Е60/E61 Амортизаторы, единая тема

вот в том то и дело! Я вообще конечно не приверженец всех этих регулирующихся коней, они не для зимы однозначно. просто представляю как греметь зимой будут. хотя - это мое имхо.

Время покажет.
п.с. Boge зиму прошли на 5+, тишина и уют) но у меня с того же завода, что делает оригинал. по стойкам видно это))

 

А как определить что они с того же завода? В каком городе завод? Просто есть возможность купить именно с того же завода что и у вас стоят. В Москве в какой конторе покупали? У вас автоматик? Или адвантаж?

 

В принципе не сложно) так, для справки или для сравнения) не важно в общем.
Берем две стойки - оригинал и boge смотрим на них внимательно. Оригинал и boge одного цвета ,вся маркировка один в один. доходим до эмблемы бмв, штампа так сказать. на оригинале штамп, а на boge этот штамп то ли отверткой, то ли чем то другим затерт)) это вот признак хорошего тона). и так есть на многих деталях) просто для разных комплектаций идут разные заводы. для полного привода одни делаю, для заднего другие. нужно курить данный вопрос и тогда все будет четко)

посмотрел по бумагам стоят по переду Boge - 36-D84-A Automatic
Boge - 36-D85-A Automatic

В магазине можете даже попросить открыть коробку - это не наказуемо. и найти место где затерт значок бмв.

У вас полный или задний привод? у нас стойки разные по идее.

 

Я уже был в магазине, штампов затертых не нашел, может не там смотрел, корпус из алюминия, но на своих оригинальных тоже не нашел, только наклейка с оригинальным номером BMW. В каком месте должен быть затертый штамп? Привод задний.

 

Ну не факт что для вашей комплектации делал boge, я не могу утверждать! так как могу ошибиться! а так, сперва попробуйте поточнее узнать что ставит завод на данные комплектации.
К примеру - радиаторы все ставятся производства Behr-hella
Ролики на движке - ВСЕ - Ina.
Ремень допов - Contiteck
это то, что стоит именно в оригинале. те, кто делают для сборочных заводов. там много интересного когда начинаешь разглядывать и вникать)

 

Из прочтения форума понял, что Sachs редкостная гадость, а про boge вроде не плохие отзывы, получается заводы разные делают?

Сильно жеще оригинала?

 

ну да. для полного одни, для заднего вторые. только утверждать на 100% не могу. не слежу за ними)

 

ззаводские регулировки не трогал.кажется даже помягче чем оргинал или они были слишком были убиты.короче я пока доволен.

 

Зима покажет)))

 

Кто может подсказать, что комфортнее fsd или спорт в самом минимальном режиме? Только прошу, кто не в курсе не высказывать свои комментарии, дабы не вводить никого в заблуждение.

 

По заднеприводным моделям сегодня беседовал в Каунасе с человеком, который ремонтирует амортизаторы. Значит ответ был таков, завод zf, с какого то времени, точно не помнит с какого, перешел на новую технологию изготовления амортизаторов, после этого они практически все стучат и жутко не надежные, есть предположение, что связано это с экологией и экономией на всем чем только можно с экономить. Boge и Sachs в топку.

 

ХЗХЗ отъездил на Заксах 75ткм без нареканий -немного позже начали масло выгонять, заменил. Задние до сих пор в порядке.

 

Если у вас подвеска со спортивной настройкой, то проблем нет, это касается только штатной.

 

Народ подскажите,тут правый передний амморт потек,причем течью это уже неназовешь,вполне конкретно льеться,какие амморты лучше брать???Я раньше на 34 кузов ставил бильштайны,но чето последнее время от них отплевываються....Тачка 530 Полный привод 2005 года...

 

А для спорт настройки аморы лучше в плане стука - речь о Sachs?

Просто много отзывов в этой теме что Sachs стучат 99%, себя взял на перед, нормально стуков нет, ждал что зимой появятся, прежил тоже нормально без стуков. Но у меня для спорт настройки.

 

В том, то все и дело, что со спорт настройками они не стучат, ни летом ни зимой, а вот со стандартными все плохо. Почему? Наверно могут ответить только спецы, которые в них разбираются.

 

Боге автоматик по сути то же самое, что закс туринг дешманские аморты, такие даже на переднеприводные тазы не часто ставят. Рекомендую боге турбо или эквивалент закс адвантидж

 

У меня не стучат...
Поменял только что (перед+зад)

Может я не слышу просто?!

 

Зад и не будет стучать, а перед начнет издавать звуки через пару недель. С наступлением холодов, будут стучать, как будто колеса отрываются. Какие поставил?

 

Передние SACHS поставил прошлой осенью.
Задние SACHS - месяц назад.

Стоят самые обычные. Номера позже напишу.

Послушаю в холода.

 

http://www.koni-rus.ru/02_products/

 

На полный привод нет коней.

 

Хотел покспериментировать с конями, да авто раньше успел продать на нынешних пепелацах моих кони не ставят к сожалению, раз ве что на ваз2113 видимо все-таки попробую на таз такие аморты поставить-его величество эксперимент дело святое

 

ну так для этого таз нужен!?

 

в основном для этого и для погонять сайгаков по полю бмв на такие подвиги не способен-развалится через первый же час

 

боюсь через первые 15 минут или на третьей яме, просто продавит к чертям оба опорных подшипника и вытекут стойки

 

типа того вот поэтому и держу в хозяйстве выносливый и неприхотливый ВАЗ 2113....

 

Парни, так к единому мнению и не пришел...

тачка 520D 2007 rest - задний привод
Какие аморты купить ? За разумные деньги и без изысков - тысяч на 50 чтоб хватило бы.

Езжу аккуратно.

 

Boge или Sachs - год-два можешь спокойно отгонять, главное меньше ям

 

А кто даст парт намберы - были вроде добрые люди