АнтиГТР или Попытки вернуть Волка в лоно немецкого автопрома

скажите Юрий, какую машину вы купите себе после ГТР

 

Карлос Госн бросает перчатки немецкому автопрому.. сперва холивар инфинити против БМВ, теперь ГТ-Р против Поршей.. что не удалось Бецу, удаётся Госну. великий манагер.

 

офф
я вчера на мойке был, ты чего прогуливаешь?

 

Квотер у них схожий
Откуда ф430 быстрее будет ... да еще намного?

 

ф 430 СИЛЬНО сливает мне с места И впринципе НИКОГДА не догонит меня ролл-он!!!!!!!! с 30-40 до 250 я уезжаю ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ далеко!!!!!! С ГТРом с 60-70 до 200 еду более-менее ровно, потом ГТР начинает отъезжать))) Так что 430 по динамике - САКС)))))

 

Я тут подметил, что владельцы ГТ-Р не так сильно хотят доказать, что Порше медленнее чем Ниссан, как владельцы Порше, - что ГТ-Р медленнее, чем 911.

 

нравится и Ф430 Скудериа и Каррера ГТ...но это не практично и пафосно...

а скай...вполне логичный шаг после STI и EVO...потому что 2-2,5 литра и сразу 6 цилиндров и 2 турбины...
а вот до суперкаров...в их смысле...надо в другом дорости..как сказал мой знакомый..."надо реально захотеть" - а это совсем другое чем ездить ездить и ездить
а М серия...это экстремум развития BMW для использования на дорогах общего пользования....

 

Почему ты думаешь, что если я участвую в споре, то я НЕНАВИЖУ GTR тысячу раз уже писал что это не так, Ниссановцы выпустили новую модель и им еще многое нужно нам доказать, да и любой человек приобретая спорткар думает не только о скорости, по этому я и пытаюсь донести до тебя и Волка Серого, хотя он косвенно подтверждает мои слова, что каждый при выборе спорткара или машины близкой к таковой основывается на личных приоритетах, кто-то выберает М6, мирясь что она не такая быстрая, но в ней есть iDrive и проекция на экран, а также удобные задние сидения, кто-то покупает Эво и Сти, потому что они просто очень быстрые мирясь с комфортом и т.д. и т.п. Я понимаю ваше желание доказать всем, а в большей степени наверное себе что вы сделали правильный выбор купив GTR, но зачем, ездите и наслаждайтесь обгоняя Порше и другие авто, у всех перечисленных марок всегда был и будет свой покупатель, который купит именно эту модель потому что в ней он нашел сочетание именно тех качеств, которые ему нужны в данный момент !!!

 

каждый выбирает исходя из своих предпочтений...а есть некие перфекционисты...которым важен факт ...точнее потенциальная возможность автомобиля быть быстрее другого автомобиля...при равном мастерстве водителя

а вот дальше каждый сам фантазирует

 

Прям не клуб любителей БМВ, а секта .... типа уйти можно только вперёд ногами .... =))))))

 

Ну извини, тогда М-ки в соотношении цена/скорость проигрывают GTR в чистую

 

ну так поэтому у меня на всякий случай есть GT-R на стоянке...у меня тока денег мало

 

....

 

Вообщем...общественное мнение...

А так то понятно...каждый свою телегу любит...до этого Ты ГТР не любил, новый полюбил...времена меняются

 

Время покажет, но что то мне подсказывает...что Гтры будут курить бамбук в след сезоне и Гтршики останутся с убитыми коробками...кстати тебе..надо заренее парочку прикупить...чтоб на сезон хватило

 

ГТР вроде менее комфортный чем 997 ТТ

 

Убедил

 

Бугага))) Вот это вышак)))

Не очень понятно, о чем все спорят?! Есть 2 разные машины, немного за разные деньги. У каждой свои достоинства и недостатки. Ни одна из них однозначно не лучше. С трансмиссией и гарантиями слегка перемудрили Ниссановцы, имхо.
А доказывать Волку что либо нет смысла - он все это знает не хуже вашего)

Положа руку на сердце, себе бы не стал брать ни то, ни другое.
С таким кол-вом электроники, это уже не драйв...
Взял бы новую карреруС на ручке для кайфа и Эвик для покатушек в турбостоках)

 

Не создай себе кумира Вы сделали культ личности, а Волк молодец, не создал кумира. Легко распрощался с БМВ и взял что-то другое, адекватное поведение. Конечно же в общем и целом GTR будет хуже 911ТТ, но зато здорово дешевле. Это тоже далеко не последний фактор при выборе ИМХО. Выбрав Nissan конечно же тяжело себе признаться в некоторых вещах, но это всегда так Автору удачи, и чтобы все эти лишние разговоры никак не повлияли на радость обладания авто

 

я так и не осилил, в чём именно ГТ-Р хуже 911 ТТ?
Пока что вижу только то, что он лучше во всём.

