АКПП пинается

по Москве не суди. У нас мне масляный фильтр не могли открутить, всю крышку искорябали, в итоге я купил съемник и теперь меняю сам. Как таким доверить например замену масла в коробке? Так что приходится изучать вопрос.

 

с чего бы это европейцам столько ездить и куда...

 

Те , кто ездит меньше , бенз берут .либо не продают в возрасте трех лет а катают дальше. на том перекупы и живут - пробег 200 делают 90

 

у меня на D и тормозе будто вперед-назад машину раскачивает

 

Диагностика по АКПП что-то показала!? Вообще не выясняли в чем причина?

 

там на дизелях все подряд ездят, даже те кто мало ездит

 

ничего! ошибок нет

 

hunter07 - те , кто мало ездят , не продают там авто через три года А если продают - то задорого - потомучто там цены идут от пробега . Зайди на автоде - посмотри цены трехлеток дизелей с пробегом до сотки - и скока за такие же пробеги у нас перекупы оттуда просят - получится что торгуют в убыток . А по факту берут там трехлетний пробег 200+ задешево , крутят до 80-90 и здесь впаривают лохам . А на разницу чудно живут . А потом темы - БНВ гумно - вкладышам кердык А то , что пробег по факту под капиталку ...

 

Компьютерная диагностика не смогла проверить АКПП. Пишет - ни одна система не ответила.
Как это может быть?

 

effect - где и чем смотрели ? Как вариант - ИНПА у тестера неполная или нет связи через сервисный разьем . Попробуй в другом месте почитать . На китайских шнурках так часто глючит - особенно когда на ноуте порт настроен неправильно .

 

Смотрели в сервисе неофициалы, там универсальная программа дигностики вроде DELPHI назывался. Там разные марки автомобилей можно выбрать. Но она смогла прочитать статусы двигателя, климат контроля и т.д. А вот коробку не смогла. А она как и интересует

 

effect - беги от рукожопов - универсальные проги БМВ и мерседес правильно не читают . Тебе нужен сервис где есть ИНПА или рейнгольд или ДИСС - которые под БМВ .- тоесть любой сервис именно по БМВ . Все сразу прочтут .

 

Здравствуйте, у меня такая же проблема началась, как понимаю 99% как и у вас, точно такая же проблема. Как решили, не подскажете? В чем была беда?

 

Беда была в том, что человек, вместо того, чтобы обратиться к грамотному диагносту по BMW с дилерским оборудованием, стал обращаться в универсальные сервисы с универсальными сканерами.

 

Некоторым бмв как космолет, - не могут справится и не понимают как действовать. А известные им методы не дают результата...
Печаль.