А380 на регулярных рейсах в Москву!

усталость металла и микротрещины в крыльях....поставили на рашу сразу....спасибо

 

Мне кстати A380-800 больше понравился чем B777-300er

 

Завидую тем , кто летал на А-380

 

380й очень удобный самолет на дальних перелетах, я в нем летел 13 часов...очень понравилось!!!

 

Всем привет! Обсуждения интересные. Смотрю, все обсуждают комфорт, чё наливают и так далее. Это правильно, для нас, пассажиров это важно в первую очередь! Но если ознакомиться с характеристиками самолета, даже если не совсем в этом разбираешься, сразу же поймешь, что А-380 - это машина крутая по всем параметрам! Готов поспорить.

 

выяснили? а то скоро лететь им.

 

http://www.seatguru.com/

 

Спасибо )) только увидел )) Уже и улетел и прилетел )))
Самолет ну очень крутой!!

 

да 380 оч крут!!!
летели до дубая на нем в первом- офигителен!!! потом пересели на 340- разницы с бизнесом никакой, туалет по-моему вообще мелкий, даже пеленального стола нет- ходили в середину самолета. один большой экран уже чего стоит
вообщем понравился

 

летал в эконом а380 в дубай. чувствуешь себя человеком. 777 и какой-то предыдущий аэробус (тоже эмирейтс) - прошлый век.

 

А в курсе кто у Трансаэро когда первая поставка 380 -ых ??? Вроде 4 штуки купили.

 

эконом 380-го лучше чем в 777. Что-то сомнительно.

 

намного!!!!!!! летел в дубай на 380, обратно на 777, разница пипец какая ощутимая, 380 просто супер

 

+1 к А380 суперсамолет

 

Летел на нем 4 месяца назад. Что там "супер"? Расстояния между сиденьями и качество обслуживание - заслуга Эмирэйтс. Мониторы развлекалова стали чуть побольше, контраснее, углы обзора шире. Что ещё?
Трансаэро с его политикой экономии на всем напихает в 1,5 раза больше кресел, блокирует пульты и выключит мониторы, как сейчас на боингах на тайском направлении.
Выбираю всегда авиакомпанию, а не самолет. В 380-ом ничего выдающегося не увидел. Завтра опять на нем лечу. Эмиратами за 2 месяца до вылета выбрал меню, места в салоне, багаж 30кг.

 

Летал на 380 Люфтами в экономе, по салону больше понравился туркишь 300 ER, про сервис я вообще не говорю. Компоновка у Люфтов - 100 человек 1й и бизнес и 420 эконом. Вся эта толпа собирается у гейтов и долго и муторно садится в самолёт. Теперь А380 избегаю. Пишут, что давление внутри салона поддерживается на "более меньшей высоте" по этому полёт должен переноситься легче, я не ощутил, в любом самолёте на длинных расстояниях сплю как сурок почти весь полёт.