ALPINA B3 bi-turbo e92

Касательно B3 (седана, купе и туринга).
Для тех, кто интересовался ценами, в России они будут такими:
ALPINA B3 Bi-Turbo седан - от 71.900,00 ЕВРО
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé - от 74.900,00 ЕВРО
ALPINA B3 Bi-Turbo кабрио - от 83.500,00 ЕВРО

Это цены базовых комплектаций ALPINA, которые уже включают в себя достаточно большой набор опций.

Что касается цветов и отделок, то, естетственно, они могут быть любыми из БМВшной гаммы, гаммы BMW Individual и ALPINA. Т.е. практически на любой вкус.

 

ну-ну...намек понял классические черты говоришь..??? в маленькое тюненое спорт-купе, поставили дрова от лимузина вперемешку с алюминиевым рулем. ага... очень па-классически. Превед!

 

да у меня у самого авто (седан бизнес класса) был черный, с черным салоном. Но я думаю все согласятся, что такое сочетание не является экстравагантным, и уж каким то особенным тем более...
Почему на фотках RR Fantom салон обычно как раз таких же пестрых тонов?
Наверное потому что такая цветовая гамма - особенность престижных авто... и дерево - также элемент престижа и эксклюзивности. Не карбоном же там всё обшивать как в M3.

 

Салон действительно ни о чем...

 

дело тут не в тонах, а в противоречивости интерьера с сутью автомобиля. Дерево это всего лишь дерево а не элемент престижа и эксклюзивности(отделка деревом идет на 335 в базе у всех машин, которое большинство собственноручно выкидывают оттуда и ставят аллюминий с прадольной шлифовкой или просто однотонные чОрные вставки)
лучше бы они оставили штатный аллюминий или поставили карбон, а вместо дров зашили торпедо в кожу, смотрелось бы гораздо интереснее и эксклюзивнее....дерево в ней проста не к селу....все ИМХО канешна, хотя многим я уверен это режет глаз....

 

полностью согласен... салон гамнецо. карбон вместо дерева надо.

 

А разве Альпина когда-то делала по другому? Сколько Альпин не видел в живую начиная с Е36 - везде деревяха, спокойный цвет кузова....вобщем аристократические нотки.

 

Дерево в салоне не в тему и светлые сидухи спорно. И то что Альпина так делала раньше не значит, что ничего менять не стоит и пробовать. %

 

О чем спор??Человек заказал себе комплектуху и цвета которые ему нравятся!

 

если так то спору нет...каждый сам кузнец своего счстья только изначально это выглядело как: Альпина представил публике свой новый В3

 

Просто дерево не то использовали, а так внутри МЕГА!

 

Тада другой разговор

 

Что-то в ней толком ничего не изменилось

 

Кстате, а D-2 начали выпускать?

 

И правда че-то не очень, имхо.

Я бы сказал, что салон супер если б это была фотка нового Disco...

Из экстерьера вменяемы разве что трубы выхлопа, да то как альтернатива стандартным, а не как однозначно лучшие.

 

про цены не верю..... почему такая халява?????

 

кста Б3 в россеи сертифиц. продукт?

 

Нет. Сертификация начнется в октябре-ноябре, т.к. первые российские машины прийдут не раньше конца ноября...
Так что с декабря это будет сертифицированный продукт...

 

4,8 афуеть! коцмас просто!

 

хм....любопытно по поводу 4.8...как новая М3...тока у нее 420 лыс дают 4.8, а здесь 360 и разгон такой же....видимо момент решает...

 

Это ж Альпина, принципиально иная машина чем м3 и даже просто БМВ - там должно быть дерево, а не титан и прочее гуано типа алюминия, это ж не самолет, это карета.

 

нуно синий - и золотом по борту

 

4,9 все равно очень быстро

 

Это настоящая Альпина- образец того каким должен быть автомобиль, неподражаемый пример автоиндустрии и очередной шедевр, не имеющий недостатков в принципе, а нравится вам она или не нравится- это ваши личные проблемы!))))