Audi Audi S5: Отчет о тест –драйве

Знаете, я на парковке и на форд транзите припаркуюсь легко, ездить надо уметь, а на а-3 с парктрониками парковаться это рай. Машина на фото на 18 колесах, на таких колесах только повороты писАть, а не в грязь лезть. Я бы в такую грязищу даже на крузере не полез, людьми надо быть, машины тоже живые.

 

О чем речь - и на танке справишься, причем лучше всех
Это юношеский максимализм

 

Вы щас вообще к чему это? Какой то бред говорите про свесы, а-3 это идеальная машина в гольф классе, придраться можно к любой вещи в любой машине. Я знаю что я лучше всех и без вас, а то что на форд транзите справлюсь в этом не сомневайтесь, так как в семье имеется такой автомобиль.

 

Да нее, свесы у ауди не больше чем у других марок. В среднем - норма. Вот Peugeot 407 просто убил своим икарусовским свесом.

 

так и не говорил, что у ауди свесы нереально большие. действительно пыж 407 в этом плане вообще катастрофа.

речь шла о том, что именно по сравнению с бмв свесы больше.


ту смайл:

зачем передергиваешь? севреный полюс, ...ть.
говорю о нормальной повседневной эксплуатации.
бмв (в основном на копейках и трехах) в аренду брал за последние 2 года наверное раз 5-6 + 2 раза аудь брал. с бмв проблем со свесами не возникало НИКОГДА (за исключением пятака - реально длинный свес у пятерки).
а вот с тт и а3 почувтсвовал некоторые неудобства.

цель моего поста была простой - обратить внимание автора темы на некоторые косячки (в сравнении с бмв), которые я в свое время обнаружил.

кстати, не хочешь прокомментировать косячок с буксировочным крюком и инструментами под ковриком возле запаски, раз уж ты утверждаешь, что айдь - идеальный авто в голф классе?



с уважением,

 

спасибо, симпатичная машинка в белом варианте
также понравились новогодние гирлянды в передних фарах

 

2 года ездил на а3 - передний свес абсолютно не напрягал.
А засадить по уши можно любую машину
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=189028

 

ну про цену М3 с опциями Вы загнули
это просто нереально, считала М3 далеко не со всеми опциями получается под 100 евро..
а про 650 даже и заикаться не стоит, имхо

скидки подразумевает, но не более, написанных Вами %

 

Leona, а какова цена базовой комплектации а5?

 

вот тебя колбасит то

 

да уже вообще пипец:
с утра читаю брощюру от infiniti - хочу g37
еду на работу на своей - хочу е92
если свети солнце - хочу е 93
залезаю на автору - смотрю м3 е46
залезаю в эту тему - хочу а5
вижу z4 - хочу z4 и x5

под вечер разбирает ЖАДНОСТЬ, и понимаю. что НЕ хочу тратить на машину более 40 килобаксов

уже извелся совсем - похудел на 2-а кило

 

Да нет, не загибал - 2,6 млн стоит М3 базовая, плюс максимум 0,8-0,9 млн (M drive, M коробка с 2-мя сцеплениями, регулируемые амортизаторы, hi end музыка, навигация, кожа, окраска металлик, комфортный доступ, сигнализация, адаптивный свет, bluetooth, парктроники, электростулья с подогревом, пакеты освещения и сеточек, подлокотник, красивые планки в салоне и прочие привычные блага) - все вместе 3,4-3,5 млн = 90-94 евро. После скидок будет 3,2-3,3 млн. Если же отказаться, к примеру, от hi-end музыки (-100 тысяч), выбрать ручную коробку (-177 тысяч), не заказывать кожу (-86 или -137 тысяч) и т.д., то как раз около 3 млн и получается. Во всяком случае, абсолютно сравнимые деньги с S5.

Что касается 650 - тоже зря вы так, не бог весть что, чтобы заикаться еще из-за нее. В Автодоме вон полно 650-ых послерестайлинговых выпуска 2007 года в весьма неплохих комплектациях (почти все, что можно) по цене 105 евро. На заказ шестерки от 3 млн в базовой комплектации плюс все опции порядка 1-1,1 млн. Опять же, если не руководствоваться принципом заказывать абсолютно все опции - нужные и ненужные, а также получить скидку, то вполне можно за 3,5-3,7 млн купить отличную 650-ую. Всего процентов на 20 дороже S5, сравнивать точно можно.

 

думаю при таких ценах на авто, плюс-минус 0.5-1 миллион(20-40 тысяч баксов) это ощутимая разница. А то так можно и до ферры дойти...типа 650 всего на 20% дороже S5.....M6 всего на 20% дороже 650.....порш всего на 20% дороже М6 и т.д. абстрактно конечно, но всё же

 

Прости, но в такие говна я не полезу ни на чем-либо моноприводном.
Свес тут сделал свое грязное дело, но не в первую очередь.

З.Ы. Буксировочный крюк в 1-ере там же, под ковриком

 

Блин, всё-таки чудесная страна Расея. Три ляма за двухдверное купе . В Америке S5 стоит 50 тыщ долларов. А беэмве М3 56 тыщ. То есть столько, сколько они должны стоить на самом деле. А то три ляма... Охренеть.

 

А кто определяет что должно и сколько стоить? 50000 $ это цена более менее нафаршированной 320

 

Россия не штаты, там кризис а у нас нефть рекой и клеркам бонусы поэтому барыжить телеги с прибылью 50% норма для представительств.

 

+1 .... точнее +2

 

В том-то и весь ужас, что в Папуасии за "фирму адыдас" папуасы готовы выкладывать бабло в любых количествах, а представительство любой зарубежной фирмы уверенно греет на этом руки. В Америке же - стране настоящего рынка, маркетинга и свободной конкуренции, подход требуется совсем иной. Там ни один миллиардер ни за что не станет платить за машину сто тыщ долларов, если не убедится в её действительной эксклюзивности. То что Хэ пять, Ку семь или ГЛ стоят в России под двести тыщ долларов, у любого американца вызовет шок. При всём желании эти машины столько не стоят и за столько не едут. Почему, кстати, в Америке не пошёл Майбах? Всё очень просто: как сказал один видный американский бизнесмен, нет смысла переплачивать столько денег за пафосный S-класс на платформе от W140. Нет, ну реально, как может Ауди А4, "трёшка" БМВ или МБ Ц-класса стоить 80 тыщ долларов? Это же бред какой-то...

 

А что поделать, все дорожает. Помню в 2003 году цена за гольф класс 30000 $ вызывала ужас, сейчас 30000 $ стоит убогий цивик седан, а все приличное от 40000 $ и выше. Все дорожает, машины современнее, безопаснее, с болшим кол-вом опций и так далее.

 

Полковник ДПС
О чем речь, если Полковник ДПС легко зарабатывает за месяц точно на этот самый GL/Q7 и т.д...

 

Это всё понятно. Предыдущую А4 2.0 TFSI можно было тоже купить за 53 тыщи долларов. Вопрос в другом: почему пресловутое "всё дорожает" относится к России в первую очередь?

 

Как сказал однажды Владимир Владимирович Путин, "это чьи-то эротические фантазии".

 

ага, а ещё он про гриппозный нос говорил, который лезет куда ни следует)))