Анонс цен на F25 SKD

в автодоме на зорге менеджер сказал, что с большой вероятностью под шильдиком 28i будет ставиться именно этот мотор.. Собственно это и стало дополнительным поводом для того, чтобы сделать комплектацию exclusive богаче, чем в 35i.

 

Ну зачем гадать? Достаточно зайти на оф. сайт - там все написано. 28 - это 6-ти цилиндровый 258 л.с.
А менеджер споет то что хочешь услышать от него.

 

конечно... только на дворе какой месяц? правильно, февраль.. вот наступит май, может все и поменяется, в том числе и на оф сайте

 

28i будет с мая 4 цилиндра 245 л.с., 350 н.м. Атмосферникам можно сказать прощай!

 

спасибо, добрый человек) турбо - форева!!

 

можно поинтересоваться откуда информация?

 

Из Калининграда. Раньше источник не ошибался.

 

В последнем номере "Автомира" тоже приводится эта инфа.
2 литра, ~250 лошадок. - индексируется как 28i

 

350 н.м. в диапазоне 1.250-5.000 об!!! 6.8 сек до 100 км/ч.

 

никто не спорит что этот движек пойдет на х3, это было известно еще прошлым летом из оф. источника.
Вопрос когда, говорили , что с осени, если раньше то супер.

 

а вы не в курсе, вообще в планах они есть?

 

Вот ВОт мы МЕЕЕЕДЛЕНО спустимся с горочки ииииии
купим то что нас будет радовать
какае то время

 

Т.е. с майского производства ждать 4-х цил. турбо?
Хорошо бы.

 

На этом и остановимся
В 30Д после повышения мощности не осталось никакого смысла.

 

245 л.с, вроде. Вопрос в сроке, в "Автомире" что-то про май сказано?

 

А у кого заказана калининградка 2,8 на июль-август? Будут параллельно старый и новый моторы ставить? Или перед фактом - новый?
Как вообще бывает? Кто что знает?

 

как фишка ляжет.

 

Вообще странная стуация. Во всех буклетах написано что 2,8 доступен только с апреля, при этом двигатель 6 цил. Я то как раз жду новый движок, но как то логика не понятна, запускать в производство 6 цил, на 1 месяц.
Возможно на американском рынке он задержится подольше...

 

Это в которых буклетах так написано? 28i с 4 квартала 2010, 30d со 2 квартала 2011 - так написано в оф. буклете. Вроде как некоторые уже ездят на 28i, хотя сейчас ещё никак не апрель. В салонах и на тестах правда ни разу не видел, типа всё под заказ только.

 

Мой косяк
Писал по памяти. Ещё раз полез в книжицу рекламную диллерскую там действительно 2.8 с 4 кв 2010. Перепутал с 3.0d.

 

Кстати о 2,8 в буклетах
Кто в курсе, почему в калине поменяли стандартные колеса R18 (307) на R17 (305)?
Впервые встречаю что бы в улучшенной комплектации уменьшали диаметр дисков относительно стандарта.

 

2 500 000- 3 000 000 руб

 

в базе у 2,8 R17 305 дизайн - не путайте с 3,5, а у 3,5 и там и там 18-е

 

Ничего человек не путает. Для 28i в буклете были обещаны 18-е колёса (как и для 35i и 30d), 17-е только для 20d. Однако по факту в конфигураторе (т.е. даже на заказные 28i, а не только калининградские) предлагают 17-е колёса.

 

про R17 информация с официального прайса, каталога, к сожалению, под рукой нет ...

 

Очень правильный диапазон цены. Когда я считал примерно так и вышло.

 

Только слишком уж дорого для Х3. Тут и до Х5 совсем недалеко.

 

тем более на х5 ставят ликвидный дизель (245 л.с.) а не мало востребованный на вторичке 258