 

Через год, ГТР можно будет притащить тыщ за 60-70$, пока машина сырая, посмотрим на владельцев поучимся что можно что нельза в плане тюнинга, ну и через год-полтора можно брать, это будет очередной быстрый япономобиль, ничего более, сейчас играет фактор "вах" позже все можно оценить по трезвому

 

имхо
любой новый авто(особенно спортивный,со сложным железом и электроникой) логично покупать через полгода/год - пока смелые первобранцы обкатают,выползут первые косяки и ваще будет известно что за зверь,как с надежностью и обслугой!

ГТР это касается как никого!

 

вот вот и я про то же!!!
Не надо вешать ярлыки, что какая то машина хуже или лучше!!!
Каждый для себя решает сам ..., какую машину брать и каждый делает это из своих умозаключений!!!
У каждой машины есть свои плюсы и минусы - не бывает идеальных машин!!!
Да и вкусы и предпочтения у всех людей разные ...
Просто меня бесит, когда люди судят только по журналам и видеороликам в интеренете, а не на практике. Всегда любую информацию можно преподнести с различных сторон, можно так исказать её и поэтому не надо верить только им, надо самому делать выводы, а не основываться на мнениях других и хрен знает кого!!!

Я не пытаюсь кому то чего то доказать, больше у меня других дел нет, как этим заниматься - это не первая и не последняя машина. На этой машине свет клином не сошёлся и молиться я на неё не буду!!!
Дай Бог, чтоб вышла поскорей бы новая хорошая машина - полный привод - автомат - очень быстрая!!! Пока только Вайрон ..
я сам знаю минусы и плюсы этой машины, просто так много разговоров про эту машину - кто хвалит, кто осуждает ... меня просто коробит от того - что многие даже не видели эту машину вживую, не говоря уже о своих ощущениях за рулём, но зато так много специалистов и критиков - ой как много!!!
Много народу ездило за рулем этой машины???
..., я думаю, что нет!!! Очень мало ...

могу с уверенностью сказать, что GT-R - это современная машина, которая стоит своих денег, по крайне мере относительно других производителей спорткаров!!!
Да и внешне она не уродлива ... Внимание привлекает ещё как ...

 

а R34 сейчас сколько стоит??? Помоему в этом же районе ...
Когда она снялась с производства???
Не думаю, что так быстро цена упадёт, если только не за битую!!!

 

машины по скоростным характеристикам примерно равны - я думаю. что все в районе заводских допусков!!! Кто то быстрее - кто то медленнее ...
Но так они равны ... едутодинаково. Многое будет зависеть от мастерства водителя ...
Ну а внешнее и принципиальная конструкция и схемотехника машины - полная противоположность!!!
Как люди - японцы очень не похожи на немцев!!!

 

А что тут доказывать - едут одинаково!!!

 

Андрей, если честно, то сам ещё точно не знаю.
Сам весь в раздумьях ...
Я уже давно стал думать о покупке 2-го быстрого авто, но пока точно не остановил свой выбор ...

Для меня самый идеальный вариант, чтоб в машине было:
- полный привод
- автомат
- турбодвигатель
- небольшая масса
- мощность более 600 л.с. чем больше, тем лучше ...



Но пока вот такие варианты. выбираю из того. что есть ...

1. new Audi RS6 sedan (тюнинг MTM или B&B)
2. new Audi RS8 - не знаю какой точно там будет двигатель (если V10 twin turbo, то СУПЕР, если атмо V10 5.2 - не стоит брать, то лучше уж тогда 3-й вариант)
3. Lamborghini LP560-4 - минус двигатель атмо (не надуешь).
4. Lexus LF-A - минус - задний привод, атмо двигатель и хрен знает сколько ещё ждать!!!
5. Nissan GT-R V-Spec - вот только будет ли он леворуким!!!
6. Mercedes-Benz CL500 4Matic - поставить на него компресор и довести мощность до 600 л.с.
7. Mercedes-Benz SLR McLaren - минус - задний привод!!!
8. рестайлинговый Porsche Turbo 991 - минус - внешний передний вид (фары как у Жука VW) и оформление салона, двигатель сзади!!!
9. new Chevrolet Corvette ZR1 - минус - задний привод и механика!!!
10. new Lamborghini Murcielago SE - двигатель атмо.
11. Bentley Continental GT Speed - минус - очень тяжелый
12. new Cadillac CTS-V - минус - задний привод
13. new Honda NSX - ждать ещё долго!!!
14. Koenigsegg ССХ - минус - механика и задний привод!!!
15. Mercedes-Benz CL65 - задний привод!!!
16. new BMW M6 - будет ли полный привод и салон не с оранжевой подсветкой!!!
17. new Audi RS5 - если будет V8 4.2 twin turbo и с DSG - то неплохой вариант, минус - долго ждать!!!
18. Bugatti Veyron EB 16.4 - машина по всем статьям устраивает!!! Просто СУПЕР, но "мозолить глаза" многим точно будет, как ездить на нём спокойно.

Вообщем, пока сам точно не знаю!!!

Андрей, Ваши мысли???

 

мда, некисло

 

Напомнило:
"Я не знаю кто это, но водителем у него Абрамович работает."

Юр, если у тебя есть возможность купить вейрон, купи его за границей и не задумывайся о том кому ты мозолишь глаза.