Audi А6 рест

эти Германия

 

Илья, робот на а6 с самым популярным мотором 2.0 сухой ломучий или мокрый?

 

Нет там S-Троника,Кирилл,там вариатор был.На доресте 2,0Т 180 сил.
Из людей,вызывающих доверие,знаю только Пашу 777-97,кто такую катает.(Или катал?))
Это на ресте мотор 1,8Т 190 сил и S-Tronik.

 

S-tronik сухой али мокрый?)

 

Не уверен на все 100%,но раз там 320 Нм - должен быть мокрым...)

 

Не успел взять дорест 14 год за 1750 , забарли черную мою((( Рестайлинг думаю брать с 1.8 но там уже 1955, кто нибудь знает где можно дешевше урвать?

 

1л на 1000км
как и вся турбопродукция ФВ-ауди-порше

 

Не может быть
концерн-вагина каждый год обещает что "больше масла не ест, всё исправили", неужели опять врут)))

 

А я вот сдержался и ничего не стал писать....)

 

ты не любил и не страдал

 

Кто налюбился и настрадался, тому лезут в голову мысли пересесть на безликую, но точно беспроблемную Акуру...

 

Ну я пересел тоже на ВАГ, но абсолютно безпроблемный - атмо мотор, классическая коробка И ничего. Радуюсь 4ый год уже

Но теперь всего "новомодного" ВАГа боюсь как огня... Ошапрился уже. Хватит.

 

вот прям описал моего знакомого (бывшего родственника) который после ку5 сказал кольцам (а заодно и всему немецкому автопрому) свое категоричное нет себе акуру, жене тойоту

 

Сергей, ваг усердно работает над тем чтобы у тебя не осталось выбора.
только роботы, только турбо

 

Это у какого конкретно дилера такой порядок цен?

 

вот ты обманщик, а говорил что 1,65 макс твой бюджет))))) Бери мою, еще масла на 3 ТО вперед дам

 

Они еще не объявили об уходе с рынка РФ?)

 

с тойотой пусть будет осторожнее
у нее нет датчиков давления масла
и двигатели клинит довольно часто

 

Народная примета, как только Акура объявляет о выходе на российский рынок жди кризиса (2008, 2014) )))

 

Если для юр. лица,то 1.8 отдают

 

Имха акура и хонда не доживут до осени в России

 

Вот такие акции,очень выгодно,сам в раздумьях,брать 2.8 или нет.

Так же существуют акции для Юр.л, как раз тут дисконты порядка 21,6%.

1. Акция для Юр.л - Акция A6 Limousine 1.8 TFSI Fleet Edition 2015


Audi A6 Limousine 1.8 TFSI S tronic
Состав акционного предложения:
Линия Comfort line:
· Электрическая регулировка передних сидений
· Пакет дополнительного освещения
· Зеркало заднего вида в салоне
· Круиз-контроль
· Комбинированная обивка Twin leather
· Внешние зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, с функцией памяти
· Декоративные вставки, ясень, коричневый
· Многофункциональный кожаный руль, дизайн - "4 спицы", с функцией обогрева

· Стоимость автомобиля в указанной акционной комплектации - 1 800 000 – 1 850 000 рублей (Розничная стоимость 2 232 131 рублей)
· Выгода для клиента до 19,3% от РРЦ

2. Акция для Юр.л - Audi A6 Limousine quattro 2.8 FSI V6 S tronic


Состав акционного предложения:
Линия Business line
· Электрическая регулировка передних сидений
· Пакет дополнительного освещения
· Зеркало заднего вида в салоне
· Круиз-контроль
· Автодоводчик дверей
· Комфортный ключ
· Обогрев передних и задних сидений
· Пакет оборудования для крепления багажа
· Климат-контроль для четырех зон
· Обивка сидений кожей Milano
· Внешние зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, с функцией памяти
· Декоративные вставки, ясень, коричневый
· Многофункциональный кожаный руль, дизайн - "4 спицы", с функцией обогрева
· Легкосплавные диски, дизайн "5 спиц V", размер 8J x 18 с шинами 245/45 R18
· Cпинка заднего сиденья, раздельно складывающаяся


