Audi А6 рест

чувствую, что нахлобучивают)))

Сегодня у другого дилера обещали прайс протекшн, если договор оформить до 25 марта.
По поводу света - есть выбор расширенного света. Этот пакет дополнительно заказывается. Его в Бизнесе нет.
К стати сегодня на сайте из всех комплектаций для A6 пропала музыка BOSE. Уже в рамках пакета недоступна к заказу?
18" уже в Бизнесе идут. Опять нахлобучили)))

Машина не особо горит, но к концу мая она должна быть. У меня еще Эскалейд заказан)))) - думаю забирать его в апреле или нет)))

 

-171)Разговаривать подробно про прайс протекшн.Ключевое.
2)Пакет света на Территорию Кваттро дорест стоил 15 тыс старых рублей.Брать обязательно.Клевый..
3)Про БОЗЕ пропустил - ее вроде бы не было никогда.Там шел Ауди Саунд с сабом (для неискушенного в музыке нищеброда типа меня - за глаза его есть).
Но не уверен,не настаиваю про БОЗЕ.Написал,как было раньше.
4)Да про 18",база Биза.Единственный вариант,что не нахлобучивают - это что в стоке одни 18" колеса,а тебе предлагают 18" опционные...Но нах оно надо?)

Про Кадиллу - ОФФ))))

По п.2 - и все же нахлобучивают...))Пакет "Доп. Свет" теперь(!) в базе...))

"Акционная комплектация с линией Business:
электрическая регулировка передних сидений;
пакет дополнительного освещения;
зеркало заднего вида в салоне с автоматическим затемнением;
круиз-контроль;
автодоводчик дверей;
обогрев передних и задних сидений;
пакет оборудования для крепления багажа;
климат-контроль для четырех зон;
обивка сидений кожей Milano;
внешние зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, с функцией памяти;
декоративные вставки, ясень, коричневый;
многофункциональный кожаный руль, дизайн - «4 спицы», с функцией обогрева;
легкосплавные диски, дизайн «5 спиц V», размер 8J x 18 с шинами 245/45 R18;
спинка заднего сиденья, раздельно складывающаяся;
комфортный ключ.
Стоимость Audi A6 2.8 FSI 220 л. с. S tronic quattro с линией Business
– 2 490 000 руб."

Еще,про кожу Милано,которая входи в Биз.
Раньше,на дорестах,с ней была такая лажа:она была доступна в черном или светло-сером цветах.Хочешь беж,коричневую - покупаешь след. кожу Валькона...

 

Пакет дополнительного освещения - это да в пакете есть.

Я про этот:
Пакет расширенного освещения

В дополнение к пакету дополнительного освещения:
- две лампы для чтения спереди и сзади;
- подсветка карманов в дверях;
- подсветка накладок на пороги;
- подсветка зеркал для макияжа в светодиодной технологии;
- футляр для хранения очков, встроенный в потолочный модуль.
Возможность настройки конфигурации через MMI

По конфигуратору - это второй пакет со светом.

Про BOSE - только сегодня с менеджером разговаривал и он подтвердил про эту музыку в пакете. Сейчас ее нет.

Цель - скидку у них выбить не менее 5% и прайс протекшн сделать. Но по поводу последнего уверенности очень мало, что сейчас диллер на это пойдет. Но менеджеры обещают красиво))))

 

Да, с кожей все также.
С комфорт сиденьями только Валькона. Но доплата +20 тыс. помимо седений.
Сами по себе цвета в зависимости от качества кожи разные. Светлый в вальконе мне как-то не очень.

Еще такую опцию предлагаю - расширенная отделка коже, но нижней части приборной панели и подлокотников. Я не очень понял как выглядит - верх пластик, а низ в коже? Должно выглядеть странно...

 

И еще - если заказывать обычные леды не матрикс - управление дальним светом есть или нет?

 

- Управление светом на любых фарах не требует их адаптивности.Просто +15-20 тыс(так было) к любым(!) статичным фарам.(в хоз-ве ЛЕД статичный +автомат ближ/дальний)
- Про кожу - выбирать тебе..)
- Нижнюю часть торпедо не закажешь без верха.Сначала верх,потом плюсом низ.Подлокотники дверей кожа раньше были отдельной опцией.
- Про ключевое,про прайс-протекшн - в Ауди Рус звонил?Че сказали?

 

Еще,из действительно важного,если уж строишь и заказываешь,выбор подвески.
Есть европейская 150 мм.На ней машина относительно стоИт на дороге и относительно рулится.Ни разу не бээнвэ,но хоть как-то.)
А есть ППД(пак плохих дорог,22-25 тыр старых рублей) - он 160 мм.Он непобиваемый в кузов вообще.Даже на 245-45-18 (у жены).На нем машина откровенно валяется на дороге.
Но(!) зато ездить на ней можно как на паркетнике.Опасность представляют только открытые люки,все остальное по барабану.
С мотором 204 силы я за ППД,потому что с этим мотором она все равно по большому счету не едет..)И зачем ей тогда рулиться?)))

Какая подвеска по дефолту в рестайле ТерриторииКваттро - я не знаю...))У каждой подвески - свой код в конфиге.
Спрашивать менеджера обязательно...)

 

Не, именно новая интересует )
хочу что бы была хоть одна машина, которая будет ездить не ломаться и не просить денег на бесконечные доведения до идеала и тюнинг )

А4 и А6 вроде сейчас самые адекватные цены предлагают на "премиум"

если взять ф10/30 - превратится в очередной конструктор )

 

Теперь есть опция - отделка нижней части приборной панели, централтной консоли, ручек дверей и центральной части руля. И она идет без отделки кожей верхней части приборной панели.
Плюс отдельно - отделка ручек дверей.

