AlfaRomeo 156 GTA vs BMW 330ci купе

мнение не юзающих... имхо ХХХ, альфа это конечно круто.. но как 250 лысых передаются на переднюю ось? имхо это почти предел для машин с передним приводом.. короче мне бы было стремно особенно зимой.. передний привод нах..

короче бери бмв и не совокупляйся с нашими мозгами

 

над вами на альфоводном форуме потешаются.. мол "ха, эти "!№;%:"№; хххводы даже не знают что такое гта" а вы тут ему советуете что то. фтопку нах!

 

а твое мнение какое, раз над тобой не потешаются?

 

однако от тебя смысл моего поста ускользнул. ну да ладно

 

Ссылку-то дай, на чтиво?

 

а ты выступил от третьего лица, я и не понял смысла. Ты не знаешь что такое GTA? Давай расскажу)) Или наоборот знешь, а мы все нет

 

http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3264&postdays=0&postorder=asc&start=15

 

а мне вот интересен результат опроса в конфе альфовцев
у нас то понятно а у них наверно диаметрально противоположен

 

почитай ссылку, думаю станет понятно

 

купеха конечно, какой разговор. clk 500 разве что ещё глянь, но внешне мне кажется купеха на голову выше, clk всё-таки женственный .

 

задний привод самый упровляемый, думаю это о чем-о говорит

 

все нижесказанное - исключительно мое имхо
Альфа - Взбалмошная вспыльчивая итальянская стерва, которая часто скандалит (ломается), идеальна в качестве любовницы, но не постоянной спутницы.
BMW - тоже стервозная мадам, жить не могущая без секса (драйва), но надежна, почти предсказуема и отличный повод для белой зависти друзей.
Что тебе больше по душе?

PS. имел дело с 155 альфой... может на 156 что и изменилось...

PPS. надо заканчивать оценивать машин, как женщин... но чой то не получается...

 

Если выбирать из машины или женщины при одинаковом отношении к обеим, то машина более предсказуема.
Альфа ГТА-более редкая птичка у нас, а купешек трешек( не обязательно 330) был момент -передоз. ИМХО.
По поводу непредсказуемости и предсказуемости приводов-уже пора вообще на это внимание не обращать. Улететь можно на любом-дай дураку стеклянный ...., он и его сломает.

 

Абажаю 330 сi.

 

знаю только одну Альфу заслуживающую уважение. Машина альфа ацтополныйнах

 

бери новую альфу, она полноприводная

 

извини но зачем 250 лошадок на передний привод?????????? не понимаю, машина проседает и только шлефует резину не цепляя асфальт, если ставить дубовую подвеску чтобы сильно не просидала, то это табуретка будет и постоянно на ней ездить будет не реально!!!! А так как сам выбирал между 330 и 530, то тебе советую 330СI

 

Машины как тётки: стареют ,капризничают и требуют денег....
Это жизнь!!!!!!!

 

Если ты считаешь, что чем больше вес тем лучше управляемость, то зачем тебе драйверс кар?

 

А может просто приезжай на полигон на Альфа трек дэй и посмотри/посоревнуйся.

 

Дорогой далёкий друкк. Мосчны матор нужен не только (и скорее в основном не) для стартов со светофора. А вот вести машинку в скольжении на высокой скорости или раскрываться на выходе из курвы - очень даже то. А то как бы иначе закончилась вечная борьба между марками в WTCC?

 

я так понял никто здесь не имел V6 от альфы?
я более года в Дубаях на такой (2.5, 192 лошади) катался, поверьте мне, машина просто сказка. до 96 кмч берет при правильном дозировании газа менее 7-ми секунд (переключение на 3-ю как раз на 96-ти). гонялся со всеми 3-ками кроме 330 ручка. затыкает за пояс 330 стэп без проблем, 330 уходит только на 150 и выше. 6-я передача силовая, на ней упирается в 7000 на 245 кмч. вобщем теперь представьте что такое ГТА с 250 лошадками (тяга как на 330 но подхват на высоких посильнее).
очень нравится держать обороты 5000-7000 на всех 6-ти передачах - разгон просто несравнимый с моей 528. (мощьность одинаковая...) но самое главное это звук - у меня в галлерее есть один ролик где я кручу этот мотор - под нагрузкой он звучит еще лучше и это на оригинальном глушаке!

вобщем душой я за альфу, головой за бмв.
кстати Альфа у меня не ломалась (80000-106000 км)

 

не понимаю, как можно выбрать между Альфой и немецкой машиной... автор темы вообще в БМВ сидел?

 

есть и Alfa 2.5 и бумер. Скоро и ту и другую отдам за не надобностью. По моим впечатлеиям в бэхе больше рационализма, в альфе харизмы и индивидуальности. По езде никого выделить нельзя, разве что альфа больше провоцирует на экстрим. Стоковая 2.5V6 от 330 не уезжает, сам проверял сидя за рулем и той и другой. Ее опонент 325!

 

2.5 Альфа на ручке уезжает до 150 от 330 на стэпе.
я не мог сам сидеть и там и там так что нас было двое

 

скорее всего 330 просто мимо проезжала и не знала что с ней гоняются

 

да пох кто от кого уедет, тут я бы на передний план я бы выдвинул общее впечатление от машины - это более важно

 

ага, случайно с моим лучшим другом

 

доминирует:
1. звук мотора
2. разгонная динамика
3. салон (кокпит)

пересел на БМВ изза заднего привода (у 166 мне не нравится к слову , оформление передка)