· Стоимость автомобиля в указанной акционной комплектации - 2 150 000 рублей (Розничная стоимость 2 742 250 рублей)
· Выгода для клиента 21,6% от РРЦ
3. Акция для Юр.л - Audi A6 Limousine quattro 3.0 V6 TFSI S tronic


Состав акционного предложения:
Линия Business line
· Электрическая регулировка передних сидений
· Пакет дополнительного освещения
· Зеркало заднего вида в салоне
· Круиз-контроль
· Автодоводчик дверей
· Комфортный ключ
· Обогрев передних и задних сидений
· Пакет оборудования для крепления багажа
· Климат-контроль для четырех зон
· Обивка сидений кожей Milano
· Внешние зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, с функцией памяти
· Декоративные вставки, ясень, коричневый
· Многофункциональный кожаный руль, дизайн - "4 спицы", с функцией обогрева
· Легкосплавные диски, дизайн "5 спиц V", размер 8J x 18 с шинами 245/45 R18

· Стоимость автомобиля в указанной акционной комплектации - 2 490 000 рублей (Розничная стоимость 3 176 399 рублей)
· Выгода для клиента 21,6% от РРЦ

 

Ув. Рамиль.)
Для инфо,розничный прайс-лист для физ. лиц на эти машины следующий:
1)1.955 руб.
Тут:http://www.audi.ru/ru/brand/ru/mode...a/special-offers/audi-a6-limited-edition.html

2)2.490 руб.
и
3)2.880 руб.Тут хоть как-то выгодно становится...)
Пункты 2) и 3) смотрим здесь:http://www.audi.ru/ru/brand/ru/mode...a/special-offers/audi-a6-land-of-quattro.html

Итого,скидка для юр.лиц от прайс-листа в пределах 10%.

 

Ну если бы считали от этих цен,то это бы совсем праздник уже был,жаль на дизель акции для юр. лиц нет,2.8 как-то слабовато,а для 3.0 тфси слишком большой налог.

 

Рамиль,отсюда и наибольшая выгода....)
И еще,в данный момент дизель 3,0Д вообще недоступен к заказу...)

 

Акура только пришла, то есть потратилась на сертификацию и пр.
Даже если уйдут - нет проблем. На Акуру и гарантия практически не востребована, там ломаться нечему, не то что в Ауди, БМВ, Мерседес, Порше и Рендж Р.)))

 

Это пять

Акура, думаю, и не объявит. Они вроде неплохо стартанули. Более 1000 машин продали за неполный 2014 год с суппер ограниченным предложением... За 2 месяца уже более 200 машин продали. Думаю, они на этото результат и расчитывали. Если цены не будут больше поднимать и будут давать скидки - у них будет рост, ИМХО. Сейчас МДХ нормально стоит в сравнении с другими авто (3,3 миллиона после скидок за топ или 2,8 за минималку). Тем более, скоро рестайл - 9ти ступка и тд.

 

Сергей, акура продала 200 машин в этому году только потому что они 14 года, завезённые до декабрьского треша и как следствие более-менее ценник. 15 года машин впринципе нет насколько я знаю, что говорит о планах акуры на жизнь в России. Хонда и акура со своей маркетинговой политикой и нулевой локализацией имхо не доживут до рождества)))
твоя любимая корея их задавит ценой. Если выживут и привезут свой новый пилот - поеду на тестдрайв)))

 

А мне нравится а6 в рестайле. Оптику такую симпотишную сделали. Итогда хочется на нее свою ГТ махнуть, но останавливает снижение класса.

 

ну мягко скажем совсем разные машины gt и а6.
с другой стороны наверное можно без доплаты пересесть))