Антибактериальная чистка кондиционера

Да тяжелый случай.
Воздух берется с улицы, обработай улицы антибактериальным средством. Фильтры угольные стоят в воздухозаборнике который отделен от подкапотного пространства уплотнителем, из-под капота ничего не сосется, поэтому конденсор под капотом никак на воздух не влияет.

 

Умники блин
Кондиционер можно сравнить только с одним видом бытовой техники – с холодильником. Но холодильник отдает холод тому, что находится внутри, а вырабатываемое тепло отдается воздуху в кухне, это можно почувствовать, просто поднеся свою руку к тыльной части холодильника. Кондиционер работает по похожему принципу, только холод он отдает воздуху в помещении, а тепло выводит на улицу. Если нужно повысить температуру в помещении, то кондиционер забирает тепло из воздуха на улице и передает его помещению.

 

Угу, в огороде бузина, а у Киеве дядька(с)....
Тема не про принцип работы кондиционера...

 

И ты по все равно думаешь,что взятый воздух улетучивается?И не попадает в салон?

 

мда.... какой воздух? почитай пост Yuruc выше...

 

Ты понял,что я имел ввиду,зачем цепляться к словам?

 

Не понял, если честно!!! Между двумя блоками нет движения воздуха, там только фреон!!!
А воздух забирается через воздухозаборник, потом фильтр-теплообменник-воздуховоды-салон...
И даже если включить рециркуляцию и выключить кондюк, то будет все равно вонять, ибо бактерии как раз живут на внутреннем теплообменнике...

 

Юрец,ты меня рассмешил А вентилятор для чего стоит?Ворон пугать?А при движении авто,воздух в радиатор не попадает,для чего тогда такие ноздри у авто?
Не хочу дальше с тобой спорить,просто ради своего интереса,съездий к ОД....я посмотрю куда они твой балончик засунут

 

Аааааа я не могу больше ржать. Дизель харош уже троллить

 

я тоже....

 

Я сам от вас в ауте Либо мы друг другу про разное говорим....либо крыша у каждого по своему едет
Про балончик не забудьте Мне интересно куда ОД вам его засунет
Потом отпишитесь

 

Да не у нас на месте вроде. Воздух засасывается с улицы из под лобового стекла через угольные фильтры, внутри стоит теплообменник испаритель который чистят поэтому балон засовывают в воздуховоды. Тот теплообменник что с вентиляторами охлаждает фреон и никак не связан с воздухом в салоне ибо подкапотное пространство отделено от воздухозаборника спецом чтобы раскаленный воздух из под капота не попадал в салон.

 

Т е ты хочешь сказать что фрион отдельно от воздуха попадает в салон?

 

Ну а как по другому? Фреон в трубках течет, стрелками на картинке нарисовано движение фреона, один радиатор его охлаждает (что под капотом), а другой радиатор в салоне охлаждает воздух, воздух засасывается с улицы.

 

Тогда не понимаю зачем балон засовывать в воздуховоды?
Когда этот маленький радиатор и нужно чистить.....Вообще запутали меня

 

Ну маленький радиатор стоит внутри воздуховодов к нему так просто не подобраться, тем более что бактерии и плесень от его сырости образуются внутри воздуховодов тоже, поэтому обрабатывают все что внутри.

 

Не знаю....мне предлагали радиатор раствором обработать.....радиатор кондиционера....и промыть.А от него уже по всем трубкам этот раствор пойдет дальше чистить.....Поэтому я и считал,что вентиляторы заглатывают воздух снаружи и смешивают его с фрионом....

 

Ну ты жжошь))) Фреон это газ он циркулирует в замкнутом пространстве между 2-х радиаторов, к тому же он ядовитый, поэтому внутрь трубок попасть ничего не может, если будет негерметичность он быстро уйдет из системы. Может они предлагали помыть радиатор чтобы лучше охлаждался фреон т.к. радиатор снаружи забивается грязью? Ну это если бы тебе предложили батарею дома помыть и заодно вместе с водой раствор пошел бы все чистить в трубах)))

 

Не знаю....грузанули вы меня Мне уже не до радиаторов

 

Дошло наконец-то!

 

А мне то зачто фейспалм? )))

 

Это не тебе а на общую ситуевину!)))

 

Так где интересно дренажная трубка кондея у e90?

 

А тебе зачем?

 

В начале мае был в Мюнхене у друга в гостях, который работает в одной немецкой хим. компании (кажется TUNAP называется). Так вот они поставляют химию для оригинальных продуктов BMW, MB, VW для дезинфекции кондиционеров, а также продают этот состав в своих банках. Видел, как чистят систему кондиционирования этим средством. В пистолет-дозатор заливается 1.5 литра этой смеси (по запаху спиртосодержащая), затем к ней подсоединяется компрессор с 2 барами давления. Затем вынимают салонный фильтр, или температурный датчик, смотря что легче, и с помощью гнущегося зонда обрабатываются испаритель кондиционера, а также воздуховоды. Говорят, в Германии это средство №1 по эффективности =)). Сам собираются скоро в отпуск, думаю заехать на чистку.
Кстати, из салона очистить этот испаритель не возможно, так как перед ним стоит радиатор печки, и любой зонд упрется в него. При мне чистили Опель Астра, так у нее все просто, в салоне под бардачком вытащили салонный фильтр, и прямо в воздуховод дошли зондом до испарителя кондиционера.

 

у Wurth написано распылить именно туда

 

то есть у трехи испаритель виден прямо за фильтром салонным????

 

Да ни хрена там не видно, там еще воздуховод кривой и глубокий...
А смысл брызгать в дренаж?