E70 Адаптация после замены масла в АКПП?

ООО, эстет!
и ты будешь ездить на этом масле- пока не сдохнет коробас?

 

Причем здесь как я буду и как БМВ говорит. Я уже писал Выше что заменил на оригинальное масло и поддон, правда не знаю как лучше ездить на старом или залить равенол.

 

однозначно меняй, но если нра оригинал-налей его)
мне сказали- Равенол- тоже самое масло))

 

масло другое, уже разбирали его состав, вопрос не в том какое масло а в производителе которому доверия нет, самое паршивое масло, ни один знакомый продавец не захотел мне его везти.

 

не понятно((
однако- машин ездит, косяков в акпп нет))
масло же с ZF?!

 

Таак, страсти накаляются, я тоже это масло в коробку залил по советам здешних завсегдатаев. Что, сливать что ли

 

хренью не занимайся!

 

Главный Инженер спроси у него, что делать.

 

Маслицо поменял, но что то заметной разницы до и после не нашел. завтра попробую сделать адаптацию... там и видно будет.

 

Да хорош уже!

 

Да хоть на подсолнечном, конкретно Ваше право как и авто.

 

Зачем крайности : Просто Ваше мнение основано на том, что кто то там отказался Вам привезти Равенол сославшись на то что оно плохое и на какой то мифический разбор его состава, а мой опыт эксплуатации уже не первого авто на зтом масле в коробке показывает, что качество данного продукта и его свойства ни чем не хуже Шелл.

 

причем здесь мифическое, официальные данные. Если на то пошло сравнивайте

Shell
Кинематическая вязкость, мм²/с
при 40°С 26,8
при 100°С 5,6
Плотность при 15°С, кг/м³ 840
Температура вспышки в открытом тигле, °С 210
Температура застывания, °С -51

Равенол

Плотность (При 15°C)г/cм3 0,850
Вязкость (При -40°C) мПас(cP)<17900
Вязкость (При 40°C) мм/с 31,8
Вязкость (При 100°C) мм/с 7,1
Температура вспышки°C>135
Температура потери текучести °C -42

Где обсуждалось http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=505114, если интересно почитайте

 

Приведенные Вами заявленные данные производителя не говорят о том что Равенол паршивое масло, а тем более что к данному бренду нет доверия.
А то что Ravenol ATF 6 HP Fluid специально разработано для АКПП серии HP производства ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28, 6HP32, 6HP34 - факт.

 

Только сам производитель коробок об этом не знает. Я дал ссылку на соответствующую тему.

ЗЫ Если продавцы отказались мне его везти, то это говорит о многом, тем более знакомые которые в этом бизнесе не один год.

 

у меня пробег 48000, слегка пиналась со 2 на 3. поменял масло,переключается мягче, но все равно ощутимо.Думаю скорее всего адаптация. А насчет ровенола, его если и можно рискнуть залить, то только если 100% оригинала слить. А вообще непонятно , в чем экономия-в 3-4 тысячах рублей. За эти деньги ездить и бздеть смысла нет.

 

а в мосты я заливал longlife 75W-90. Каталог такое выдал. В переднем мосту почему то было жудко черное.

 

а это не на америкосах замена масла прописывается?

 

Нет на всех, план проверки DIS.

 

Скажу Вам всем так! Пробег 120тыс.км ни каких предпосылок к замене масла у меня не было. Как только купил машину примерно в 110тыс.км обратил внимание на небольшие подергивания в АКПП причем при переключении с 3-4 передачу. Приехал кинул адаптив и поехала машина как новенькая.
Чуть позже мастера сервисмены посоветовали поменять масло в раздатке и в АКПП. Решился! В раздатку залили оригинал, а вот в АКПП Равинол. Выехал. Появидись рывки с 1-2, 2-3 и при остановке получал дюлей с зади. Еще раз скинули адаптив. Полегче, но не прошло. На следующий день, утром, выехал со стоянки, проехал первый светофор и на втором просто заглох от удара в коробке. Звонок в сервис, дорога, приехал. А оказывается я уже третий такой после частичной замены масла и именно Равинол. Сейчас машинка в сервисе ждем пока привезут мобил или шел.
В общем дюлей получили все. Ребята я не планировал экономить на БМВ, я не просил масло подешевле но с такими же показателями, я просто хотел чтобы все работало еще лучше!
Итог: нах Равенол!

 

при толчках требуеться еще обновить ПО АКПП

 

А нафига вы мешали два масла? Надо было полностью старое слить и новое залить - теперь конечно масло виновато а не криворукие мастера если они запороли 3 тачки уже

 

я правильно понимаю, что "сбросы" после долива или замены масла уничтожают сведения о степени износа трущихся элементов коробки и возникает разница между фактическими зазорами и виртуально "новыми" установками?

 

Поменял масло в коробке на f25. Слили, залили, прокатились, слили, поменяли поддон, залили с помощью программы выставили уровень. На вопрос про адаптацию мастер приёмщик сказал, что не делается. Делается в случае ремонта коробки.

 

Может не сильно настоящее было?

 

Тема старая как говно мамонта!

 

Привет всем я заменил масло в коробку но….
Когда нажымаеш плавно на газ едет отлично но когда выжимаеш газ не едет ощущение что акпп буксует.Подскажите пожалуйста что нужно сделать?

 

Для начала вспомнить грамматику русского языка.
Мы на русскоязычном форуме, уважайте его участников
Не сочтите за флуд и абсолютно нет желания кого то обидеть.
Пост редактируется элементарно если допустили ошибку.

 

Чет тема заглохла ? Так че скидывать адаптацию после замены масла ?

 

конечно