Audi AUDI Q8

Она на 21" заметно собраннее, чем Ку7 на 20"...)

 

21 колеса никак антикрен не добавляют

 

Понимаю.
Но я про разность в настройках подвески...)

 

У меня ку7 на 21, значит ку8 на 22 надо брать..))

 

Да вроде если ку7 на "21 устраивает, то ку8 надо на "20 брать
)))

 

Это только с базовым пакетом, 20"

Это запросто, ибо доп.)

 

Скажите кто знает Q7 от Q8 по шумке и пневмоподвеске отличаются ?

 

По шумке - малозаметно. По подвеске - выше было: ИМХО подвеска Ку8 пособранней, пожестче, чем у Ку7...

 

мне один знаток сказал, что наоборот
ку8 какая-то расхлябанная в сравнении с ку7

 

Ну....
Мир разный)

 

на дизеля скидон более 10%

 

ну это со всякими трейдинами

 

Q7 проезжает лежачий полицейский на 30 км.ч нормально а вот для Q8 эта скорость недопустима (ощущения что сломается в подвеске )

 

с кредитом
но без т-и

 

Неа. 10% это даже мало на наличие Дизель + Дизайн + допы. Стикер (считанный внимательно) по тек. конфигу 6,7...
Без кредита, без СЖ, и без трейд-ина.
С человеческим и без франшиз КАСКО от Альфы - менее 100 тыр на повозку с ценой после скидок под 6.

Даже: Ку7 проезжает сельский не гостированный на 40 км/ч. Ку8 - надо скидывать до 20-25 км.ч. Иначе БУМ и БУМ...)

 

Мужчины, из практики, насколько ощутима разница подвесок:
- Адаптивная пневматическая подвеска (С бесступенчатой электронной регулировкой жёсткости амортизаторов с возможностью изменения клиренса.)

- Адаптивная пневматическая подвеска S line (С более жёсткой настройкой.)


И еще один вопрос, в конфигураторе не понятна разница:
- Audi virtual cockpit и Audi virtual cockpit Plus

Спасибо

 

1) Пневму С-Лайн не катал. И думаю, найти авто на такой пневме на тесте будет не просто.
2) Кокпит Плюс, думаю, живьем пока еще не видел никто - он недавно стал доступен. Что говорят: там стало больше вариантов модификации самой приборки.
С другой стороны, если строишь и заказываешь, конечно брать этот Плюс. Там денег то всего десятка.

 

с учетом такого ценообразования на ауди (норм скидок нет!) выбор сделал в пользу кая

 

Ну и поздравления...)

ПС: а скидка более 10% - это мало?))

 

для себя рассматривал Q8. купил бы если скидка была бы мин 15-20% . я этих предложений не получил, поэтому выбрал Кай

ПС если более 10% - это 18-19% то норм)))

 

а можно на кай размером скидки поинтересоваться?

 

Кай с базовым мотором дороже Q8 с тем же мотором или дизелем (со скидкой 10-12%) на 1,5-2 млн если брать близко к фулу по опциям.

 

Из наличия, за деньги (без кредитов/каско/трейдинов) 5% без проблем дают сейчас. 6% вё***тся, но думаю можно еслли реально понравится и забираешь....7-8-9 анриал - вообще никак просто, тулят сразу кредит/каско/трейдин - с этой херотенью не интересовался. Хватило то как проданный мною авто за 2,15 млн оценили в трейд ин за 1,4-1,45 в Авилоне, Таганке, ПЦМ. На этом вопрос их "приятных" программ я закрыл для себя.
Данные августа, проверено лично. В Москве.

 

Ранее в ветке неоднократно обозначали что 10% скидки возможно на дизель, а на бенз и того более. Про Q8.

Ситуация изменилась?

 

Не изменилось, так и есть.
На бенз, ну может на пару % больше дадут, но никаких 20% не дают конечно, иначе бы я уже ездил на бензе

 

Он же про кай, а не про ку8 пишет

 

Все смешалось....

На кай 5% неплохо.

 

В итоге кай купил?

 

Да нет пока, в выборе, жене беру, заколебала уже - то то ей не так, то это не так....смотрим Ку или Кай или ГЛЕ....чтонибудь да выберем

 

При такой широте спектра это может оказаться надолго...)
Добавьте туда для верности еще Рейнджа...)

Логика, недостижимая для Степы...)))

А так ты разницы между этими двумя разными машинами не видишь?)