Аудиосистема Harman Kardon Surround 70 873 р Стоит или нет !?!

Саня то что харман не стоит своих денег это факт. Только басов там как раз таки и нет)))))))) За 70 кр 146% можно собрать систему лучше с полноценным сабом проверено

 

Кому интересно - начинка усела harman







Есть желание отсюда выпаять линейники

 

Очень хорошо виден на последнем снимке чип процессора звука. Это для тех кто сомневается с процессором харман или нет

 

Этот DSP часть фирменного хармановского AURAVOXа который явно добавляет своей работой разнообразие мнений на форуме. Суть работы системы - измерение реального звукового сигнала в салоне и последующая частотная и фазовая коррекция исходного сигнала для обеспечения равномерности и объемности звука. Так как измерительных микрофонов нет то измерение происходит самими динамиками (любой динамик может работать и как микрофон). Это причина не менять у хармана динамики пусть даже на лучшие, у них будет другая АЧХ и это приведет к некорректной работе. Если исходный сигнал содержит что то что создает искажения на выходе то AURAVOX. просто придушит его с безжалостностью робота. Поэтому не видать от хармана всех этих БУМТССов так милых русскому уху и называемых качественным звуком.
Универсальная система это когда она играет одинаково плохо все что угодно. Если запросы повышаются, то приходится выбирать в соответствии со своим вкусом. Я считаю что харман это очень дешевый и качественный вариант для "живой" музыки. Он спроектирован и запрограммирован под салон F30. Городить самому что то подобное дешевле не получиться это абсолютно точно. Другое дело городить, что то принципиально другое под другие задачи и вкусы. Тут можно и дешевле и за те же деньги но мощнее и эффектнее что то придумать и это то же абсолютная правда.

 

В чем отличие услилителя Individual от HARMAN?

 

будет финал этой истории или нет? в F30 что лучше будет звучать Харман или Hi-Fi?

 

Ох, парни!
Вот и Вы тут понаписали!

В моей ф30 стоит Гармонь-Баян.
Я не профи, но увлеченный меломан.
Скажу честно, изначально при заказе тачки хотел, чтобы всю музыку поставили на заводе и более туда никто не лазил своими сальными рученками. И конечно знал, что эта система и создана специально под данный авто.

Да, может эта система, для некоторых и не стоит 70 кр, НО...
Эта музыка играет.

И как заметил, прекрасно описавший достоинства системы Форумчанин, что её "сольная партия" в интсрументальной музыке, я полностью с этим согласен! Но и остальную музыку он отыгрывает достойно.
Хотя в электронке, на уровне звука - выше среднего и по мере прибавления звука, начинают появлятся стеклянные очертания. Но не настолько, чтобы сказть, что это Гумно!

Автору поста - если есть возможность брать - бери, не пожалеешь!
Звук, ИМХО, очень красивый и никакого колхоза!!!
Долбит - нормально, причем очень громко и не хрипит даже на максимуме!

P.S.

Не могу понять тех, кто готов выкинуть, по моему 23 кр за HiFi, потому что этот ХиФи играет далеко не на много лучше штатной музыки. В чем смысл траты денег?

 

и то и то УГ.

 

Абсолютно не согласен, Коллега!

 

Да ну, обоснуйте. За те деньги что БМВ предлагает доплатить за эту музыку в штатные места без колхоза встает то что играет намного лучше. Причем от хороших производителей.

 

мощность 800вт против 400, другие динамики и 3 динамика коаксиальных,
центральный и 2 в передних дверях

 

Так я и не спорю, что то от хороших производителей, может играть еще лучше!

А не согласен я с тем, что Хай Фай играет хуже Гармонь-Баяна, причем прилично хуже!

 

Было бы удивительно что более дорогая музыка игала с завода хуже более дешевой. Но резюме одно и то и то не стоит своих денег. То есть УГ.

 

ну так чего, лучше брать со штатной а потом допиливать?

 

Да именно так и поступи. Поверь сделаешь себе звук с полноценным сабом за эти же деньги и нормальными линейными выходами. А если ты любишь действительно качественный звук, то разорись на ХАЙ ФАЙ только из за того что там штатные корзинки под подсидельники 8 дюймов против 6 дюймов штатки. Я например так и сделал, теперь с выходом подсидельников Еton кайфую))))))))))))))))))))

 

подумаю...

