Alpina B3 vs M3 E92

На 100% ошибочное мнение.
Начиная с того, что у ALPINA, помимо настройки управления двигателя и коробки, изменены начинка двигателя, подвеска, выпуск и охлаждение, заканчивая тем, что "злые" версии прошивки 335 без толку колёса крутят при старте и тронуться как следует не могут...
Не стоит сравнивать работу нженеров, занимающихся разработкой и техников, дорабатывающих автомобилей в заводских условиях с 1983 года, с гаражным тюнингом...

Сделать мощнее - можно, сделать сбалансированную машину с лучшими характеристиками - пока никому не удалось...

 

ага,только этот чип нужен чтобы двигло со своей поршневой и меньшей степенью сжатия работало нормально ну и так...ещё чуток по мелочам

 

C М3 не заезжал а Ауди рс4 проезжал один раз.

 

пионеры, идите в жопу (с)

http://www.youtube.com/watch?v=QvGGKJ5VDe0

немного тюненая альпина

 

С новой rs4 как проехал с ней ,мы на rs4 тоже с м3 на ручке ездили ,можно сравнить...

 

ПРивезите на Смотру эту Альпину
Я с ней заеду на М3 ДКТ с места.
Шансов у Альпины нет.

 

артуро, не пори горячку. ну не едет м3, ну пора уже смириться с этой грустной мыслью и продать ее.

 

Громкое заявление, а если не сможешь? Просто так спросил....

 

Я помогу Артурику))) Ну честно, M3 DCT прилично быстрее Альпины... Только вот чему удивляться?????

 

Удивляться абсолютно нечему, т.к. по паспортным данным все заднепривозные альпины Б3 разгоняются до 100 за 4,8с.
А фактически, это происходит без каких бы то ни было ухищрений, даже спорт-режим включать не нужно...

Как Волк созреет, так и сравните...

 

Стоковой Альпине против М3 на DCT ловить особо нечего. Пыль глотать она не будет, но отставание заметно

 

У Волка нет M3 У меня есть и я созрел)))) когда можно будет заехать?

 

Да я не спорю, потому что не заезжал с м3. Просто смешно мнение людей, которые Альпину только по телевизору видели уже заочно ее "ОТШТОРИЛИ" (с).
ОФФ У меня пока плохо старт получается - до 130-150 км/ч боком едет. Некогда тренироваться, да и не особо хочется. Время будет заеду с м3 - отпишусь обязательно. Всем удачи

 

Имхо Альпина все таки быстрее М3 на ручке, а на ДКТ проверять надо, но я бы с такой уверенностью не говорил ))) Это точно также как В5 и М5, сток на сток быстрее Б5.

 

Это не точно также, потому как у B5 перед M5 хотя бы мощность сопоставимая, а момент еще и на целый поезд больше... А B5s вообще однозначно быстрее M5, но ведь там эксклюзивный компрессорный V8!

Мотор и коробка Alpina B3 ни о чем вообще при наличии 335 и чип-программ...

Alpina B5 живет своей жизнью и настолько прямой конкуренции в плане аналогов вообще не имеет в модельном ряду BMW...

 

Б5 медленнее ,чем М5...А вот Б5с быстрее, но в ней 530 сил против 507 сил....У М3 420, у Б3 360...есть разница?

 

М3 на ручке вообще никакая, а про Альпину – это не голословные утверждения, как-никак я у себя под капотом собрал точную копию Альпиновского движка из оригинальных компонентов

 

Скажу по секрету, КПП у Альпины идентична той, что ставиться на N54, с единственным дополнением в виде собственной системы переключения передач на руле (+ -)

 

Альпина легче на 60 кг. и момента у нее больше. Сток Б3 привозит М3 на РКП 1-2 корпуса и проигрывает столько же М3 на ДКТ

 

Числа 10...12 сентября, как владелец вернется из отпуска.

 

Он с ланча не ездил... А это другая история

 

Да, с ланча М3 сливает в 99% случаев

 

Гениальное заявление! Вы, видимо, не видели старт M3 c ланча на нормальном асфальте, чтоб такое говорить...

 

Ну да, я только интернет почитываю

 

Андрей, я Вас прекрасно знаю ЗАОЧНО D), можно без глума???

M3 DCT с ланча на 402 метра на хорошем асфальте привезет не менее 4-5 корпусов Альпине В3. Она с ланчем сама себе везет 2-3 корпуса