Audi Audi Q7 TDI 3.0 - едет или нет ?

+1 к Бригадиру. 4.2 tdi уже много для автобуса. про 6.0 и говорить не стоит....

 

А с какой целью брать такую машину дизельную не пойму хоть убейте, чтобы секономить на топливе?

 

4 очевидных плюса:

1. едет существенно лучше близкого бензинового "одноклассника" 3.6, ибо крутящий выше
2. расход меньше
3. не попадает под налогообложение, ибо <250л.с.
4. широкие возможности чиповки

этого мало?

 

Svekor ты туп и нихрена не разбираешься

 

Ну ты умник много знаеш меньше говори, если что хочеш высказать пеши в личку!!!

 

Значить экономия средств всеже пресутствует при выборе такой машины?Я вас понял!

 

Я не люблю делать замечания по грамматике, но при чудовищном кол-ве ошибок в простых словах отпадает желание вести дискуссию.

 

Грамматика мега жесть, думаю ему лет 13 в реале, по тачкам советует ахахахаха

 

Зря вы так, какая разница как я пишу главное, что я думаю.

 

С такой растаровкой запятых тебя не понять совсем

 

бесспорно Х5 2003 года лучше.Знаток
Q7 3.0 дизель достойнейший автомобиль!Жаль только,что б/у найти сложно,дизелей у нас не любят.

 

Q7 3.0d если по правильному надуть получиться сил 280 ,и момента 600 н*м.
На таких параметрах ехать будет гораздо веселей.
Рецепт прост,"убить" EGR,+еще кое какие доработки.

 

И все же я решил взять Х5 3,5Д. На Q7 посмотрю через год, когда жене Дискавери менять буду.

 

Да нормальная такая динамика!!!! учитывая в принципе маленький расход!

 

Хотя 4.2 дизель очень хорош!!

 

Я пересел с Е53 4.4 на Q7, BMW сосет!!!!!!!!!!!!!! По комфорту, эргономике, внешнему виду!!!!!
Управляемость +1000, мягкая, 5 режимов пмевмо, отличные зеркала, экономичная!!!!! У меня 12,8л/100км зимой хавает в пробках!!!!!
ВЫВОД:
Тачка супер!!!!!!!!!!!!!!!!

 

С какой целью брать 3.6!?

 

Тоже выбираю джип в дополнение к Е60 530. Тестил Ку7 4,2 дизель - разгоняется шустро, но рулится плохо. Предполагаю, что 3,0 дизель совсем не едет. Завтра еду тестить GL.

 

GL отличная машина, особенно если гл500. там мотор 5,5.
стартовал со светофора с х5 4,8 , он остался далеко позади!

 

Вот я о ней-то и подумываю. А как там с рулежкой?

 

скажу сразу она не у меня а у отца, но я частенько катаюсь.
с рулежкой отлично. там 3 режима пневмы (комфорт, автомат,спорт)
в комфорте ну очень комфортно, раскачиваеться как на волнах, а в спорте то что надо, следует за рулем моментально. но лучше самостоятельно пройти тест драйв. каждому свое. например отцу (у него еще 221 500 4матик для лета) гл нравиться гораздо больше чем 221. да и если не гонять уложиться в 15литров на сотню по городу не проблема. правда. по трассе литров 11 кушает. на нашем уже пробега 116000 и за весь пробег особенно крупных полом небыло. у моего друга е70 3,0 дизель. на пробеге 10000км турбину меняли, короче сыпиться!

 

Владелец рассказывал про GL, что электроника очень глючная, то окна сами откроются, то выскакивают ошибки, причем для исправления приходится к дилеру ехать.

 

ну не знаю. эксплуатация двух GL и двух 221 мерсов доказала что никаких глюков небыло ни разу!

 

являюсь владельцем ГТС,так вот-
брат на 3.0 Тди Туареге ,чипованном,правда...делает меня,до 80 км\ч,примерно на корпус.потом только ухожу от него....
сегодня тестили рестайл Ку7..3.0 тди...
вполне нормально едет машинка,даже более чем....в случае с ГТС-ом в городских условиях-это будет нервная езда,а Ку7 поедет и почти не отстанет-не напрягаясь,особо....
а можно ещё и чипануть...

Х5 е70 3.0 диз. был...моё совокупное мнение-гамно,редкостное....если и брать то 3,5

всё ИМХО....
про гонки с ГТС ом,парень всё верно написал

 

но дизайн у Ку 7-ахтунг....

выбор...новый кай дизель....
жал,цуки не выпускают с мощным дизелем...(

 

мужской поступок

 

у меня е53 4.4 до рестайл, на светофоре встали с ауди а6 в последнем кузове , 3 литра турбодизель, где-то после 70 я от него оторвался.

считаю двигатель ауди лишком слабым для кью 7

 

+1.000.000

 

что-то сомнительно очень. Рестайловая А6 с новой коробкой едет за 6.4 до сотни и 4.4 ее не догонит вплоть до максималки. С Е53 с 4.4 я ехал нос-в-нос на чипованом 3л дизеле Туареге, сливался после 130-140 кмч. Сейчас allroad с такимже движком, уезжаю медлено от 4.4 А6 легче allroad'а на 200 кг и коробка там пошустрее теперь.
Q7 3.0 дизель - совсем не болид, но пошустрее 3.6 бензина

 

Прошу прощения... О какой такой НОВОЙ коробке у 3.0тди идёт речь?

Заодно, провакационный вопрос - какое отношение коробка Туарега имеет к "новой" коробке Олроуда?