Audi А6 рест

Так это за Е300 4М 2014?????
Повержен....)

 

Точно, фича

 

Любопытно.
Это с чем сравнение?)

 

С-троники на рестайлах идут усовершенствованные.

 

1)Ссылка есть?С конкретикой?Или "у ОД сказали"?
2)И снова - с чем сравнение?Мотор,год выпуска,привод?)

 

http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=22446

 

Сравнение с дорестайлом, где она дергается с 1ой на 2ую и на понижающих передачах) И да, ауди действительно модернизирует коробки

 

дорестал 52ткм все заводское ничего не дергает, работает как часы

 

Когда там новая а6?

http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/228734/abc90b7b.html

 

2014+3=2017..
А чего?
Вообще,с таким настроем ничего не купишь...)))

 

Не ну 17 еще не скоро) приятная а4 по ссылке, а6 значит тем более будет

 

До 2017 + пока привезут в РФ выбор моторов/трансмиссий это еще дожить надо...))

 

У вас с лайн?
Расскажите что в рестайле еще интересного.

 

Переход коробки в спорт режим и обратно сделали более простым - не нажимая кливажу ручку кпп на себя. На дорестайле положение фиксировалось с помощью кнопки на селекторе,и при возврате (по крайне мере у меня такое случалось) можно было коробку вернуть в N.

 

Могу только субъективно, в сравнении Q3 2T vs A6 1.8T рестайл.
Переключения на A6 более плавные но в целом одно и тоже. на Q3 коробка более грубо переключается в спорт режиме, но эта разница может быть за счет меньшей мощности мотора Q3.

В целом революции не наблюдаю, работа АКПП устраивает и там и там. Разница есть только в работе селектора режима работы АКПП, на А6 удобнее.

 

У меня вроде на дорестайле также.

 

Может быть, значит функциональное оформление коробки разное и на Q3 ставили селектор с фиксацией в режиме спорт.
А еще говорят все ауди одинаковые

 

Это про какую машину речь?
На доресте А6 (стоит во дворе,ездил вчера) не нажимая никаких кнопок тянешь селектор С-Троника до конца на себя.Машина в "спорте".
Повторно тянешь селектор на себя - переход в "нормал".

 

Перепутал с селектором Q3 думал одинаковые + манагер сказал что с ресталйа пошло.

 

ДОРЕСТ 3TDI кватра - ничего не дергается... дергалась/долбилась перед ремонтом, но там прям голову отрывало замена сцеплений, мехатроника и платы - все ОК! Пробег 130т.км Первые пинки пошли ближе к 90

 

На дизеле работа с-троника не вызывает вопросов, в отличие от бензина) Все мягко, плавно, точно

 

Очень спорное утверждение. С каким бензином сравнение?

 

При таких ценниках за 3 л дизель и бензин проще 740 полноприводную взять почти за теже деньги

 

Вообще какие у коллектива мнения 740 брать за 3600 или еще можно дилера попрессовать?

 

2 Моо
Артемка,если я верно улавливаю,приобрел А6 1,8 190 сил.
Других А6 у него не было....

 

При каких ценах?)
Про 7-ер - да,сейчас,в преддверии нового кузова по ним есть очень интересные предложения..)

 

Да пипец какое интересное, не хотелось мне опять на пузотёрки садится, но когда еще попробуешь немецкий премиум по цене хендэ.
А ты посчитай бензин или дизель три литра а6 в близкой к 7 комплектации, на теже 3-3,5 и выдешь

 

А что за Хундай за 3.600?)

 

Легендарный Equus в начальной комплектации либо жирный генезис

 

причем ценник адовый, при спорном преимуществе перед Кворисом. который стоит вдвое дешевле