E53 Аллюминевые пороги от китайца.

Вообщем каждому своё! Ставьте китайские пороги, рычаги, тормоза и прочее.
Это ваша жизнь, здоровье и авто.
Только помните, что делая это, вы ездите вовсе не на БМВ, а на чем-то непонятном. Качество и характеристики этих запчастей далеки от оригинальных и заложенных производителем. Проверено на своем опыте, благо обошлось

 

Лично для тебя все детали в Германии производится?
Сам-то веришь в это?
Или может для тебя открытие, что бмв, как и все остальные мир. производители сами НИЧЕГО из деталей не производят?
А журид - это смежник бмв, который лепит на эти колодки лейбак бмв и делается все на одном станке одним васей.. И так во всех деталях.

 

тоже краткий отступ... Когда немного кокнул ауди, купил переднюю решетку в бампер неоригинал, китай... Думаю, на жизнь и безопасность не влияет, в руках повертел, вроде идентичные. А цена была вроде рублей 700, против 1500 оригинала. Принес домой, начал вставлять... О чёрт, она короче на полсантиметра и защелки не совпадают. Пока корячил, отломал ВСЕ защелки, они не эластичные, чуть надавил - и в хлам. В общем выкинул через 5 минут и пошел за оригиналом. Так что здесь получиться может аналогичная фигня. В результате придется покупать оригинал, а эти пойдут в мусорное ведро. Другой случай был... Купил предохранитель на трассе на ближний свет, сгорел. Оказался китайский, собака! Ну, думаю, ладно, доеду до дома и поменяю. Ну и забыл, естественно, как приехал. Вспомнил через день... Открываю щиток где предохраничели, бл@%! Предохранитель оплавился (стоял ксенон), всё гнездо оплавил, весь корпус расплавился и вытек, а ножки как торчали так и торчат, не перегорел. Короче испортил щиток предохранителей... После этих случаев ВООБЩЕ НИЧЕГО КИТАЙСКОГО!!! ВО ОБ ЩЕ!

 

чего нельзя сказать о бмв - так это об адекватности цен на з\ч и сервис, а также о надежности. Поэтому поиск альтернативы на старый е53 вполне оправдан.

 

еще один с планеты Марс.

 

Вы, похоже, один такой умный Все знают, что много всего производится в китае, так же и оригинал может производиться в китае. И я знаю, что самое современное и высокотехнологичное медицинское оборудование производится в китае, но лишь только производится!!! Сам продукт - не китайский, не китайская мысль его придумывала и контролировала, не китай разрабатывал, не китай отвечает за него, а тот производитель, который расположил своё производство в китае. Китайское производство известных брендов, как правило, не страдает. А про то, что здесь говорится, кто производитель? NONAME? Ставьте сами такое дерьмо и радуйтесь, какой Вы здесь самый умный, как здорово Вы сэкономили поставив это дерьмо и всех обманув.

 

предлагаю читать посты, прежде чем писать полную ахинею.
Я говорю о смежниках бмв, которые делают всё тоже самое, сделанное на одном оборудовании, а за лейбл бмв идет нехилая переплата.
Теперь далее "про дерьмо", которое поставил , всех обманув. Если Вы почитаете ветку "обмен опытом", то будете крайне удивлены тем, что много чего ставят вместо оригинала и это ЛУЧШЕ эксплуатируется (надеюсь Вы лично стремитесь иметь качественные услуги\детали, а не тупо уперлись в оригинал). Если бы оригинал был так надежен, то вопросов было бы не возникало столько много и столь часто. Поставил - забыл. Вот объясните мне, например, зачем покупать новый генератор за 20-30 крур, когда его можно отремонтировать за 8 ? В новом оригинале изменятся какие-то свойства физики? Или он намного дольше проходит ремонтированного (или также развалится через 60 тык пробега) ? Или Вас устроит отбракованный оригинал, который куплен оптом у турок (да Вы в жизни такое не отличите)?
Если есть адекватная замена, то почему нет? Причем в определенных случаях оригинал не панацея ни разу.

 

Речь не о стране производства а о контроле качества. Я ничего не говорю про настоящий Журид, но его в РФ найдти практически невозможно.

 

вы вообще адекватный человек??? при чем тут ремонт оригинального опять же генератора?????
речь идет о неоригинале и его подделках!
А вы в жизни отличите оригинальный Журид от левого, оригинальный текстар от левого и так далее????? Уже и продавцы сами не знают где левый где правый.наххх мне это не нужно изысканиями заниматься.