По поводу прайс протекшн - буду общаться в понедельник и с Ауйди и с салоном

 

По дефолту в Территории Кваттро - увеличенная для плохих дорог. Она на 13 мм выше стандарта

 

Какая подвеска лучше всего по отношению рулится/не совсем жесткая: стандартная для европейских, спортивная, спортивная с-лайн или адаптивная без ппд? Для 3.0 тфси с прицелом на прошивку

 

Или европейская 150 мм или спортивная.
А чем спортивная просто отличается от спортивной S-Line?)

 

описание одинаковое, но зачем-то в конфигураторе есть обе
То есть на пневме не рулится особо?

 

Был сегодня в Ауди цент Москва на бережковской наб.
Предложили 2.8 кватро, бизнес с внешним и внутренним с-лайном, пакет освещения, колеса 19, камера заднего вида, светодиодные фары, камера заднего вида, салон алькантара.
Год производства 2015, цена 2.6, долго не отпускал менеджер и зам начальника отдела продаж, обещали еще подвинуться.

На тесте была дорестайл 2.0 Варик, в целом машина понравилась, а Рестайл вообще очень к лицу.

 

если 2,0 понравился, то кватровая и подавно на порядок интересней на ходу, на 100-ку думаю можно подвинуть еще, конец месяца тем более

 

Еще на 44 000 предложили 3-ий год гарантии, но только от какой-то страховой.

 

Ауди а6 щас самая адекватная цена, у меня друх внес задаток за спец серию 1.955руб, сторговались на 1,87....за эти деньги только камри
Кто в курсе в этой комплектации есть ппд?

 

Должен быть, как мне объяснил менеджер там в вине прописывается это.

 

99% ППД в ней есть...

 

да естьспросил про клиренс, загнули 168мм...говорю ошибся, наверно, 158?Нет, дилер клянется 168..........брехня, ну не может быть такого, это уже кроссовер

 

160 мм...

 

мало...

 

для седана нормально, еще пятерка ниже.


Самая простая кожа на ауди(если не путаю твин левер) на ощупь очень похожа на сенсотек.

 

Кожа по-немецки "Leder"...)

 

Был в Ауди сегодня, посмотрел рестайл. Достойно! Понравился салон с алькантарой, внутренним с-лайном и орехом beaufort (только он черный). Фотки тут если интересно (http://krasnoyarsk.drom.ru/audi/a6/17781362.html)

Говорят про +4.4% с апреля для а6..
Встретил знакомого который там продажник оказывается, обещал посчитать все красиво с вычетами, но что такое прайс протекшн типа никогда не слышал.. Говорит что на заказные стараются не поднимать цены, максимум скидка потеряется. Распечатал прайс на опции, если кого что интересует могу подсказать.

 

Дык спек выложи лучше...)

Про салон - там против дореста 1(одно) изменение:другая форма ручки-селектора АКПП.
На ресте она короче...)

 

В доресте не сидел несколько лет на Ауди вообще не смотрел, а они ничего оказывается

Чьи спеки выложить не понял?

 

Конфигурацию,чего как наприбавляли/навычитали...

 

Вот именно такую же(цвет тот же) вчера в Аудицентре за 2.6 и еще скинуть обещали.

 

Я пока себе не считал еще. Сижу прайс изучаю что надо-надо, а что хочется, но не надо ну жабу душу, 1.8 канеш хороший по цене, но овощ, а 3.0 хороший по мотору, но 3+..

Предварительно так (цены округлены до тысяч):
3.0 тфси - 2871
Линия спорт Лайн - 290
Цвет дайтона грей - есть примечание что с с-лайном идет по цене обычного металлика, то есть то ли 55 то ли вообще 0..
Пневма - 110 тыс (пока жаба душит)
Фары светодиодные или матрикс - 74/128 тыс с учетом с-лайна. Не знаю нужен ли мне матрикс, есть вообще отзывы о нем? но как минимум светодиоды будут. К ним тогда еще 7,6 за ассистент дальнего света. А если брать светодиодные, то и пневма за 110 вроде как уже недорого
Комфортные сиденья.. Тут нахваливали, но вряд ли с с-лайном сращивается.
Подогрев передних и задних сидений совместно с 4-хзонным климатом ~82 тыс..
Черный дуб - 94 с с-лайном (он оказывается не орех, а дуб из раздела эксклюзив).
Рулевая с электрорегулировками - 22 тыс если можно, круиз в с-лайн включен.
Звук Bose - 56.
Цветной инфо дисплей водителя - 22 (пока не понял надо или нет без навигации и системы ночного видения ее ставить).
Audi phone box - 24 (пока не понимаю без нее можно звонить или только так).
Камера - 25.
Пакет комфортного доступа - 74.
Пакет расширенного освещения - 32 (под вопросом).
Доводчики - 33 (двери с трудом захлапываются даже со второго раза, вроде уплотнителей добавили на рестайле).
Бак увеличенного объема - 6.
Двуслойное остекление -54 в сочетании с phone box (без понятия стоит ли оно того).
Пакет оборудования для крепления багажа - 6.
Подготовка под фаркоп - 11. Сам фаркоп возможно буду а может и не буду. Не знаю убирается он или всегда торчит.
Дифференциал в прайсе не нашел.

Пока не понял надо ли отнимать родные диски на 17 за 39.6 тыс и что еще тут дублируется. Пока как-то так. Не хило.. По максимуму если то 4 мульта набегает, жесть для а6 резать и резать