акустика для BMW Focal IFBMW-S как играет

В F10 встанут без проблем.

У нас можно купить в любой комплектации (мы часто продаём "по три пары").

Пишите в ПС!

 

Это в смысле woofer + tweeter, пара Кстати, на Ваш взгляд, Focal интереснее чем Eton по звуку?

 

Нельзя не согласиться, но такая схема потребует для установки и настройки, привлечения профессионалов (придётся платить), либо очень умелых любительских рук (необходим опыт).

Система с пассивными кроссоверами может быть установлена и настроена практически дилетантом, с пятиминутной консультацией по телефону.

 

Один уровень. Причём кому то больше одни понравятся, а кому то другие, но и те и другие понравятся!

Хотя коллеги могут иметь иное мнение.

 

а какого уровня по цене усилы нужны для раскрытия потенциала фокаловских комплектов или этон? подключено будет от штатной головы, саба не будет. например этон РА 800.4 пойдет?

хочу в задние двери коаксиалы, в передних раздельные вч и сч.

я так понял для бмв у итона нет коаксиалов?

 

Доброе утро.
Как показывает (наша) практика одного письма в Л.С. (или всё того же звонка "с пятиминутной консультацией по телефону" ) с подробной пошаговой инструкцией по установке и настройке предлагаемого нами варианта,
вполне достаточно для того, что бы всё установить и настроит без привлечения профессионалов (не придётся платить) и не имея "очень умелых любительских рук" (необходим совсем незначительный опыт).

 

Увы и ах, но это далеко не всегда так ... Иногда приходится очевидные с точки зрения вещи объяснять по 10 раз ... но что поделать - такая наша судьба

 

Это всё решаемо и мы всегда рады в этом помочь, наши контактные телефоны у нас в профиле, а Л.С. здесь .
p.s.можем "разгрузить" и частично облегчить судьбу.

 

Отлично! Будете в церкви - поставьте свечку за здравие

 

Хорошо, я и молебен закажу.
p.s. на чьё имя?
___
Р.М.

 

За всех людей) PS Не разоритесь только - а то нынче это недешево

 

Пока коллеги заняты религиозными практиками, отвечу на ваши вопросы...

Усилители естественно чем дороже, тем лучше. Для раскрытия потенциала вполне достаточно усилителя из средней ценовой категории (в моём понимании это 70-100$ за один канал усиления).

РА 800.4 подойдёт только при использовании с дополнительными кроссоверами.

У Eton адаптированных для BMW коаксиалов нет, но такие динамики есть у Focal

 

Сорри за OFF

Реально сжёг! С меня стакан 12-летнего сингла при случае!

 

Спасибо, понял.

Судя по звуку домашней акустики, мне больше по душе звук колонок с динамиками этон, чем фокалов. Но не факт что в авто звук будет похожий...

Есть еще несколько недель на раздумья, пока машину не получил.

 

Подскажите мне, на сколько разница в звучании коаксиалов и компонентников фокал? У первых установка проще...

 

Если понятие "сцены" для Ваших любимых музыкальных жанров непринципиально (например поп/танцевальная/клубная музыка), то разницы нет.

 

Звук сильно меняется в лучшую сторону! И вроде как гемороя с установкой никакого, так что надо просто поставить и все послушать самому. Тогда уже будет понятно, что не прогадал.

 

оффтоп - просто не нашел куда запостить
я послушал в автодоме как играют разные комплекты бмв

hifi играет так себе - чуть больше объема чем стандартная музыка - но звук очень слабый - по сути как и в логик 7.
logic 7 - наверное надо настраивать - но мне не понравилось, звук какой то не плотный, размазанный, бас дерьмовый бухающий, вроде динамиков куча а звук очень грязный - вообщем полный коллапс. dynaudio в VW Phaeton играет на 2 головы выше - там музыка, а в БМВ куча несогласованных динамиков. даже не знаю может в F10 трудно почему то получить хороший звук. зачем ставить 10 так себе динамиков, когда например пара напольных колонок за 20 тыс и даже ресивера за 10 тыс играет лучше чем logic 7 с процессором
может быть разобрать напольники и впендюрить их в заднюю полку все и звук будет крутым?

 

Как то в 2007 году видел Ваз 2109 с 6 блинами 6х9 в задней полке )))) Владелец тоже говорил - ара смотри как играет!!!

