничему не научила… Увы.

 

Сам приберешься раньше, карма - она такая.

 

Да уж

 

Тож не понял

 

Почему теперь? Это всегда была самая безопасная часть в самолете