АКПП F30 zf 8hp

А можно с этого места поподробнее? В какую сторону менять давление чтобы коробка плавнее работала?

 

я у вас в москве бываю раз в пятилетку.
представления не имею.
по мехатронику - соленоиды есть в продаже, сепараторная пластина тоже.

 

https://www.drive2.ru/o/b/3053398/

 

Кмк коробка стала тихо подвывать, слышно только на малой скорости, пока аэродинамические шумы не мешают. На холостую мотор таких звуков не издает, только под нагрузкой, в момент переключения исчезает, из чего сделал вывод, что коробка вой дает. Но вой почти не слышимый..

 

На подъемнике тачку с вывешенными колесам снизу слушай и не вангуй- аэродинамика/неаэродинамика))

 

Для верности попробуйте компрессор кондиционера кнопкой AC отключить и послушайте.

 

espantajo - а где там про ремонт мехатроника ? Там простая переборка пластин ... Причем гарантия всего полгода ...
mnogoneyasnogo - звук отчегоугодно идти может . И коробка врятли его издает - она кончается тихо ...

 

Так кто еще выпускает автомобиль с рядной шестеркой?) я нашел еще шевроле эпику, но ее уже сняли с производства.

 

сделай проще - пусть кто- нибудь за руль сядет и поедет потихоньку А ты рядом иди и слушай . Я раз вообще в багажник залазил чтоб понять откуда звук ...

 

Да меня он в целом совсем не парит, хороший звук вылезет сам. Там подобных звуков с десяток))))

 

без понятия...
позвонить, уточнить?

 

Да мне нафиг не надо . Разговор о том , что дохлый мехатрон это попадос на сотку . Одно дело промыть работающий , другое дело сдохший реанимировать...

 

А не можешь узнать как они меняют масло полностью,когда у них уходит 10 литров вместо 6ти при частичной замене ? Что они сами понимают под полной заменой? Я так понимаю действительно полную замену очень трудно сделать без снятия и разборки.

 

Раньше специальным устройством его "прогоняли", конечно она оставалась частичной, однако процент смененного масла возрастал.

 

Тоже интересно

 

думаю имелось ввиду равенство относительно право-лево и соответствие паспортным показаниям.. или про полный привод

 

Это хорошо, что ты высоко оценил мой вопрос о рядной шестерке))

 

Сделали дефектовку, вот списочек, если кому интересно:
Прокладочный комплект - 1090298113
Фрикционные диски - 1090298121
Демпфер мехатроника - 7 шт. - 1068227039
Сепаратор - 0501227048
Диски стальные - 1090298122
По ценам есть шанс уложиться в 25 если заказывать из германии и долго ждать.

 

Если представляешь как устроен гдт, то подумай как в нем жижу можно полностью заменить))
Все решает сумма ряда 1/2+1/4+1/8+1/16.....в итоге предел последовательности "частичных" сумм и будет равен 1

 

Да, я имел ввиду просто равенство давления в колесах. Заметил когда прокалывал колесо. Уже 3 из четырех колес стоят с латками. Пинки чувствуется сильнее уже после разницы в 0,2 бара.

 

Уточни что значит долго ждать, если с тачки сняли акпп, разобрали ее и теперь вариантов из сервиса уехать совсем немного

 

А бублик типа старый оставили? Бублик отребилдь обязательно иначе снова ремонтировать придецца И запчастей в наличии нет ... Охренительные ремонтники .

 

не факт.
у знакомого на 6hp21 с пробегом более 300,000 этот бублик вертели и так и сяк - не нашли в нем следов износа вообще.
собрали со старым.
он уже тыщ 60 на нем накрутил.

 

Дедушка Намто - дак чтоб проверить его и почистить вскрыть надо . Обычно когда фрикционы пошли он тоже подходит и если не махнуть потом забивает мехатрон продуктами износа - так коробка сделана что все одновременно подходит . Придется в лучшем случае еще раз оплачивать его ремонт со снятием .

 

info@zfcenter.ru / www.zfcenter.ru

 

espantajo - после фразы про 1 день ремонта в жысти бы к ним не поехал ... И гарантия

• на 1-3 месяца из расчета 3000 руб. на один месяц
• на 6 месяцев – 15000 руб.
• на 12 месяцев – 25000 руб.

очень смахивает на развод от ZFмастер - не исключу что это их реинкарнация . Смысел прост - без гарантии тебе ее набивают старьем . Чем длиннее гарантия - те больше новых деталей ... (это мне обьяснял один перец - спец по ремонту) Отсюда и срок ремонта 1 день - запчасти все в наличии - в мусорном контейнере ...

 

Есть МАИ ZF) в остальных местах включая zf мастер приговаривали коробас на 80+ т.рэ))) в маи поменяли пружинку (200р) в блокировке бублика... вместе со снятием коробаса, распилом бублика, сменой масла -20 т.рэ) ремонт был на 130ткм, сейчас без 10ткм -300 гарантия была 3 мес.

 

Пятый раз читаю это.

 

Я спасаю людей от ЗФ мастера и иже с ними)

 

так как сам чуть не попал в похожих конторах на сотку)) в стиле чувака с азотом в ранфлете))))