Audi Апгрейд 330хд туринг на A6 Allorad

Друзья, начинаю склоняться к Аллроаду 3.0ТДИ рестайл 09-10 года...

Вопросы:

1) Динамика и рулежка по сравнению с моей тяжеленной (1.8 тонн) дизельной 330хд туринг с постоянным полным (до-х-драйв) будет интереснее все же? А как в сравнении с е53 3.0д на спортподвеске?

2) Где бы найти в идеальном состоянии с маленьким пробегом 09-10 год (желательно на гарантии)?

3) Какие опции маст хэв? (мне принципиально сейчас - не крашенные бампера и пороги - замучался на это обращать внимание на своем м-обвесе)

4) Есть ли где-то четкий список проблем, на которые надо обратить внимание на дорестайле этих лет?

5) Можно ли и нужно ли искать в европе? Чем машины лучше или хуже оттуда? Что есть DPF и как с ним жить в России? (ленюсь пока читать много про это)

Спасибо!

 

Начал искать, полезли вопросы:

(копипейст из моей темы с аудиклуба http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=268742):

Друзья,

почти решился пересесть с БНВ 330хд на Аллроад, особенно, в предверии выхода новой модели - надеюсь сэкономить...

Пока смотрел по диллерам - вижу 3 машины в Москве:
http://usedcars.audi.ru/Car/Details/20413?n=1
http://usedcars.audi.ru/Car/Details/19808?n=2
http://usedcars.audi.ru/Car/Details/19001?n=3

Смотрел сегодня на Таганке 2160 тыр., пробег 10800, все вроде хорошо, но цена - готовы падать макс. до 2100... даже ТО еще никакое не делали, гарантия до 12.01.2013.

Сразу прошу прощения за банальные вопросы и может за некоторую лень в поисках ответов - обещаю потратить время на поиск сегодня завтра...

Бюджет - макс до 2000, да и то, хотелось бы поменьше...

Вопросы следующие:

1) Первое требование - не крашенные бампера и пороги, в надежде что царапки не будут доставать - прав ли я?
2) Стоит ли в России смотреть или можно и нужно из Германии попробовать найти? (Но год будет 2008-09:-() и минус - там этот самый ДПФ...
3) Какие опции обязательны и желательны? (по этим машинам например) Хочется навигации и вообще хочется все важное получить, что изобретено для Аллроада.
4) Таганка сказала, что нави нет в машине, но якобы ее легко установить и требуется только диск/флешка - как устроена навигация в Ауди ММИ?
5) Можно ли доверять трейдиновским машинам от дилера, надо ли требовать делать какую еще диагностику, кроме их справки - завтра хочу съездить в АЦ Юг, посмотреть две оставшиеся...

Вообще, любым советам буду благодарен... Спасибо заранее!

 

Посмотрел все трейдиновские машины, кроме "новой" с пробегом 10,800, смотреть не на что... да и та - пустая...

Короче, по совету товарищей, нахожусь в процессе приобретения бмв е61 туринг 530д х-драйв в полной комплектации (вплоть до ночного видения)...

еще раз грандиозно разочаровался в ауди и дилерах (общение было так себе, перезванивать никто не стал, на письма не отвечают, обещали прислать результаты диагностики и комплектацию - забили)...

А машина и на ходу, внутри и снаружи почему-то проигрывает и БМВ и МБ (у тестя был цлк, сейчас куплен цлс) в цельности, драйве, комфорте... короче, не смог пересесть...

Может позже...

 

Как автор темы, смею разместить ссылку на объявление о продаже 3-ки, т.к. уже полтора месяца на 530 хд е61 2009 м-обвес и почти все мыслимые прелести этой модели

Объявление о продаже 330хд туринг 10/2003 полный м-пакет, тв, нави, антрацит потолок и т.д.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=571910

 

Отправил Ваши координаты покупателю в ЛС - если посчитает возможным - напишет...

Машина действительно очень приятная и интересная - до сих пор иногда жалею, передвигаясь на е61 530хд - все же меньше, динамика чувствуется лучше и т.д.