 

Я просто не знаю можно ли на разборе найти эти корзинки, а с завода если их заказывать то только вместе с динамиками можно 20кр что ли получается хай фай и то дешевле.

 

Hi-Fi - 34 898руб. вдовое дешевле Хармана кстати)

 

Тогда бери штатку корзинки потом если уж совсем захочется закажешь отдельно))))))))) В них кстати встают 8 почти все но этон не встает((((((((((

 

Парни, немного не в тему, напомните кто знает, а как называется опция "проекция изображения на лобовое стекло"?

 

Начинка усела харман:
2 шестиканальных ЦАП CS4365 - один из топовых от Cirrus Logic.
DSP чип 320D710E002BZDH от Texas Instruments (описания не нашел).
6 цифровых усилителей TDF8590TH от NXP:
Типичная выходная мощность 2 х 80 Вт на 4 Ω
Напряжение питания от + -14 до + -29 V
Подходит для динамиков в диапазоне от 2 до 8 Ω

 

Толково разъяснил.
Что еще хотите?)

 

Верится с трудом. Harman Kardon все же HI-FI, а вот стоящие в топах LEXUS Mark Levinson, в AUDI, JAGUAR стоят Bang&Olufsen, в PORSCHE немецкий BURMESTER. А это именитые HI-END производители. Слушал и сравнивал, когда собирался покупать машину, используя тестовый диск FSC. Сейчас слушаю BMW HI-END Individual в E-92

 

Самое большое безумие про которое я слышал в жизни, это дооснащение музыкой авто во всяких ательях за 200-300 тыщ.
Домашние усилитель+колонки за 60к играют так, как ни одна аудиосистема ни в одном авто сыграть не сможет.
И, кстати, эти 400 ватт против 800 ватт - это цифры с корейских бумбоксов начала 90-х. 100 ватт в авто порвут ваши перепонки.

Так что там с дооснащением Харманом получается? Мне кажется это обойдется тыщ в 100-150 со всем деталями под дополнительные динамики.

 

Это все маркетинг. B&O вообще никакого отношения к high-end звуку не имеет. Оно про дизайн.
Хороший звук в машину может сделать хоть пионер, хоть ямаха, хоть сони.

А, например, великих Tannoy в автозвуке вообще нет.

 

хорош нах, какие 100-150? все железо край полтос

 

Марк Левинсон на Лексусах совершенно не впечатлил. Акустику и инструменталку еще можно слушать, а вот рок, метал, электронику - только портить впечатление. На Ауди БэО неплох, но опять таки как просто автозвук без претензий на что-то. Сравнивая с ними Logic 7 от HK, скажу что Лоджик не хуже, а может даже и лучше играют. Не знаю какой он на Ф30, но на Е90 он неплох. Достаточно дополнить систему сабом и не будет нужды заморачиваться с музыкой.

 

- Динамики 60 тыс
- Усилитель 45 тыс.
- Проводка. В каталоге есть 10 комплектов проводок для аудиостистемы по цене от 40 до 90 тыс, но не указано что для чего.
- Панели под дополнительные динамики. Лень искать, но пусть будет 50 тыс.
Работа по замене - тыщ 30 как минимум.

В общем, 150-250 тыщ.
Забудьте

 

Это верно,конечно. Но B&O устанавливали и в Aston Martin, где господствовал LINN. Я согласен, что PIONEER, SONY и прочие могут сделать приличную музыку. В не топовых версиях LEXUS PIONEER по-моему и стоит. Но! У каждого свои критерии оценки воспроизведения музыки. После установленной в Е46 coupe со штатной головой усилителя Mystery 4/1 с полным комплектом акустики и саба INFINITY (кстати подразделение HARMAN KARDON ) которая полностью меня устраивала, привыкал к звучанию BMW HI-END Individual в Е92. Казалось, не хватает низов (от саба).
Мой вывод, надо брать HARMON KARDON, хотя почему то стоимость дороже чем в MERCEDES С-classe. Жадноваты в BMW групп.

 

В ф30 нет лоджика 7 ((((((((((((((((((