АН-148 разбился при испытаниях

Или если "угол атаки" положительный имеется. То есть должны быть условия положительного значения циркуляции вектора скорости относительно профиля.

 

Эта подъёмная сила создаст момент относительно центра масс. (тем более, что центра давления находится позади центра масс)

Вот хвост и подымется. Нос - опустится. Самолёт в ходе выполнения вращения (крена на 360 градусов) потеряет высоту

 

Вообще - то, для того, чтобы держать за конец, нужна вообще скорее не сила, а нежность.

 

Или хитрость))))