Audi А6 рест

да

 

А когда дизеля появятся, кто знает? Или из-за скандала прикрыли совсем?

 

По инсайду, который есть, дизеля временно будут доступны на две модели: на Ку7 (флагман) и А4 (продвигаемая новинка).
Всё.
Треш канеш....
ПС: поэтому так задраны цены и так неуступчивы ОД при продажах остатков А6 3,0Д из наличия...

 

Я так понимаю что А6 249 кваттро можно взять примерно за 2,5 из наличия? Тогда видимо продажи А4 249 кваттро провалятся, раз она почти тех же денег стоит.

 

Да пипец, с аллроуда 3.0 дизель дают скидку 300 тыс при цене в 4 мульта, дешевле Q7 взять тогда

 

Да идёт к тому, что новое поколение А6 будет от 3 млн

 

Аллроад всегда был отдельной темой со своими квотами и своими недоскидками...)

Новое поколение - рест.Оно в салонах.И оно дешевле 3 мио.
А вот про новые поступления -вполне возможно.Если про кваттры речь.

 

Речь про С8

 

FD вспоминается)))
Типа: "Люблю Клуб!Машины еще нет, а цена уже обсуждается"....)))

 

Уважаемые господа, внес предоплату за А6 1.8т, комплектация комфорт, ценник 2071.
Дополнительно выбил: цветной дисплей водителя, диски 18 радиус, камеру заднего вида, комплект зимней резины, сертификат на ТО1.... все равно сомнения недорого ли?
Просветите кто в курсе по текущим ценам........смущает что через 10 дней перескочит год, может интересней брать после праздников в смысле дисконта?

 

Что значит "дополнительно выбил"?))
Этого всего на машине нету и камеру, 18 колеса, цветную приборку доустановят у дилера?
Плюс подарили сертификат на ТО1 и зимнюю 18" резину?

 

Оказывается теперь Ауди не устанавливает омыватель фар с ксеноном. Езжу 3 месяца и только сегодня обнаружил, что омывателя нет. Дилер говорит что на машинах 16го модельного года, стоят новые фары с усиленной линзой и поэтому омыватель не устанавливают. Что за бред?

 

На 212 рестайле (весь рест с ЛЕД-ом) тоже нет омывателей, не расстраивайся...)

 

У меня стоят омыватели, но знакомый менеджер тоже сказал что есть шестёрки без омывателей(вместо них просто заглушки в бампере), омыватели как доп опция идут...

 

Может дело в комплектациях реста?
Стоит на какой?
Не стоит на какой?
(мотор/привод-линия исполнения-какие фары)
Сразу: А6 2015, 249 сил кваттро в Бизнесе, ксенон = омыватели фар есть.

 

F

А6 1.8 2015 спорт, ксенон, омыватели есть))

 

Статистика еще нужна...)
Пока: от моторов/приводов вроде не зависит.
На спорте/бизе есть.
Может еще от даты пр-ва, это мы тут вряд ли выясним...)

 

А6, 2016 мод год, 249, кватро, бизнес, ксенон, заглушки в бампере.
Но думал, что омыватели есть.
Дилер сказал, что все машины 2016 мод года с новыми фарами и без омывателей

 

А что такое "новые фары"?)

 

У меня Led фары, 2015 г., омыватели есть.

 

Ксеноновые фары с другой (измененной) линзой, и не сильным нагревом. На машинах 16мг, т.е. со второй половины 2015гв
Так объяснил дилер.

 

Не знаю точную дату производства моей машины, но ПТС выдана 21-го августа, вряд ли машина больше 2-х месяцев ехала с конвейера до России...

 

Залез в конфигуратор, если выбрать линию спорт, то в ней появляются омыватели(бесплатно), если комфорт либо бизнес, то омыватели идут как доп опция, за отдельную плату...

 

Ладно, позвоню завтра знающим.Попробую уточнить этот вопрос...)

 

Образовалась некоторая статистика по рестайловой А6С7 2,0 Q 249 л.с.
Собственно, машине 5 мес. Пробег 6 т.км.
Ничего(!) пока не сломалось...)
Даже С-Троник в порядке, Антох.)
Про потенциальный масложор мотора 2,0Т 249 сил, который покупали "вслепую" - не было по нему никакой статистики у российских ОД, новый он был слишком.
Так вот, по электронному щупу съедено где-то 2/5 масла между "max" и "min".А туда влезает 700 грамм. То есть съедено грамм 300.
Дилер Ауди говорят - спасибо за инфо, масложор дальше будет меньше. Т.к. в этих 6.000 км есть обкатка.

ПС: ездит супруга, когда иногда сажусь за руль, то приходится неск. минут привыкать к электроусилителю руля. Против 212 машины рест и дорестайловой такой же А6С7 - это полный плэйстейшн...)
А сочетание мотор-коробка отличное для бытового использования...)
Лучше чем 350 мотор 306 сил и 7-Г Троник на 212.

 

Ну следи за масложором дальше. Интересно. По мне так, если с новья начал жрать, то дальше будет хуже. Даже нынешний расход будет около литра на 15000. Т,е от то до то всё равно доливать

Как лед приборка не гаснет?
Мягче/жестче 212?

 

В Ауди считается доливать - это нормально.
В Мерсы (в т.ч. компрессора и турбовые) никогда ничего не доливал - они не просили. Но справедливости ради, на них не было электронного щупа. А под капоты я не лазил. Не горит ничего - едем дальше) Ну и в дорестайловую А6 2,8 атмо тоже не доливал.
Но после всех страшилок от Антохи и других потерпевших уже не вижу проблем долить 500 грамм от и до ТО...)
Смотрим что будет с маслом дальше, но объективно, если не смотреть электронный щуп - эта машина тоже пока не просит масло..)
ЛЕД приборки нету)
По подвеске - машина на ППД (пак плохих дорог). Для РФ, остаюсь при твердом мнении, просто супер: 160 мм, непробиваемая, как кроссовер, но при этом на 18" лете 245/45 стоИт на дороге и вполне поворачивает...)
Аналога у МБ этой подвеске нет.

 

Кризис в стране, а Илья меняет А6, как перчатки

 

Не скучаешь по дизелям?)

 

Автобус Ку7 3,0Д стоит у забора...)
Он он автобус, Саш. Я ими сыт...)
В принципе по новой Е возможна мысль про дизель - не нравится 10.000 межсервисного. Напоминает нравственно не близкую Тоету...)