 

а поподробнее. просто если все апгрейды в пределах 50-60 тыс играют как logic 7 - то как то мне оно не надо. проще в заднюю полку поставить хорошие большие динамики (10 тыс), подвесить дешевенький усилок (тыс за 10) а в лючек для лыж саб с усилком (10тыс) (хотя если поставить в полку хорошие блины то не нужен будет саб - то получится система за 30 тыс а не за 60 - и будет думаю вполне переигрывать вашу установку за 50-60 тыс. или нет? просто судя по напольникам - размер имеет значение. 10-12 см динамики ну не играют басс нормально16 уже лучше, но нормально его отыгрывают 18-20 только

 

Ну начнем с того, что в дверях стоят СЧ и ВЧ и басы они не играют (В случае если стоит HiFi) в дверях стоят 10см среднечастотники и 25мм высокочастотники. Мидбасс же играют подсидельные динамики размер которых как раз является 20см.

То что вы написали - блины в заднюю полку и тд это элементарно заколхозить автомобиль. Да что уж говорить - зачем такие деньги вкладывать можно и за 15000 уложиться. В багажнике будет торчать короб сабвуфера, на полке блины

И да, эта система никогда не переиграет нашу =). По громкости или как автозвуковики выражаются "цык бум" - возможно) Это когда все пищит аж уши режет и сабвуфер DolByt NormaLno)

Улучшить звук того же L7 - просто от 159000-250000 руб примерно (К слову - опция лоджик стоит гораздо дороже) Но в случае индивидуальной системы вы получаете 2 усилителя, замену акустики, стелс сабвуфер, настраиваемый процессор и кучу всего что вы не сможете получить на лоджике - а это расширенные настройки процессора, что очень сильно влияет на звук в автомобиле)

 

интересно сколько тогда dynaudio в VW Phaeton стоит что он играет покруче лождика на порядок - это слышно даже когда источник - радио.
то есть чтобы переиграть лоджик - это стоит от 159 тыс руб у вас? все что дешевле будет хуже?

 

Все что дешевле предназначено для дорснащения HiFi и Business систем. И поймите - штатные динамики BMW скажем так не совсем хорошие) а денег за них просят как за шаттл)

 

а что плохого чтобы нормально заколхозить автомобиль? я имею ввиду врезать нормальные динамики в заднюю полку, сделать там звуковой короб - и если это будет лучше и не дороже - то почему бы не

да, и не надо иронизировать по поводу долбит громко пищит и тд. я говорю про четкий, детальный звук с хорошей сценой

 

тот же лоджик играет конечно лучше стандартной - заметно лучше - но эффекта вау, я не получил

 

а что плохого чтобы качественно заколхозить авто? например поставить хорошие большие динамики в заднюю полку, сделать в багажнике под это дело короб - по сути получится по объему нормальная домашняя колонка напольник. они и бас отыграют и вч и сч. и по качеству думаю будет лучше? или нет? по соотношению цена качество не думаю что хуже ваших инсталяций? спереди у меня уже стоят в дверях итоны - просто усилок на них подключить и будет хорошая по качеству система? что скажите? можете предложить решение и сколько это будет стоить?

 

Отлично, этоны вы уже поставили, имеет смысл подключить 4 канальный (а лучше 5-ку) усилитель, поменять подсидельники и поставить стелс в крыло. Изначально это уже будет по другому играть. Качественную сцену можно сделать добавив к системе процессор.

Зы, это не ирония. Просто долгий опыт общения в автозвуковой среде сказывается

 

а про вариант с нормальными большими динамиками в заднюю полку что скажите? стелс из багажника будет хреново играть - проходили - в ауди был вшитый в крыло (в седане) и был просто в коробе (в багажнике универсал) - обе ауди были А6 2002 гв. разница колосальная - поэтому саб у меня будет играть в лючек для лыж - а лучше его конечно заменить большим динамиком в полке (подсидельники в F10 могут нормальный басс давать? там объем нормальный?)

так да - на передние динамики усилок поставлю, и честно говоря отдельно саб не хочу - лучше большие динамики в полку (или под сиденьями если там объем нормальный) - будет мягче басс. нормальные широкополосные динамики большого размера очень хорошо отыграются низы - приятнее дешевого саба - а хороший саб стоит от 30 тыс по крайней мере для домашней техники такие цены

 

Если Вы хотите знать моё мнение - то я категорически против "колхоза" да и мое понимание правильной звуковой сцены исключает наличие тыловых динамиков априоре. (За исключением некоторых случаев )

 

не сравнивайте домашнюю систему и звук в авто
то что дома играет,в машине может звучать совсем ужасно.