 

а понятие адекватности для каждого свое. Если она для вас неадекватна, знаит БМВ и особенно е53 не для вас. Найдите что-то адекватнее по себе и своим возможностям и голову ломать не нужно будет что и гдле покупать.

 

Вы тему читали вообще? Какие смежники? Вопрос про КИТАЙСКИЕ пороги с КИТАЙСКОЙ машине, а не про те, что произведены на том же предприятии, что и оригинал, просто продаются от своего имени без лейбла БМВ. И причем тут ремонт оригинального генератора? Мы вроде говорим о запчастях майд ин чайна и по сути НОНЭЙМ. Про ремонт оригинала, думаю, никто не возразит, что это самый рациональный подход, это очевидно. Про "адекватную замену"... Если она есть, почему нет? А кто сказал НЕТ? я лично покупаю заменители и по подвеске и по двигателю, но иногда и оригинал некоторые вещи, но КИТАЙСКИЕ пороги это разве адекватная замена?

 

тема - агонь

 

А почему нет? Я лично никогда детали подвески, двигателя и т.д. китайские не поставлю (даже фары), а вот пороги, если они один в один подходят, можно и попробовать! Это не жизненно важный орган в машине! ИМХО
Тут у многих и фары китай, и стопаки, и глазки, и лампочки, и т.д. Не говоря о насадочных и другом откровенном колхозе! И ничего! Тишина!
По большому счёту тут всех задело то, что деталь с китайской машины (причём откровенной под...ёбки под Х5), а не производитель!
Давайте жить дружно!

 

Давайте жить дружно![/QUOTE]

Подпишусь
По правде говоря каждый сам хозяин своему кошельку и здоровью
Поговорили и будет , признайтесь господа что это спор ни о чём
Наверняка каждый остался при своём мнении, и кто хотел - тот поставит китайские пороги и будет всем хвастать как он "сэкономил"
А те кто этого не понимает(как и автор этих строк) будет тихо смотреть со стороны и продолжать устанавливать на СВОЙ ЛЮБИМЫЙ авто НОРМАЛЬНЫЕ детали
Желаю всем участникам доброго здравия!!!!

 

Так подходят пороги или нет?????????)))))))))

 

Да хрен их знает, надо пробовать!

 

да какая разница

 

Подпишусь! Раздули из мухи слона! Напоминает тему про трупный запах в салоне в соседней ветке!

 

Следующий вопрос будет: подойдут ли оригинальные эмблемы "БМВ" на китайца? Если нет разницы, зачем платить больше, когда можно ограничиться только заменой эмблем?

 

ну поставите пороги китай, не дай бог девушка (жена и тд) встанет на них и он лопнет, еще не хватало из-за них спину сломать. Или просто треснут или не сядут хорошо. Структура пластика, уверен, другая, будет смотреться чужеродно. Из чего он сделан? Явно, из отборного дерьма. В общем, всё равно после них придется ставить оригинал. Про стопы китайские тоже уже выяснили, что полнейшее говно по нескольким причинам - мутнеют, диоды перегорают, плата корродирует, а цена-то отличается на копейки от оригинала. Китайские фары плохо регулируются, потеют, стекло трескается и мутнеет, ангельские глазки в них перегорают и так можно продолжать бесконечно. Что-то мне слабо представляется владелец х5, который не может себе позволить оригинальные пороги.... Уж лучше ничего, чем такие ИМХО

 

Нищеброды....

 

Да вообще все владельцы е53 нищеброды,х*ля там спор разводить.

 

АЛИГАРХ ТЫ НАШ

 

Проблема в том, что в мануале прописан 95
А так да, можно и 80-й лить.

 

да ну нах прошлый век, напокупали помоек терь млин экономят

 

Уважаемый, в книге и на лючке написано - НЕ НИЖЕ (а не ВСЕГДА) 91 регуляр.
Объяснить, что такое "не ниже"?

 

Даже если не подойдут, можно будет доработать напильником! Хуже, во всяком случае, уже не будет

 

а чё?!
китайцы в мае этого года собираются производить клон каена...
эмблемы поменял,обвес поставил,и в путь на 2-х литровом каене за 10000€ !!

http://www.carclub.ru/new_05_05_2009_BYD_T6_-_kitajjtsyi_skopirovali_Porsche_Cayenne.html

 

А как хоть эта китайская машина называется? Интересно.