Аттракцион смерти - каршеринг YouDrive

Сегодня беру бэху в энитайме, иду — смотрю стоит в полностью темном дворе, ни людей, ни фонарей. Отфоткал, открываю замок, хочу кинуть пакет с пивасом на заднее сиденье — смотрю — там сидит 3 типа такие пригнувшись. Они понимают, что я их заметил и начинают резко вылезать из тачки с криками «ЭЭЭ СЛЫШ СЮДА ИДИ», ну я резко в них бутылки киданул и убежал«

ахаха..погода не але, чуваки забрались в машину побухать, а тут какой-то тип вознамерился на ней уехать

 

Заправил после себя?)) я никак не могу поймать его рядом

 

Вчера ехал на ЯД киа Рио хлайн)) пробег 400км, но видимо кто-то приложился об бордюр) руль на 70-80кмч колбасило капец как. Написал в службу поддержки.

 

Заметил,что не далеко от работы, в промке,постоянно припароковано много каршеринговых машин.
Оказалось там штраф стоянка и народ приезжает свои эвакуированные машина забирать.))

 

Не зарегистрирован ни в одном каршеринге. Вот чттаю тему, думаю стОит ли. Никак не могу для себя обосновать его необходимость по городу при наличии такси.. цена поездки намного дешевле получается?

 

выходные удались, накатался на макане в доволь! така после f25 2.8i показалась легче и шустрей, а самое главное на ней хочется наваливать постоянно)) я прям вспомнил молодость и снова понял радость от пердящих переключений ясно что это самый младший движок у Порше, но тем не менее даже этот Макан барабан достаточно для каждого дня использования. Седла удобные(тока боковина на сиденье быстро сомнется имхо), управление интуитивно понятное, рулится хорошо, еще лучше будет на бОльших колесах, динамика зависит от кошелька, но и 2.0т доставляет эмоции. только места сзади мало, сильно меньше чем в f25 - единственный недостаток имхо. в отличие от многих тачек, очень удобно переключать передачи рычагом, положив руку на подлокотник, одинаковая высота и рукоятка "лежит" в руке.
запаски кстати не было ни в одном, а должна?

это же VAGовский 2.0? типа на долго хватит?))

 

Ровно вдвое дешевле)

 

ну тогда наверное есть смысл регистрироваться
Из плюсов ещё выяснил для себя, что можно поотжигать на Порше
А в случае ремонта ездить на арендном авто в строительный магазин и грузить в каршеринг то, что никогда не повёз бы в своей любимой машинке )))

 

Смысл есть...не всегда такси рядом и иногда в Часы пик цены зашкаливают.плюс если утром допустим еду к поезду /аэропорт на такси надо больше времени закладывать ...
Вообщем надо однозначно вот только фирм очень много и регистрироваться надо как мин в нескольких что не очень удобно.

 

Интересный отзыв...вы с чем сравниваете ? Я не ездил на макане 2,0 но ездил на абсолютно всех версиях других включая 380 сил если не ошибаюсь gts.
Так вот толко бензиновые мин 340 сил ещё едут интересно но и то я от Порше ожидал куда больше.никаких особенных плюсов по сравнению с Бмв не увидел а дизель с его вибрацией на руль и педали вообще удивил откровенным дискомфортом.
Вообщем то авто неплохое но своей цены и расходов в виде налогов и жора бензина ее чтоит ...примерно те же ощущения можно получить на 3л дизеле Бмв куда за меньшие затраты

 

сравниваю с 245hp x3 написано же)
я тоже ездил на многих Порше до этого, но это не затмевает сравнение с одноклассниками (а не с другими Порше). Макан мне понравился больше чем бмв f25, от интерьера до удовольствия от вождения , за исключением места на заднем ряду и багажника. не смотря на практически одинаковый вес, макан ощущается легче в управлении имхо. себе бы взял минимум каен, но макан с мощным движком превращается в зажигалку в своей нише, а вот про бмв так не скажешь (пока нет x3m ))

 

Как раз наоборот, в такси не надо много времени закладывать, если произойдет дтп, то прощай самолет, будешь сидеть оформлять дтп, в случае такси просто пересядешь в другое такси...
Каршеринг в аэропорт = экстремалы

 

Ну тут если закладывать возможное ДТП то лучше вообще никуда не ехать)
Поезда тоже сталкиваются и в метро бывают теракты
И потом я себе в разы больше доверяю за рулем чем сонным джамшутам в такси

 

Думаю что обычный х3 д обставит этот 2л макан легко.
По салону соглашусь ...ваг всегда был по салону лучше Бмв.но опять по сравнению с каеном в макане салон дешевый

 

Вы не поняли меня, вы сразу разчлененку представляете, я говорю о безобидном дтп, которое отнимет у вас время, вы же не выйдете из машины и найдете другую, понимаете о чем речь?

 

бандит прав

 

Понимаю ) но какова вероятность такого исхода? Вы часто в ДТП попадаете?
Просто это из разряда страхов ) многие также оставляют свои авто в аэропорту и что теперь им тоже этого не делать? Вероятность попасть в ДТП по пути именно в аэропорт стремится к нулю.вы скорее проспите утром или заболеете и не полетите чем попасть в ДТП.это естественно если вы достаточно опытный водитель.

 

ну во первых даже при околонулевых шансах опоздать на самолет - огорчительно
во вторых, при наличии кучи школоты и куриц за рулем - твоя собственная квалификация значения не имеет

 

Спорить не буду) у всех своя система оценки рисков )хорошо что у нас у всех есть выбор

 

солидарен!

 

"В" аэропорт никогда не поеду на каршеринге, только "ИЗ".
Реально любое небольшое ДТП - и прощай полет, ну его нахер.

Блин, тут стал регистрироваться в этом пресловотом YouDrive с которого тема началась - сука, они что правда думают, что я САМ должен заполнять все эти номера, серии, когда и кем выдан????
Во всех до это просто фото делаешь доков и все. А тут и фото, и заполняй цифры.
Кайфово сэкономили ребятки на обработке данных с фото.
Удалил я его нахрен.

 

Удивительно как вы опустились то того, что приходится САМому кнопки в лифте нажимать))

 

Какая бы вероятность не была, она существует и вполне реальна, так как количество дебилойдов на дороге хватает. Каждый достаточно опытный водитель через это проходит, не знаю никого, кого учесть пикирующей обезьяны обошла.
Из-за 500 рублей допускать такую возможность в здравом уме не стоит.

 

та ж фигня. весь район круглосуточно каршерами забит. там помимо тех, что за своими бричками приехал, еще и эвакуированные каршеры забирают и пдотным слоем по близлежащим улицам распарковывают

 

кто то мерс за тест драйвил

 

Всем привет!!! я тут в первые...да и с бмв в первые...подскажите: сработала подушка в водительской двери в х3 е83 как отремонтировать карту двери в месте разрыва? ктото сталкивался с подобным? дело в том что дверные карты с перфорацией и нет на рынке таких карт...вот думаю как сделать.

 

это капец на сколько прогнила вся система

 

Цена та же, что такси.
Геморрой найти, геморрой припарковать. Да ещё и все косяки на тебя повесят в случае чего.
Не стоит оно того.
Да и пользователей уже перебор.

 

тут дело даже больше не в цене, а в удовольствие самому водить, ну и 100% безопаснее когда сам за рулем чем доверять жизнь какому то узбеку из аула

 

Вы в каршеринге подушку пытаетесь чинить?
Походу в машине как на форуме. Жму куда придется , а там как повезет