E70 Адаптив драйв

+100500
так же думаю

 

вот это и хотелось уточнить. У меня с ОД, но кнопка особо явных изменений не дает. При этом без ОД ни разу не ездил. Может поэтому я не вижу разницы

 

Каков ресурс по пробегу у электронноуправляемых аммортизаторов?

 

Мои 150 уже прошли

 

Доброго времени суток, подскажите какие проблемы с AD могут возникнуть у икса на пробеге 150 т. км.

 

ВозМожно ли доустановить АD?
Кто нибудь с форума заморачивался.
На сколько протянет по сумме?

 

Не уверен что это возможно но только EDC стойки стоят примерно 30-40тр каждая + активный стабилизатор 50 тр, плюс это еще как то надо программно с машиной соединить.

 

Пригнал машинку с Германии, там же сразу переобулась новая резина не runflat, тапки 20, при активированной кнопки sport машинка становится совсем другая, едешь как на картинге, повороты проходит как на рельсах, лежачих проходит ровно и не чувствуется прыжок с него, если говорить про то, что есть ли разница между включенным АД и нет конечно есть, у кого нет этой опции идите мимо этой темы, никого не хотел обидеть это мое личное мнение.

P.S. Подпил пивка, эмоций после использования этой опции много, но писать лень.

 

АД вещь Кто не ездил, тот не поймет

 

Вот маленький пример, на днях ехал за RR Vogue по круговому движению. Скорость у нас одинаковая, ехали быстро. Так он бедный весь завалился в крен и ссыкотно было мужику сто пудов. Моя же, как по рельсам 20-е разноширокие ранфлет.

 

да, с АД машинка гораздо интереснее) согласен!
а кстати кто-то уже бюджет подсчитывал если ее менять?? кстати можно стойки поштучно если что менять?)))

 

Доброго времени суток всем форумчанам!
Нужна помощь, совет, любая информация. Х5 Е70 3,0, 2008 г.в, американец, с Adaptive Drive.
Пару месяцев назад начались проблемы, еду себе спокойно не кого не трогаю, вдруг загорелась авария (неисправно рулевое управление, утечка масла). Открываю капот, а там фонтан бьет из гидрача, вообщем выдавило из гидрача резиновую прокладку и всю жижу разметало. Приехал на станцию, определили, что "Эласт.шланг Adaptive Drive 1-я часть - 32 41 6 788 257" отслоился внутри и через него плохо проходила жижа, создавалось избыточное давление в гидраче и его "расперло" так сказать. Но шланг оказался самодельным, а не оригинальный. Стали смотреть дальше, выяснили, что "Эласт.шланг Adaptive Drive 2-я часть" тоже самодельный, но в нормальном состоянии. Заменили первый шланг, собрали и я поехал. Проездил два месяца, горя не знал. Но неделю назад началось снова, засопливел самодельный шланг в месте обжатия, подтянули, покрутили все в норме. Через пару дней опять выдавило из гидрача резиновую прокладку (колечко), разобрали гидрач, все проверили, продули - прочистили, собрали вроде бы все в норме, но счастье длилось один день. Опять выдавило резинку. Сейчас заказал новый шланг (вторую часть), ищу резинку (колечко) новое, хотим поставить и посмотреть. Так же нашли первого хозяина машины, он рассказал что когда пригнал ее из пендосии, то через пару месяцев была такая же фигня, перепробовал все (менял шланги, промывал всю систему, даже новый гидрач устанавливал) проблема все равно возвращалась. Потом изготовил самодельные шланги в конторе, которая занимается гидравликой, поставил и продал в другой город парню у которого я купил этого Икса. Общался с парнишкой, говорит 1.5 года горя не знал. Ничего такого не было. Я уже грешным делом задумал такой же ход, но охото самому кататся на Иксе и получать удовольствие. Поэтому обращаюсь к Вам, может кто сталкивался с такой проблемой или слышал. Вообщем нужна помощь.УвеличитьУвеличить
Заранее всем спасибо.
Писал в другой ветке, совет был один. Менять бачек для жижи. Может кто здесь чем поможет. Ответы в личку, спасибо.

 

Здрасте Вамм!!
Йа так понимаю, что кнопка sport при включении включает амортизаторы и работа их меняется от скоростного режима и еще наверное ощущается если есть опция активный руль, у меня нет этой функции и йа ее не чувствую при включении, а стаб отключить не возможно если конечно шланги не обрубить на гуре. АД весчьи очень надежная это без вопросов, а кто говорит что бесполезная весчь, пусть будет так, смайликов не хватает с завязанными глазами, заткнутыми ушами и перевязанными руками

 

AD- одна из лучших опцый в Х5,еще раз убедился на горных серпантинах Краснодарского края около 200 км. ВЕЩЬ !!!!!! Одно огорчает, в САМАРЕ нет дорог где можно было постоянно катать с ним

 

+146% по серпантинам огонь опция

 

У меня две одинаковые машины, одна с АД, вторая без. В общем АД обязательна на Х, без неё машина унылое Г... Если бы сразу проехался на авто без АД и не зная, как ведёт себя авто с АД, я бы, наверное, никогда не взял бы себе Х.

 

В наличии е70 с АД и АР. И RRV 2014 с АС. По тому же маршруту с прохождением поворотов на правильных скоростях ссыкотнее на Х5. Причем, особенно пассажирам��. Не понимаю из-за чего, но это так. Может, шумка, может пневма у RR... Кайфа ловишь больше на Х5, а на RR просто там же просто так же просто едешь.
Как это выглядит снаружи по кренам не знаю.
Кстати, на швах на трешке в поворотах его по сравнению с Е70 не переставляет.

 

Говорят на машине с АД постоянно на мойке надо промывать амортизаторы от грязи так это ?

 

Сомнительное заявление, т.к. на каждой стойке расположен электронный блочек, попадание влаги в который может полностью вывести из строя амортизатор.
Мне лично по луже то глубокой было страшно ездить, а тут специально мыть

 

ни разу не мыл

 

наверное речь про пневмоподушки и их промытие, там грязь скапливается в складке и действует как абразив, со временем протирая подушку до дыры

 

это на пневме надо так баллоны чистить, т.к иначе песком потом перетираются

 

тоже очень интересует данный вопрос)
стоят они примерно по 50 тыс.?
понравился один авто, но он с этими чудесными аммортами и не могут сказать меняли их или нет. это останавливает от покупки)

 

По ресурсу не скажу, но для статистики на своем проехал 160.000, проблем не выявлено.
Еще на тип стабилизатора поперечной устойчивости обратите внимание.

 

У тебя не правильное схождение передних колес, надо более положительное делать, как на М серии

 

О как

 

у вас машина с нуля? как-то оптимистично 160 тыс., даже не типично для bmw))

 

Пробег 130 т.км. пока все нормально.

 

AD -ВЕСЧ
Включил и не выключаю.

 

понятное дело, что опция полезная) хотелось бы знать сколько ходят чудо-стойки))