E84 Апгрейд нижней губы бампера на стиль 2014 года

Тополь, а вы крышки омывателей фар снимали? На видео они вроде на месте, а по алгоритму в рейне их снимать нужно

 

Не надо снимать омыватели.
Крышки снимаем перед разбором бампера, сами омыватели останутся на усилителе бампера.
Парктроники вообще не проблема, хочешь штекера выдерни, а хочешь сними датчики не вынимая штекер, когда бампер снят.
Кому как удобно.

 

Нашел видео, как снять крышки и бампер без потерь, правда на е92

 

На E 84 крышки без пружинок.
Тянем за крышку и просто снимаем.

 

Т.е. поддевать не нужно, просто тянуть крышку на себя?

Еще вопрос: какие номера ключей использовали для внутренних болтов и шурупов, которые губу к пластиковой защите крепят?

 

Кредиткой подень и тяни на себя омыватель.
Потом отщелкиваешь крышку, два усика за выпуклости держат.

 

а как отличить оригинал от аналога?

 

Так оригинал у дилера покупал, а есть УГ на рынке.
На УГ честно пишут, что аналог, а не оригинал.
Никто не обманывает.

 

Ребят если не сложно парт номера сбросте а то с телефона картинок не видно заранее спасибо

 

кто подскажет номера деталек? серебристой губы и черной губы? как на фото в сборе, и сколько примерно это встанет по деньгам. не получилось найти номера этих деталей

 

Меняется без снятия бампера,откручиваешь брызговики если они стоят,и арочные накладки до пол колеса отщелкиваешь и плавно,осторожно тянешь,все легко снимается,надо поддевать в щель главное не запароть крашенную часть,я менял зимой,была всюду жижа,сполоснул тачку и заехал в сервис к армянам где обычно меняю масло на даче,дал ему 1000р и все поменяли,он справился бы и один я так подай принеси,интересно просто было))))

 

Вставлю и я свои пять копеек…

Поскольку сеё мероприятие прочувствовано своими ручками – пишу по факту практики:
Замена своей старой губы переднего бампера на губу 2014 года (длинная такая сабля) абсолютно не представляет никакой проблемы.
Делается это элементарно, БЕЗ снятия бампера, единственное обязательное условие – наличие ямы или подъёмника.

ДЕТАЛИ для ЗАКАЗА:
Тут 2 варианта, причем ни на одной из визуальных схем ни одного каталога вы этого не найдете!!!Просто поверьте практике и берите что нужно.

1. BMW 51117374051 «Облицовка переднего бампера нж»– это БЕЗ ОТВЕРСТИЙ под парктроник.
BMW 51117409128 «Спойлер переднего бампера текстурированный для а/м с pdc» –
это она же, только С ОТВЕРСТИЯМИ под парктроник (причем там не просто отверстия, а припаянные намертво втулки).
2. BMW 51117374101 Накладка воздуховода пд – это сама сатин-сабля.
3. BMW 51777171004 Оригинал- Заклепка с распорной втулкой – 14 шт.
Аналог-Пистоны обшивки салона ГАЗ VSK-00010438 – комплект.
4. ВСЁ, все остальные детали свои…

ФИЗИКА ПРОЦЕССА

1. Откручиваем накладку номерного знака ( там 2 самореза).

2. Откручиваем и снимаем «тряпочную» защиту мотора (5 болтов головка 10 спереди, 10 саморезов головка 8 снизу, 2 боковых самореза головка 8 в арках передних колес по одному с каждой стороны).

3. Откручиваем и снимаем нижнюю железную защиту радиатора (4 болта головка 16)

4. Откручиваем и снимаем нижнюю пластиковую накладку радиаторов (2 самореза головка 8 по краям)

5. Откручиваем 2 соединяющих болта, по 1 с каждой стороны в уголках бампера (головка на 8, эти болты соединяют между собой сполер и сам бампер).

6. Выщелкиваем черные заглушки, которые под противотуманками (слева цельная-одна деталь, справа двухсоставная-сначала сплошная крышка потом сама решетка)

7. Снимаем по 3 заклепки с каждой стороны арок колес спереди, отводим расширители в сторону.

8. Ну а теперь аккуратно, начиная со стороны крыльев к центру нажимаем пальцами (этого достаточно) защелки и расчленяем бампер со средней накладкой. В этот момент вы поймете – зачем проделывали п.1, п.4, и п.6

9. Далее собираете новокупленные детальки, до устанавливаете в них решетку со старого и все в обратном порядке на машину.

10.Возвращаете на место все защиты снизу.

Все эти мероприятия безусловно требуют аккуратности, терпения и ловкости пальцев.
Радуемся результату…
А вообще, по-хорошему визуально приятно смотрится, когда проделана полная замена на все детальки X-Line по кругу авто
(хотя не бюджетно, а б/у на ВСЕХ разборках толкают полное ободранное фуфло - проверено).