АКПП гудит, как троллейбус :(

А если коробку поставить в N и погазовать до 2-3 тыс. это звук есть?
Просто у меня тож он есть, но и на нейтрале так же присутствует, из чего сделал вывод что это всеж звук мотора, машина такая же

 

Открою тебе секрет... На бмв даже на заднем приводе есть шрусы))) Но в вышеозвученном случае они никакой роли не играют. Что касаемо звука, у меня тоже гудела на холодную. Поменял масло с фильтром-всё излечилось. Но у меня на стоящей машине звука не было.. Только на передаче и под нагрузкой. Если есть звук и на стоЯщей машине-в первую очередь проверяйте уровень масла.

 

Может трансформаторная гидромуфта. Она всегда крутится.

 

Она, грубо говоря, прикручено к маховику, поэтому-ДА.
Эта муфта пердаёт крутящий момент от двигателя на АКПП.
А при езде гудит? Если да, то вопрос...Гудит только при нажатии на педаль газа или даже без нажатия? Машина хуже ехать не стала?

 

Dimofey, не спешите с АКПП, гул может давать система вентиляции картера (конкретно-клапан). Проверьте для начала его.Вообще-это болезнь двигателей М62(4.4) и N62(4.6), но принцип работы вентиляции одинаков на всех БМВ.Человеку перебрали АКПП всего за 90000 рублев, а проблема гула решилась заменой клапана вентиляции картера( 9000 руб).

 

Ну как?

 

Коробку у нас нормально никто неделает, знающие люди подтвердят. Лучше Б\у и следит за ней, тем более модель свежая, шансы велики взять хорошую.

 

Как так после замены возд. фильтра?)

 

Я уже привык, что логики в БМВ мало. Странно конечно, но на правду похоже

 

Машинку починили ,оказался гидротрансформатор(т.н. бублик) и еще что-то по мелочи, б\у коробку под V-8 не нашел, отремонтировал в Транссити -10 дней, 64т.р., 6 мес гарантия, замена масла через 1000 км после обкатки, сервис понравился.

 

Подниму тему, т.к. мне замена возд. фильтра не помогла избавиться от этого гула, который откровенно раздражает ))

В одном сервисе сделали предположение, что как то из сервисменов рассказывал о том, что выпускной коллектор на этих моторах пластиковый (или композит какой), так что слышемыве звуки, это звук вырывающихся газом из камеры сгорания ))

что думает общественность об этом?

 

Так раньше-то, как я понимаю, этих звуков не было? Думаешь с коллектором что-то? Или газы стали неправильно вырываться?

 

возможно не замечал

 

посмотри редуктор!

 

Выпуск никакой не пластиковый, а стальной. Никакой пластик не выдержит таких вибрационных нагрузок при высокой температуре. Это впуск пластиковый.

 

именно так

 

всем привет , у меня идентично такая же пробема , ты случеем не решил свою ???

 

Слышал, что причина такого может быть в маслянном насосе АКПП, малом количестве масла.
У самого загудело на хх в положении D R, пока поменял масло с фильтром. Работает лучше, но звук остался.